Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Niente
Ясный звонкий щёткий щелчёк при повороте руля в крайние положения. Спутать с чуть тупым , дребезжащем звуком, его нельзя. Может быть просто кто то не вникал в природу звука?

[Niente]

звонкий щёткий щелчёк при повороте руля в крайние положения

А-а-а... А то речь шла о ТРОГАНИИ и движении медленном - с вывернутым рулём.

кстати, товарисчи, ещё раз о провале оборотов по утрам.
Заметил ещё одну особенность, которая проявилась только сейчас почему-то. Как вы с утра машину заводите? Сразу дёргаете ключ в положение "Start"?
Я вот раньше тоже сразу в старт дёргал. А щаз второй день подряд секунд 5 держу сначала в положении "ON" ну а потом на старт, и нет ни малейшего провала и глобального взлёта оборотов. Т.е. как надо уходит на 1200-1100 и грееЦЦа себе спокойно

кстати, товарисчи, ещё раз о провале оборотов по утрам.

Когда я покупал машину, обратил внимание, что менеджер вставил ключ в замок зажигания, повернул его, а немного погодя уже завёл. его спросил об этом. Так вот он мне сказал, что надо заводить машину после того, как все лампочки, которые должны потухнуть, потухнут. С его слов это как-то связано с компом, что-то он там считывает. Так вот я завожу именно так. И холодную, и прогретую машину. Пока всё в норме.

Когда я покупал машину, обратил внимание, что менеджер вставил ключ в замок зажигания, повернул его, а немного погодя уже завёл. его спросил об этом. Так вот он мне сказал, что надо заводить машину после того, как все лампочки, которые должны потухнуть, потухнут. С его слов это как-то связано с компом, что-то он там считывает.

за это время насос соэдаёт необходимое давление в системе [если прислушатся то слышно характерное жужание

Так вот он мне сказал, что надо заводить машину после того, как все лампочки, которые должны потухнуть, потухнут. С его слов это как-то связано с компом, что-то он там считывает. Так вот я завожу именно так. И холодную, и прогретую машину. Пока всё в норме.

Аналогично делаю и на 99-й так делал...а провал оборотов тоже есть, причём появился недавно...Пока не заморачиваюсь, ибо если что-то не то, то загорится соответствующая сигнальная лампа...

Насчет зависимости провала оборотов от ошибки в мозгах. Сегодня на ночь сбрасывал клемму, чтобы их обнулить. Сбрасывал +, он легче снимается; не знаю, может надо было минус. В общем, эффект нулевой - те же дергания на старте.
Завожу тоже только после того, как насос отключится - не помогает.
Теперь уже и не знаю что делать.

всем - Хмурое утро !
шайтаааан... это ж просто какая-то массовая болезнь пошла с оборотами
я сегодня утром тоже завелась с подпрыгиванием - сначала взлетели до 2 с хвостиком, потом с булькающим звуком и потряхиванием упали ниже 500, опять взлетели, и опять так же упали.... еле-еле доползли до 1-1,5 .... я с перепугу заглушила всё нафиХ, полезла под капот... масло - в норме, антифриз ещё опустился, почти до минимума села обратно, завелась снова.... вроде нормально.... бензуса в баке было на 1/4 в общем, страус в панике....

по пути на работу зарулила на ТНК на 60летия Октября, залила полный бак... вечером посмотрю, будет дёргаться или нет...
о! ещё испытала сегодня на прочность все свои встроенные системы контроля - и АБС мигал, и TSC,....

короче, какое-то у меня сегодня "урожайное" утро выдалось а до вечера ещё далеко....

Да, Olexx, у тебя еще ниче.... у меня вот вообще с утра заглох....т.е завелся, обороты поднял до 1500 и потом плавно до 0.....ну я переживать не стал, просто завел еще раз......и все вроде бы все нормально стало....
В чем причина пока не понял,, фильтра свежие, бензин обычный....
Может быть из-за сырости? т.е. влажный воздух тяжело проходит через фильтр?

что то вы все оборотами заболели ...
у меня пока полёт нормальный
пробегу 3700 правдо всего

На счет бензина (95 или 92).........
Тоже согласен что на 95-м лучше работает, мягче и тянет лучше......
только вот расход не посчитал....... Кто нибудь не считал при каком бензине какой расход получается? есть ли разница в расходе?

В общем то подождать пока лампочки погаснут и насос бензин подкачает при холодном старте не помешает.
Думаю на горячую не обязательно, но желательно...
До 2000 у меня тоже иногда подскакивают и сразу на норму.
В общем то заводится и ладно, чего еще надо!
Мотор возбудился, немного подождешь, пока компенсаторы успокоятся и поехали...

Есть еще у кого звуки булькающего антифриза при старте мотора?

Еще коробка передач медленная : ( Быстрее автомата не получается переключаться : (
И как то очень плохо, не четко включается задняя передача. Пару раз словил жжжжжж... Мля... как на волгаре... Сцепление до конца выжимаю.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

sir
Расход в любом случае меньше будет.
Тянет лучше, на педальку меньше жмешь.
На волгаре разница была примерно в 2 литра

Boatswain
с задней у меня первых два три раза тож чото не сросталось, сейчас может приработалось, проблем нету
а со скоростью переключений ... а зачем тебе их быстро переключать?
это не волга

Мдя....
Хорошо, что страус вернулся, но плохо что обороты скачут.
А я завтра не смогу быть, повезу кота к ветеринару. Вчера доктор был на вызове, поэтому смог только на завтра записаться.

ЗЫ Разменял 30000 км. Полет нормальный. Обороты по утрам гуляют,
но в рамках приличия. Машина только после ТО4.

sova555
Чего за 30 тыс. менялось ремонтировалось помимо того что в мануале написано?

Boatswain
а ещщё в догонку
чтоб быстрее разгонялось TSC выключи

Всем, здрасте

11 дней как стал обладателем сей чудо-машины. Скоро будет 1 год водительского стажа (2 сентября). До Kia ездил на Toyota Camry 2.2 (АКП) 1997 года
Боялся что из-за АКП с движком 1.6л. машина будет медленней чем Toyota. Оказалось что всё в норме
Ждал с июня, а получил только в августе. Для такой цены машина напичкана всем чем только можно за эти деньги. Смотрел Toyota Corolla, но её за такие же деньги можно купить почти совсем голую.
Интересно как она себя зимой ведёт после ночной стоянке утром при -33 градусах?

Terran

ходят слухи что зимой цераты заводятся хорошо, в отличие от тех же мазд. но мне кажется, что при - 33 шансов мало без периодического прогрева.

Два раза менял свечи. Сам.Это когда по незнанию катался на 95.
Делал также внеплановый сход-развал. Неудачно спрыгнул с
бордюра. И диск помял.

Ну вот и все.
Накладку бампера меняли - это я сам в Сандоле приложился.
Дверь и крыло красили - это уже меня притерли на стоянке у супермаркета. Все по страховке.

Croc

Буду надеяться, что зимой всё нормально будет. А то помню, как при -33 утром заводил Toyot'у с 3-го раза она завелась, но гидро-компенсаторы постукивали хорошо. Мне даже жалко её стало. Вообще в морозы я с собой брал на всякий случай старый аккумулятор(заряженный), он при первыз -31 не смог её завести и пришлось новый поставить. Вообщем старый я на ночь домой забирал. Но он мне так и не понадобился.

Кстати на Toyote заливал с покупки 95-й накатал за не полный год 25000 км. И щас она нормально заводится, со свечами ни каких проблем. Правда одно, но заправляюси на одной заправке (торгуют от ЛУКОЙЛа).