Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, формучане!
Автомобиль kia rio 2 2008
Недавно украли запасной ключ авто с запасным брелком сигналки.
Как отвязать брелок сигналки я знаю. А вот что сключом делать….

Менять полностью все замки дорого — но самый эффективный способ.
Подсказали, что можно купить болванку, нарезать такой же ключ, и как-то перепрограммировать иммобилайзер на авто, что бы завести можно было только с нового ключа.
Вопрос, реально ли так сделать?
Вопрос2, может быть предложите другой вариант, или поделитесь опытом.

SkrPh писал(а):Добрый день, формучане!
Автомобиль kia rio 2 2008
Недавно украли запасной ключ авто с запасным брелком сигналки.
Как отвязать брелок сигналки я знаю. А вот что сключом делать….

Менять полностью все замки дорого — но самый эффективный способ.
Подсказали, что можно купить болванку, нарезать такой же ключ, и как-то перепрограммировать иммобилайзер на авто, что бы завести можно было только с нового ключа.
Вопрос, реально ли так сделать?
Вопрос2, может быть предложите другой вариант, или поделитесь опытом.

Правильно подсказали. Можно еще личинку в двери поменять

покупаешь полванку ключа (бланк ключ) со встроенным транспондером иммобилайзера (внутри пластиковой части)
ищешь, где тебе смогут прописать в иммо все твои ключи, включая купленный бланк ключ. едешь, прописываешь.
идешь в ближайшую ключную мастескую с бланк ключом и вторым, рабочим. тебе там нарежут копию (не все берутся, многие отказываются)

п.2 имхо, самый проблемный и дорогой

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:
я когда купил авто с единственным ключом, забил на все это.
поменял сигналку и цепанул единственный ключ к колонке, обеспечив автозапуск на сигналке.
а у меня на руках остались только безимммовые ключи. нарезка первых двух ключей стоила мне помнится по 100р, третьего (потерял один) - 300р

Добавлено спустя 41 секунду:
оригинальный безиммовый бланк покупал за 76р в экзисте (пару лет назад)

Fedor писал(а):цепанул единственный ключ к колонке, обеспечив автозапуск на сигналке.а у меня на руках остались только безимммовые ключи.

С таким подходом ,можно было просто ключ в замке зажигания оставлять ….

Fedor писал(а):покупаешь полванку ключа (бланк ключ) со встроенным транспондером

Это ты кому все объясняешь ? ТС вопрос задавал 25.11.2016г …..

adum писал(а):можно было просто ключ в замке зажигания оставлять

да в принципе да,
корея-ведро-11еарз олд

adum писал(а):ТС вопрос задавал 25.11.2016г

такие дела быстро не решаются, т.к. наличие единственного ключа на скорость не влияет

В киа рио JB (которые для России с 2005 по 2011) нет штатных иммобилайзеров.

GavRUSha писал(а):В киа рио JB (которые для России с 2005 по 2011) нет штатных иммобилайзеров.

В собранных в России точно нет

повезло.
т.к. защита имхо слабая, а денег на создать копию ключа мой коллега с работы (на пежо) потратил 12к (решал вопрос под ключ, как говорится, через ОД Пежо)

Fedor писал(а):оригинальный безиммовый бланк покупал за 76р в экзисте (пару лет назад)

Уже несколько лет я остался с единственным ключем , (машина без иммобилайзера слава Богу)
рабочий замок двери только водительский, купить комплект замков в экзисте на мою машину нет .
Кто может подсказать ? ? ?

SergejGeorg писал(а):Кто может подсказать ? ? ?

В этом году потерял ключ. Прежде чем сделать ключ с транспондером, на всякий случай,
сделал ключ в обычном металлоремонте.

морж3 писал(а):сделал ключ в обычном металлоремонте.

+100500,он простой,как велосипед

морж3 писал(а):сделал ключ в обычном металлоремонте.

На Спортаж так же сделал за копейки.