Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот и съездил на рыбалку
Утром завел машинку и поехал помаленьку. При разгоне появился провал и некорректно стала работать АКПП. Спустя 30 км. После полной остановки на знаке стоп , тронулся с небольшим ускорением и Все.. проехал 50м. Машина скинула сама обороты после какого-то щелчка с скрежетом. Моментально остановился. открыл капот. Вышел. У машины море масла. Со стороны турбины. Ну думаю я попал. Тысяч так на 18- 20))). Вызвал эвакуатор и к другу в гараж. Машуну подняли на подъемник и тут пизпец. Под турбиной в блоке дыра в два кулака. Движек под замену. Пока еще не купил. Цену называют от 140 000 р. Из за чего оборвало шатун? Частая эта проблема или нет ? Кто может знает где сердце машины продают дешевле? У меня сорик ровно год. Новая (не восстановленная) турбина пол года бережной эксплуатации. Уровень масло проверял за два дня до поездки (все в норме).

Профиль заполни,откуда родом
pupsoedof у нас на форуме,как раз твоими проблемами занимается,поищи поиском

это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

161 писал(а):Профиль заполни,откуда родом
pupsoedof у нас на форуме,как раз твоими проблемами занимается,поищи поиском

Поиском пробовал но я в этих форумах не бум-бум

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Re: 170лс дизель 2.5

TrushIN писал(а):это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

А у корейских нет такой беды? Да ижевской сборки

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Re: 170лс дизель 2.5

TrushIN писал(а):это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

Еще однако такая поломка и я буду просто разорен

Вот Тема: Как разводят при покупке б/у агрегатов. Реальные историиКак+разводят#p2529896

Starikashka, у корейцев не было

TrushIN писал(а):это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

А в Ижевске и моторы собирали? Не крупноузловая разве была?

161 писал(а):
TrushIN писал(а):это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

А в Ижевске и моторы собирали? Не крупноузловая разве была?

Говорят нам брак скидывали как и с бмв, Тойота.

Starikashka писал(а):Говорят

Старекс н1 2008 и 2011 движки оба 170 сильные 2.5 л. Они одинаковые или нет?

161 писал(а):
TrushIN писал(а):это которые в Ижевске собирали? У них это вроде рядовая беда.

А в Ижевске и моторы собирали? Не крупноузловая разве была?

Пошли движки с модернизацией, которая встала вот таким боком, а что ставили в это время на корейские машины не знаю. Это так же как с Ижевскими Спектрами и их автоматом.

Хочу двигатель поставить если подойдет от старейшая 2011 г.в.

Starikashka писал(а):Хочу двигатель поставить если подойдет от старейшая 2011 г.в.

Не кто не знает можно поставить или нет?

Starikashka писал(а):
Starikashka писал(а):Хочу двигатель поставить если подойдет от старейшая 2011 г.в.

Не кто не знает можно поставить или нет?

pupsoedof же знает

161 писал(а):
Starikashka писал(а):
Starikashka писал(а):Хочу двигатель поставить если подойдет от старейшая 2011 г.в.

Не кто не знает можно поставить или нет?

pupsoedof же знает

Вот только молчит.
Есть фирмы которые берут 40% предоплату говорят цены 117000 и 121000 мне кажется что кидала

Starikashka писал(а):Вот только молчит.

Мне позвонить ему или ему тебе перезвонить? :z)

Starikashka писал(а):117000 и 121000

только вот соседи меняли движку на Ауди ТТ, брали за 80 руб.

161 писал(а):
Starikashka писал(а):Вот только молчит.

Мне позвонить ему или ему тебе перезвонить?

Я звонил ,. Там пока нет. Спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

TrushIN писал(а):
Starikashka писал(а):117000 и 121000

только вот соседи меняли движку на Ауди ТТ, брали за 80 руб.

Не спорю. Вот взять кия Рио 30000 стоит. А здесь ниже 150 не подходи или предоплата 50%

Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:
Нашёл 4 фирмы совершенно разные....
Один говорят движок из Канады. другие америка. Третьи и четвертые Корея. Движок 2010 г.в. В итоге это фирма Диас . Знакомые там брали остались пока довольны,. Но я не стал покупать т.к. движок 2009 и на крышке клапанной, маркером 175 лошадок написано. А у меня 170. Может и зря, но мне сказали что проблему устранили только с 2010 года . Двигатель подходит на Портер и на старекс. D4CB.
Может у кого есть выход на ребят из Белоруссии?

………………..

И так! Для пассивных и активных форумчан!
Спустя долгих, мучительных три месяца и кучу потраченных нерв, я поставил своего коня на ход.
Купил:
блок в сборе (новый) 111 000 рублей
Набор прокладок на двигатель 6 800 рублей
Масло, фильтра 6 000 рублей
Болты ГБЦ 2 600 рублей
Плита поддона (она тоже пострадала) 4 800 рублей
Переборка, демонтаж, монтаж 30 000
Антифриз 2 000 рублей
Герметик 400 рублей
ИТОГО ВРОДЕ 164 400 рублей .
Попутно попал под замену вакуумный насос 7 200 рублей.
Все новое, все оригинал. Проехал пока 1000 км. Мало, но пока без проблем.
В любом случае лучше чем двигатель контрактные. Самый дешевый который был в наличии стоит 135 000 рублей. И тот после переборки. Какими руками он был перебран я не знаю но на вид кривым. Герметик торчит везде и я так понимаю во внутрь где проходят масленные каналы и которые 98% были забиты этим же герметиком.