Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

[Niente]

sancho
Artem
И всем остальным:


По поводу литых дисков, которые Вы себе купили на Церату. Известная проблема с суппортом/вылетом. Что же в итоге подошло - просим выкладывать в галерее:


[url=http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7534&sid=5554a424e251ca1b62ac7b2be9fff4ad]Какие литые диски подошли на Cerato?
[/url]

У меня вообще-то комплектация с литьём родным шла, я подыскиваю что-нить путнее на 16" на лето))) Я так понял никто 16-дюймовые не ставили?

[Niente]

Да... Кто тут интересовался вопросом, где находится датчик скорости?

Вот где находится: на коробке, позиция 9 на этой схеме:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK2F003A

Кто знает обозначение ламп в противотуманной фаре седана, у хетчбека помоему HB4, но там другие противотуманки

Народ у кого сирота хэтчбек, подскажите противотуманки хорошо светять??? Есть ли смысл их ставить???

[Niente]

Dronrus

сирота хэтчбек, подскажите противотуманки хорошо светять???

Хорошо.
Но не пошли бы Вы в ФАК?

Там Тарантино по запятым расписал всё, что нужно для ПТФ, если их не было изначально.

У мене в Алтеке за ТО 15000 взяли 4100 с 10% скидкой (т.е. гдето 4500 без скидки). А чё многовато-то - нормально, работа 2100 остальное материалы...

вообщем когда я звонил в июле мне сказали что ТО 15000 км стоит 3600 р. а вчера узнал уже 5000 р. это уже не то что дорого. просто не совсем понятно. значит цены подняли неожиданно... всеравно не понятно.
а о гарантии я молчу вообще. приехал к ним со скрипом в педали сцепления. так премщик сел и сразу мне пункт 3.3 кажется вдвинул на что гарантия не распространяется. мол, скрипы, стуки не влияющие на движение авто это не гарантия.
а у меня педаль трудно нажимать было. потом то выяснилось что вилку надо в коробке или где то там менять..
еще вот что. при включенном поворотнике раздаются ли щелчки когда руль выкручиваешь врпаво/влево. или это тоже поломка уже?

вообщем когда я звонил в июле мне сказали что ТО 15000 км стоит 3600 р. а вчера узнал уже 5000 р. это уже не то что дорого. просто не совсем понятно. значит цены подняли неожиданно... всеравно не понятно.
а о гарантии я молчу вообще. приехал к ним со скрипом в педали сцепления. так премщик сел и сразу мне пункт 3.3 кажется вдвинул на что гарантия не распространяется. мол, скрипы, стуки не влияющие на движение авто это не гарантия.
а у меня педаль трудно нажимать было. потом то выяснилось что вилку надо в коробке или где то там менять..
еще вот что. при включенном поворотнике раздаются ли щелчки когда руль выкручиваешь врпаво/влево. или это тоже поломка уже?

Сам в июле узнавал о ТО-30 стоило 4700 сейчас 6000

Посмотри тут http://www.sokia.ru/u/File/to_2006.xls

и тутhttp://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6332

правдв думаю,что защиту они не снимали (дырдочка там есть), ну да ладно.
без мойка защиты и доливки тормозухи и антефриза получается где-то 3700. остальное от лукавого

Сам в июле узнавал о ТО-30 стоило 4700 сейчас 6000

А вы дистрибьютеру позвоните и спросите про рекомендованную стоимость ТО, они интересно знают , что цена увеличилась? Если знают - смиритесь, если в первый раз слышат, то звоните по дилерами

[Niente]

А вы дистрибьютеру позвоните и спросите про рекомендованную стоимость ТО

В оф докек от СоКИА в нижней части таблицы стоимости ТО есть приписка, что "конечная цена может отличаться", в зависимости от..... Иначе не было бы разных расценок у дилеров...

anuxes

Обзвоните оф.сервиса, которые Вам ближе и спрсите "почём "ТО15" на Сироту". И что они за эти деньги сделают. Сами выберете оптимум цена-комфорт.

В оф докек от СоКИА в нижней части таблицы стоимости ТО есть приписка, что "конечная цена может отличаться", в зависимости от..... Иначе не было бы разных расценок у дилеров...

