Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите !!! Авто глохнет через 3 минуты пасле заводки. Потом качаеш руками соляру (под капотом кнопка ) снова работает 3 минуты . есть подозрение на насос низкого давления ( подкачки соляры ) . Я так понимаю он расположен между топливным фильтром и кнопкой. Помогине может кто менял, или может подлежит ремонту

Здравствуйте. Такая проблема может быть из за подсоса воздуха надо поставить прозрачный шланг между топливным фильтром и подачей на насос высокого давления и посмотреть если пузыри туда же еще вакуумметр вешают и определяют исправность вакуумного насоса, а ошибки двигателя электро есть? Если ошибки есть надо начинать с них. Ремонту сих насос не подлежит.

Господа, а подскажите где эту кнопку под капотом искать? Похожая ситуация случилась…

AleX_aaa"]Помогите !!! Авто глохнет через 3 минуты пасле заводки. Потом качаеш руками соляру (под капотом кнопка ) снова работает 3 минуты .

Лечится заменой фильтра, тонкой очистки топлива, он и находится под ручной подкачкой топлива

В общем кнопку я так и не нашел… проблема оказалась в топливном насосе (не ТНВД), решилась заменой.

AndyKZ писал(а):В общем кнопку я так и не нашел…

Заверяю! Кнопка подкачки топлива всегда на одном месте, потерять её не возможно
Следуй инструкции и смотри на фото, станет всё ясно и понятно
1) Медленно открываем капот и смотрим в сторону аккумулятора, если ты его видишь, значит всё делаешь правильно фото № 1;
2) Сужаешь свой кругозор и обращаешь внимание, между бачком с тормозной жидкостью и декоративной крышкой двигателя фото № 2;
3) Напрягаем ещё чуть — чуть зрение и О ЧУДО видим кнопку фото № 3;
Если будешь искать топливный фильтр, зрение не напрягай, пощупай рукой под кнопкой он там