Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Slayer

Возраст: 33
Стаж: 1 год 1 месяц 27 дней
Сообщения: 229
Откуда: Самара
Имя: Андрей
Автомобиль: CERATO NEW

А чё?

[Цератозавр]

Карта ТО от форсажа за 15.10.2007...
ТО15 Масло, фильтр масл., фильтр возд..................... 4190р.
ТО30 Масло, фильтр масл., фильтр возд. тормозуха...... 5360р
ТО45 Масло, фильтр масл., фильтр возд.,топливный...... 5895р. (11575р. для автомата, масло АКПП)
ТО60 Масло, фильтр масл., фильтр возд., тормозуха...... 5360р.
ТО75 Масло, фильтр масл., фильтр возд....................... 4190р.
ТО90 Масло, фильтр масл., фильтр возд., топливный,тормозуха, антифриз..9339р. (14492р. АКПП)

Andrey55
Самое интересное, что скрипеть педаль начинает только с прогревом машины.

Я вот если честно, склоняюсь больше к рабочему целиндру, нежели к вилке. Ктому же, после замены тормозухи на ТО скрип усилился.

Помнится еще на волгаре похожее началось и очень быстро закончилось вытеканием тормозухи с рабочего целиндра. Чуть в кого то не влетел из за самопроизвольного отпускания сцепления. : (

Andrey55
Самое интересное, что скрипеть педаль начинает только с прогревом машины.

Я вот если честно, склоняюсь больше к рабочему целиндру, нежели к вилке. : (

Ну думаю что уши и помошник определят место скрипа...

http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.ph ... 72ea9ab105

http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=5&t=8304

http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.ph ... &sk=t&sd=a

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1803.0.html

на "вонизм" он тоже к сожалению не влияет

ну да, как же.... грязный фильтр = затхлый запах в салоне. У тебя наверно нюх не такой чувствительный

Sher-Khan
Можно отказаться от замены фильтра салона (там делать нечего, заодно и в бардачке разберешся)
Только стоит эта фигова фитюлька каких то нереальных денег : (
Можно чем либо заменить, а то, что то совсем жаба душит раз в месяц менять с такой ездой по обочине в пылище все 30км по киевке с дачи.

Знакомый владелец "ФОКУСА" сказал что "фокусники" восстанавливают салонные фильтры (продувают, промывают).
Я после замены салонника на новый решил попробовать, вобщем прочистил, продул, промыл, высушил.
Вроде чистинкий стал, но в деле не проверял, просто положил в гараже на полочку, а там посмотрим...

восстанавливают салонные фильтры (продувают, промывают).

тоненькую бумажечку ?! ужас-ужас

O'lexx
ага пылесосють
у нас лансероводы тожа пылесосють
для пущей экономии

Имел дома пылесос с моющимся фильтром, так вот наш салонник очень на него похож..

O'lexx
а чего..раз два точно можно просто пропылесосить...уж запахи он точно не издает..это замечено...нюхал по всякому...бумажечка пахнуть плохо не может....это просто кондюк сам воняет...у меня и на нововм авто в жаркую погоду он воняет затхлостью если включить без предварительной просушки при прошлом использовании.

можно просто пропылесосить

а зачем?!

Угу, Можно еще голову золой мыть - на шампуне экономия - жуть!111
Или вместо 92-го заливать ДТ, разбавленное 98-м - економия - 0,27401 руля/100 км!

O'lexx
зачем?? затем что стоит он 800 руб....у тебя много лишних денех??? у меня нет

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
Паш....яркие сравнения, но осуществимые с малой вероятностью

затем что стоит он 800 руб....

и чо?! мне здоровье дороже - нюхать всю каку, которая там остаётся

O'lexx
микробы он Оль точно не задерживает....не тот уровень фильтра..максимум пылюку...а профилактику кондея нужно делать каждый сезон...однозначно.

зачем?? затем что стоит он 800 руб....у тебя много лишних денех??? у меня нет

............
Паш....яркие сравнения, но осуществимые с малой вероятностью

Вот именно. Дело в том, что фильтр хоть 20 раз пылесось - эффекта как такового не буде
Почему? - Да очень просто:
пыль накапливается в фильтре, сопротивление его увеличивается, пыль под давлением проникает всё глубже, поры фильтра увеличиваются. Пылесосим пыль. А поры в фильтре-то остались. В итоге - фильтр задерживает гораздо меньше - оно надо?

Я вот, дурак, поверил 7 лет назад. Купил пылесос с моющимся (+46 Евро по сравнению с "обычным одноразовым) фильтром НЕРА. Выкинул 46 Евро. Теперь покупаю одноразовые. Но то был типа СПЕЦИАЙЛЬНЫ фильтр ЭЛЕКТРОЛЮКС ХЕПА ВАШНБЛ, а у тя стоит просто кусок гофрированной фильтровальной бумаги.

remun
кстати в пылесосе я за 3 года фильтр и не менял.....постоянно его мою и нормально.....ничего не пропускает

а про эту бумажку я не говорю что она вечная но разок два за год можно пропылесосить чтобы не менять каждые 7500 км. и эффективность обдува сразу повышается.

эффективность обдува сразу повышается.

обратно пропорционально его эффективности...

пыль накапливается в фильтре, сопротивление его увеличивается, пыль под давлением проникает всё глубже, поры фильтра увеличиваются. Пылесосим пыль. А поры в фильтре-то остались. В итоге - фильтр задерживает гораздо меньше

Чего то не стыкуется.

Из практики любой забитый фильтр пропускает гораздо меньше воздуха (и наверное воздух должен быть чище, т.к. поры забиты).....

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

мне здоровье дороже - нюхать всю каку, которая там остаётся

Так можно купить угольный фильтр менять его раз в неделю и из машины выходить только в противогазе...

P.S. Не в обиду было сказано...

Чего то не стыкуется.

Чего не стыкуется? По мере забивания фильтра давление на фронтальную поверхность увеличивается, т.к.

любой забитый фильтр пропускает гораздо меньше воздуха

, соответственно пыль плотнее набивается в поры и расширяет их.
А когда пропылесосили - пыль исчезла, а расширенные поры остались.

наверное воздух должен быть чище, т.к. поры забиты

А вот это справедливо лишь отчасти. На Сироте, насколько я помню, фильтр еще куда не шло, но на Сиде просто промокашка какая-то... Через него даж читать можно
Ессно, если с забитым салоннегом ездить, то пылюка в один прекрасный дель просто пролезет насквозь, как мне кажется