Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

если меня память не подводит, в мануалке было написано, что при включении задней ручка должна обязательно пройти через нейтралку прокрути последовательность действий.... я раза два замечала, (когда в гараж заруливаю), что если заднюю втыкать сразу с какой-то передачи, то она иногда "недовтыкивается"
а ежели втыкать с нейтралки - то всё ОК

Что то я не понял юмора. Это меня так подкалывают. Я не вижу других способов переключиться на пятую, заднюю, вторую, третюю и пр. не проходя нейтралки. Это не возможно в принципе. Мне кажется что - то ты не так выразилась... Может ты имела ввиду выдержать паузу в среднием положении?

Mclaud
подержать обязательно
это на любой машине
сходу заднюю нельзя

[Niente]

Может ты имела ввиду выдержать паузу в среднием положении?

Именно.

Не "пролетом", а на "раз-два". В двухходовочку с заминочкой. %-)

(привыкли, понимаешь, что теперича все передачи как хошь включаются, ничего не заедает, "по зубам" не бьет, не хрустит и не "вышибает вторую на ходу"...)

Может ты имела ввиду выдержать паузу в среднием положении?

ну да, типа того...

По поводу скрипов, все глюки по поводу сигнализаций, магнитол, бардачков естессно были всё устранено мною лично, с помощью паралона и скотча. НО скрипит зараза на торпеде решётка около лобового стекла через которую обдув на стекло идёт, не знаю чо и делать может силиконом и зап ть...
А в остальном всё гут, особенно коробка автомат

А я плюнул на скрип. Когда уж совсем допекает,
беру ВАЗ2107 (год машинке) немного проедусь.

Когда потом в Церато сажусь - лепота! Тишина, ничего не бренькает.
Во как!

sova555, ага значит всё-таки... признаёшь сию неприятность и на своём большом пробеге, неужели конструктивная особенность и дешевизна пластика хотя, для бюджетной машины не удивительно...
зато после 120 км/ч точно скрипов не слышу
все эти косяки только при скорости до 70-80 км/ч.

Ну пробег у меня за 2 года 32000 км. Не так уж и много.
Бардачек всегда дощелкиваю. Одного раза ему гаду мало.
Забудешь, еще и он дребезжит. Пряжка ремня сзади на потолке иногда брякает. Еще где-то даже не пойму. Спереди справа от водителя. Вроде....
Ну а так ничего.

Ну пробег у меня за 2 года 32000 км. Не так уж и много.

Вопрос ТО-30000 во сколько обошлось и что делали?

беру ВАЗ2107 (год машинке) немного проедусь.

Это правильно все познается в сравнении.

Димон688

Ничего особенного не делали в Сандоле.
Стенд сход-развал у них не работал.
Вот по накладной:

1. Масло моторное Мобил 1 5w50
2. Фильтр масляный
3. Фильр воздушный
4. Фильтр салонный
5. Лампа габаритная (замена) 1ё шт. номерной знак

Плюс снятие и установка защиты.
Все вместе с работой = 5121 руб.

ЗЫ Лампа стоит 75 руб., а работа по её замене - 155 руб. Не хило!

ЗЫ2 Свечи почему-то не меняли....

Пробег 37000. пару раз загорался ceck eng. один раз летом после ливня, шедшего всю ночь, другой раз - сегодня утром. Замучил скрип ремня ГУР. Подтягивают каждое ТО, а хватает на 2-3 тысячи км. Кто -нибудь пробовал подтягивать его самостоятельно? А в целом аппарат хороший. Покрай ней мере стоит не меньше заплаченых за него денег, однако , к сожалению, и не больше.

Всем ПРИВЕТ ПРИВЕТИК и Здрасте !!
давненько тут не писал , ну вопервых Димку (с шашкой ) боюсь
а во вторых у меня ВСЁ работает ХОРОШО (тьфу*3) аж стыдно как то.
ну да поскрипывает панелька , но у ВСЕХ же есть магнитоллы (громкость АП)


вот, отметился!!!!
ЗЫ: еще у всех прошу прощения, что не приехал в сентябре (мну Жён не пустиль ), а я многим наобещал.... и покататься, и магнитолку посматреть (ну хотя такая же у Ольги есть ) , и БИксеноном посветить, и сигналкой с автозапуском побаловаться....
КОРОЧЕ СОРРИ меня, буду реабелитироваться в ОКТЯБРЕ...

Пробег 37000. пару раз загорался ceck eng. один раз летом после ливня, шедшего всю ночь, другой раз - сегодня утром. Замучил скрип ремня ГУР. Подтягивают каждое ТО, а хватает на 2-3 тысячи км. Кто -нибудь пробовал подтягивать его самостоятельно? А в целом аппарат хороший. Покрай ней мере стоит не меньше заплаченых за него денег, однако , к сожалению, и не больше.

+1. Пробег - 21 000 км. ceck eng - 2 раза, перезавелся, все окей.
свист ремня ГУР тоже имеется - в сервисе ремни подтянули, но опять посвистывает иногда.
Поскрипывает уплотнитель или замок водительской двери на неровностях, резком старте и т.п. Склоняюсь к тому, что скрипит именно замок, т.к. регулировал его в сервисе, скип значительно уменьшился, но не надолго. Ну и конечно в сухую погоду радуется сверчок панели перед лобовым стеклом.
Скоро зима. Если в мороз поедете на дачу, не забудте ремонтный комплект для прокачки сцепления : тормозную жидкость, верного друга или подругу, трубочку для прокачки торм. жидкости. А если серьезно, разгерметизация сцепления, ИМХО, единственный серьезный трабл Церато.

[Niente]

Склоняюсь к тому, что скрипит именно замок, т.к. регулировал его в сервисе

?!

Замок? Дверной?
Может быть - всё же ответная скоба на стойке?

Ибо замок имеет одно-единственное положение = "все три винта затянуты". И никак иначе его не поставить. (кто вынимал из двери механизм ЭСП вместе с замком - подтвердит)....

Замок? Дверной?
Может быть - всё же ответная скоба на стойке?

Ибо замок имеет одно-единственное положение = "все три винта затянуты". И никак иначе его не поставить. (кто вынимал из двери механизм ЭСП вместе с замком - подтвердит)....

Да, все точно - скоба.

продолжается эпопея с покупкой Цератки: в салоне сказали что на этот год квоты на город закончились плюс ввод новой фэслифтинговой версии, которая сертификацию пока не прошла, на выбор предложили либо аванс обратно отдать, либо взять машинку в такой же комплектации но на автомате (в салон только что привезли) и за неудобства пообещали скидку (пока не знаю какую). Хочу спросить стоит ли заморачиваться с автоматом (как то не доверяю сложной технике и боязно за расход топлива и динамику разгона), или взять Рено Меган на ручке с двигателем 1,6 (в свободной продаже есть всегда авто)?

Привет всем.
Кто подскажет - как ведет себя двиг при грязном воздушном фильтре?

Хочу спросить стоит ли заморачиваться с автоматом (как то не доверяю сложной технике и боязно за расход топлива и динамику разгона)

Перед покупкой парился этим же вопросом...
Сегодня первый день за рулем. Думаю машины с механикой у меня больше не будет...

Сегодня первый день за рулем. Думаю машины с механикой у меня больше не будет...

Железная логика!

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Привет всем.
Кто подскажет - как ведет себя двиг при грязном воздушном фильтре?

мэй би обороты будут плавать незначительно, а вообще смени фильтр и не парься)