Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Tempter
разбирай накладку у двоников..промывай....и намертво ее на двойной скотч...может тогда пеок перестанет попадать между ней и стеклом и доставать звуками

Tempter
Вот и все баги

Здрям всем!
Братцы, кто нить юзал Атлантовские габажники (в Питере делают, а на сайте у них пусто)? Мне тутось подогнали девайс, так у него на торце коробки нарисовано что он для Rio3. Я на свою Сироту (хэтч) его вкрячил, но кажется мне что уж больно близко поперечины расположены (передняя практиццки над средней стойкй, а задняя на середине задней двери). Или все карашо? Может фото есть у кого?

народ, а кто сталкивался с заменой стекла, где лучше менять, какое ставить и во сколько это мне обойдется?

Tempter
аналог ставь..в Москве контор возящих с финки стекла на все марки и модели наверняка много...выйдет и дешевле и быстрее (в 6 тыс с установкой должен уложиться, может и меньше).

Поменял дворники. Поставил каркасные ALСA, с графитовым покрытием, правда без спойлера на водительскую, трут - изюмителна!

Аксель
смотри графит насквозь протирает запросто

Аксель
смотри графит насквозь протирает запросто

Протирает что? А-ааа-аа! В стекле дырка, вода капает! На самом деле они очень мягкие.

[Цератозавр]

Про дворники. В тесте ЗР победили Чемпион.
А в чём понт графита этого?

Про дворники. В тесте ЗР победили Чемпион.
А в чём понт графита этого?

Графит по сравнению с резиной более мягкий и обладает водоотталкивающими свойствами, собственно такими же свойствами обладает силикон, но на холоде силикон дубеет, теряя часть этих свойств, в этом плане по холоду предпочтительнее резиновые щётки с графитовым напылением.

P.S.: Был у меня чемпион, трёт также как алька, особой разницы не заметил. А теперь сравним цену чемпиона и альки, при одинаковом качестве.
Тестам ЗР, особенно первым местам не очень-то доверяю, ибо журналюгам тоже кушать хочется. При выборе аксессуаров ориентируюсь на соотношение цена/качество, которое в том же самом ЗР любезно предоставляют, хитро намекая - мол выбор за вами.

начала скрипеть педаль тормоза, облил ее всю, т.е. механизм, пшыкалкой типа вд, но зараза все равоно скрипит, есть еще элемент закрытый кожухом, но снимать его не хочу, кто что подскажет?

[кузька]

Tempter
залезть под торпеду головой и выявить место скрипа
и далее уже смотреть-смазывать или еще что
если бы рядом был дилер я бы к нему подъехал и заставил бы поглядеть

это все конечно здорово, да я и заглядывал уже, когда смазывал, а гарантии у меня осталось два дня, уже поздно мне на другой конец Москвы ехать

[кузька]

помимо стука от рулевого иногда, появился одноразовый стук иногда при троганье и торможении

появился одноразовый стук иногда при троганье и торможении

Никто не знает что это....
Не защита - 100%
Больше склоняюсь у контруктиву системы выпуска (удар такой "железный").
Или подуша дивигла так интересно работает

[кузька]

Никто не знает что это....
Не защита - 100%

я не думаю что это те легендарные стуки
так как в моей машине их небыло никогда
и что к 80 тысячам они вдргу проснулись? не может быть

кажется у меня такой же стук, единичный, при трогании, торможении, повороте направо... он не всегда проявляется, но четко идет от рулевой колонки и всегда в момент, когда работаешь рулем, достаточно даже небольшого движения, только направо... думаю все же на рулевую, но руки никак не доходят в сервис ехать, скоро масло менять, тогда и посмотрю...

и что к 80 тысячам они вдргу проснулись? не может быть

У мня они на 30тыках наоборот - ИСЧЕЗЛИ

на майских праздниках вылизывал машинку(мыл, пылесосил) и в момент, когда дошёл до бампера обнаружил, что он весь по низу(на уровне ПТФок) как тупым циркулем исколот... на капот побоялся смотреть, но когда начал его осматривать, не обнаружил ни одного скола!!!
П.С. это типа выпендрился что капот цел, а бампер покоцан

Sher-Khan
московская привычка сидеть на бампере у впередиидущего сыграла злую шутку в провинции...держи дистанцию...тогда сколы будут на капоте