Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем. В жизни произошла череда событий (негативных) ,в связи с которыми я стал обладателем Kia Sorento 2008 года,2,5 CRDI 170 ижевской сборки. Не скажу,что до неё был авто дороже ,нет,до неё был Солярис.
Но все таки смена авто случилась не из за хорошей жизни)
В общем с какой целью я к вам обращаюсь. Машина досталась мне с пробегом 65000 км, и примерно она досталась мне года на 2 ,после чего надеюсь уйдет к пред идущему владельцу. Вопрос один:ЧТО можно,или нужно) ожидать от этой машины на таком пробеге. Пока я столкнулся только с заменой передних дисков и колодок по кругу. ТО человек проходил,но я просто хочу знать,нужна ли какая нибудь профилактика узлов агрегатов.
Заранее благодарен за ответы, и за понимание.

МаксМаксов писал(а):65000 км

МаксМаксов писал(а):я столкнулся только с заменой передних дисков

из-за износа или повело? Если из-за износа, то пробег не 65, а под сто, если не больше.

Поменяй привод ГРМ, и все приводные ремни.

ОлегRus писал(а):

МаксМаксов писал(а):65000 км

МаксМаксов писал(а):я столкнулся только с заменой передних дисков

из-за износа или повело? Если из-за износа, то пробег не 65, а под сто, если не больше.

Повело,при торможении вибрация ,а при медленной скорости педаль ходит. Ну а колодки износ)

Добавлено спустя 59 секунд:

rnjnj писал(а):Поменяй привод ГРМ, и все приводные ремни.

Спасибо,проверю,поменяю)

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

МаксМаксов писал(а):

ОлегRus писал(а):

МаксМаксов писал(а):65000 км

МаксМаксов писал(а):я столкнулся только с заменой передних дисков

из-за износа или повело? Если из-за износа, то пробег не 65, а под сто, если не больше.

Повело,при торможении вибрация ,а при медленной скорости педаль ходит. Ну а колодки износ)

Добавлено спустя 59 секунд:

rnjnj писал(а):Поменяй привод ГРМ, и все приводные ремни.

Спасибо,проверю,поменяю)

Но по поводу ГРМ я думаю рано еще,там цепь,тысяч до ста этот вопрос можно отложить)

МаксМаксов писал(а):тысяч до ста этот вопрос можно отложить)

уверены на 100%, что пробег 65?

Да уверен на все сто, машина родственника.

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
Особенно интересует вопрос с заменой жидкостей в раздатке , и вообще профилактика ходовой.

МаксМаксов, жижи меняются в соответствии с указаниями в книжке, которая прилагается к машине. Но т.к. автомобиль обслуживался у официалов, то хотелось бы верить, что все поменяно. Если нет, то замена жиж в раздатке и мостах меняется примерно раз в 40 тыс. км. Этот же интервал можно применить и к коробке. Так же переодически рекомендуется проводить профилактику направляющих суппортов и диагностику ходовой части. По результатам диагностики ходовой, и после приведения ее в порядок, можно сделать регулировку сход-развала.

Himchanin писал(а):МаксМаксов, жижи меняются в соответствии с указаниями в книжке, которая прилагается к машине. Но т.к. автомобиль обслуживался у официалов, то хотелось бы верить, что все поменяно. Если нет, то замена жиж в раздатке и мостах меняется примерно раз в 40 тыс. км. Этот же интервал можно применить и к коробке. Так же переодически рекомендуется проводить профилактику направляющих суппортов и диагностику ходовой части. По результатам диагностики ходовой, и после приведения ее в порядок, можно сделать регулировку сход-развала.

. Спасибо за ответ, думаю и вправду будет лучше съездить на диагностику.

МаксМаксов, есть ещё Соренто-клуб, если что, может там чего подскажут.. => http://sorento.kia-club.ru/forum/

Цепь ГРМ менять рано.. Она на 100 меняется.

Диагностику ходовой сделать не мешает.. Есть узкое место под названием стойки стабилизатора, меняются часто…

А в остальном как повезёт. ТО соблюдать и масло с фильтром в двигатель менять раз на 8000-10000 км (по книжке 15000), но не для нашей солярки.

WaveShock писал(а):Цепь ГРМ менять рано.. Она на 100 меняется.

Диагностику ходовой сделать не мешает.. Есть узкое место под названием стойки стабилизатора, меняются часто…

А в остальном как повезёт. ТО соблюдать и масло с фильтром в двигатель менять раз на 8000-10000 км (по книжке 15000), но не для нашей солярки.

. Спасибо за советы

Проверте состояние,Сайлентблоков (переднего рычага)нижних,очень вам скажу геморойное дело их менять ,сам недавно столкнулся с их заменой ,если возникнут вопросы ,пишите в личку.

sergei_1968_,
не получится, пока не наберете 10 сообщений для вас личка закрыта