Это касается стоимости ГСМ и расходников. Стоимость работ у них вроде жестко прописана. а подоражание цены почти на 30% за счет одних материалов как-то многовато получается .
Но обзвонить сервисы стоит

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Че-та я в темах запутался, если про утренний дыр-дыр-дыр не сюда, то не бейте сильно. Заметил один вещь. как только ночноя температура упала до 8-9 градусов - дыр-дыр прекратился, а после работы (т.е. когда градусник показывает 18-20) дыр-дыр остался.
Кстати позаправлялся с месяц на Agip'е что на Ленинградке и дыр-дыр никуда не делся.

люди есть ссылки на наших побратимов:
http://forum.bogdan.ua/viewtopic.php?t=242
и на сайт американосов по спектре/церато
http://www.kiaspectra.com/site.html
может будет интересно кому?

Добавлено спустя 21 минуту 7 секунд:

http://www.kia-cerato.nl/cerato/
смотрите и наслаждайтесь видео нашей машинки

металлические

Niente дружище!!
подскажи, какие дворники ты себе УЖЕ СТАВИЛ на зиму???
доволен ? нет?

[Niente]

подскажи, какие дворники ты себе УЖЕ СТАВИЛ на зиму???

Никакие не "ставил". Родные работали отлично. К моменту продажи - не успел даже их сменить (ездил с октября 2005 через зиму 05/06 и до апреля).

Вот ещё что по дворникам могу сказать...

1 - Родные дворники живучее того "а-ля чемпиона", который можно купить за те же деньги. Проверено за два года на Гетце, частично на Сироте.

2 - на кривых поверхностях (а они особенно таковы на заднем стекле хэтча, а также "пассажирская" зона на лобовом) - родные дворники часто работают лучше, поскольку изгиб родных коромысел учитывает кривизну стекла лучше, чем универсальные, "подходящего размера". Во всеё красе понял это на Пассате (и него "универсальный дворник" недожимал правый край в нижней части хода, родные - и вовсе имеют изогнутую серповидную форму) и на Гетце (задний дворник в морозы перестал чистить в верхней части. менял саму щётку, подгибал и менял аж сам поводок в сборе. Оказалось, дело было в щётке. Поставил родную - достает безупречно.


ЗЫ: Т.н. "бескаркасные" ставить не стал по двум причинам:
1 - Цена на этот "расходник" - неразумна. Я за эти деньги сменю родные дважды, а то и трижды.
2 - Даже если гнаться за понтами и покпать бескаркасные, - то они в большинстве своём имеют крепеж сверху дворника, и весьма крупный. Этот горб при нашем положении дворника и его видимости при обзоре через лобовое стекло на дорогу - очень заметно торчит. Просто неприлично. Возможно - можно привыкнуть.
Крепление поводков к бескаркасной щётке "сбоку" - встречается редко и как правило - это подразумевает оригинальный концевик самого поводка. Не крюком, не как-то там, а плоский конец, вставляемый в щётку. Менять же поводки... Да ещё поискать надо, да ещё ничего больше уже не поставишь, кроме этих самых "плоских" бескаркасных...
Забил, в общем.

Помню всегда об одном: нельзя жалеть жидкости для омывания лобового стекла. В инструкции прямо сказано: нежелательно работать дворниками всухую. Мало того, что резинка быстро стирается, так ещё и абразивная тёрка самому стеклу.
Просто лью от души, в два-три взмаха стекло чистое, резинки живут долго...

ИМХО.

Ну как спросил, так я и ответил. ИМХОй...

Кто знает обозначение ламп в противотуманной фаре седана

на седане установлены PHILIPS -H27 / 2

Может уже и был такой вопрос. Каким бензином заправляете свои сиротки?

Dronrus
как уже отвечал на подобные вопросы Профессор Niente - это религия
по паспорту велено 92, но и 95 они трескают и с удовольствием причмокивают.
а ещё была темка под названием "что где когда в бензобаке твоём" - там информация исчерпывающая. Вот тут почитай: http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=6382

[Niente]

NEO1600 и другие!

Тема прошивки перенесена в отдельную ветку в "Вопросах..."

Все, кто перепрошивался - добро пожаловать поделиться своим опытом, ощущениями, мнениями !Вот сюда