Клуб владельцев корейских автомобилей

**VladPowers** » 10 янв 2006, 15:01

Mad Dog писал(а):13,2 л/100 км

3.5л, багажник. Да это просто сказка а не расход!

А какую скорость обычно держал? Говорят М4 на 4 полоску в это лето усердно делали, я что-то не очень много мест таких заметил, ничего с лета не изменилось?

**MadDog** » 10 янв 2006, 15:10

Поставил круиз на 105 км и в основном держал в этом районе, я так думаю мне повезло что движения практически небыло, хотя пару раз попал на фуры

гады они все-таки больше всего ростовские и краснодарские, московские и питерские по-вежливее будут даже иногда подскажут когда обогнать их можно

, особенно когда дорожка узкая, а фур машин так пяток тащится...

**Aboss** » 10 янв 2006, 16:33

две кнопки рециркулации :udiv:

чем отличаются, прорезь справа от чесов для чего?как настроить альтиметр? почему не загорается значек полного привода и пониженой передачи.где индикаторы уровней жидкостей.Вопросов могу назадавать кучу.

**MadDog** » 10 янв 2006, 16:41

Aboss писал(а):две кнопки рециркулации чем отличаются, прорезь справа от чесов для чего?как настроить альтиметр? почему не загорается значек полного привода и пониженой передачи.где индикаторы уровней жидкостей.Вопросов могу назадавать кучу.

Может немного по хамски, но ... А инструкцию по эксплуатации читать не надо? Там вроде все четко расписано и как альтиметр настраивается (хотя из всех настроек как мне помниться есть тока сброс на ноль и замер разницы между высотами) и назначение всех кнопочек.

**Aboss** » 11 янв 2006, 10:59

инструкцию я бы с удовольствием почитал :vip:

,но у меня ее нету :ooi:

исходя из этого и вопросы.

**X-FAKTOR** » 11 янв 2006, 11:38

Aboss писал(а):прорезь справа от чесов для чего?

Ну с прорезью не заморачивайся,тут в Корее по хай веям проезд оплачивается карточками,вот туда они и вставляются.

**Aboss** » 13 янв 2006, 16:48

загонял машинку на станцию,менял масло и все фильтры.долго искали салоный фильтр.оказалось он устанавливается из салона,для этого необходимо снять бардачек.К сожалению пока только простые бумажные продают( противопыльные),но скоро появятся и угольные :pst:

**MadDog** » 13 янв 2006, 17:05

Aboss

Сообщи, если не сложно, когда и где можно будет поставить угольный фильтр, а то иногда так :cens:

, что сил нет; особенно если поздно включил рециркуляцию

**avtoprofi168** » 13 янв 2006, 17:25

Aboss
Противогаз из машины не получится все равно, даже в военных машинах с кучей фильтров и подпором воздуха экипаж оденет противогазы

**Aboss** » 13 янв 2006, 17:46

как только смогу прикупить угольный себе.сразу отпишусь всем заинтересованым лицам

расскажите как пользоваться кнопочкой на спидометре,я нажимал и он мне выдает трипА,цифра,трипВ цифра ,а вот что это означает я не знаю,и счетчик суточного пробега :think:

**avtoprofi168** » 13 янв 2006, 17:58

Aboss
А суточный пробег, В к примеру пробег после последней заправки, общий пробег. Если кнопку подержать, то А и В обнулятся.

**Avella-77** » 13 янв 2006, 18:06

avtoprofi168 писал(а):Aboss
Противогаз из машины не получится все равно, даже в военных машинах с кучей фильтров и подпором воздуха экипаж оденет противогазы

Если будет команда "газы" но не самостоятельно

**Temper** » 14 янв 2006, 18:24

По-моему пора заводить отдельную тему: "Салонный фильтр: какой, где, по чем, зачем"... :vip:

А так получается полный флуд (отхождение о темы)...... :z)

**avtoprofi168** » 14 янв 2006, 20:07

Temper писал(а):По-моему пора заводить отдельную тему: "Салонный фильтр: какой, где, по чем, зачем"...
А так получается полный флуд (отхождение о темы)......

Это всегда преследует новые марки(всякие мелочи по ТО), через лет 5 эта тема будет начинаться заголовками типа помогите(стучит, гремит, выливается ит.д.)

**Aboss** » 17 янв 2006, 18:35

Господа дизельные Сорентоводы, как ваши дела с заводом авто в такие холода.Я, по правде, сегодня с утра стремался заводить,потому как очень много соседей по стоянке бегало с проводами и веревками. Это мой первый опыт зимней эксплуатации дизеля зимой, до этого все машины были бензиновыми. Кто что посоветует на всякий случай из бывалых.Может есть необходимость залить что нить в бак?

**avtoprofi168** » 17 янв 2006, 19:33

Aboss
Если масло у тебя 0W.... и зимняя солярка-даже голову не ломай.

**Ani** » 17 янв 2006, 19:37

Минус 22.... завелась с первого раза, без проблем и ругани....
ЧТо будет дальше, не знаю... Но, скорее всего, особых проблем не должно быть где-то до минус тридцати (но у нас ниже и не обещают)...
Народ говорит, что есть такая штука (могу соврать написание) вебастер. Говорят, здорово...
На стоянке народ бегал, а я, как танк, - села и поехала... в школу не опоздали мы и еще пятеро... остальные помогали родителям...

**Avella-77** » 17 янв 2006, 19:41

Ani
Сообщения про "заведи любимую" надо сюда http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2596

**avtoprofi168** » 17 янв 2006, 20:26

Ani писал(а):Народ говорит, что есть такая штука (могу соврать написание) вебастер. Говорят, здорово...

Кто не понял расшифрую: вэбасто-предпусковой подогреватель.

**Aboss** » 19 янв 2006, 20:18

Первые морозы заводилась хорошо,а вот за 30 перевалило все кирдык :cry:

пришлось тащить на станцию,вот завтра будут смотреть что могло случиться.масло залито 10/60 Кастрол синтетика,свечи вроде как работают.грешу только на солярку

обидно ужасть.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Sorento (2002 - ~)

Кто сейчас на конференции