Вопросы по полному приводу и понижающей передаче

Всем привет! Помогите плиз, купил Sorento 2.5D при включении полного привода (вариант без авто 2002г. 3 режима (пониженная, порвышенная, и задний привод)) когда едишь то задние колеса крутятся быстрее чем передние. Может кто шарит подскажите плиз в чем причина. Зарание огромное спасибо!Кстати, спедометр тоже врет, чем больше скорость тем больше погрешность.
Что это?

Mamonov, а как ты это узнал?

как, как дак онож шлифует, а зимой носит жопу

Так этож нормально на постоянном полном приводе. Особенно в поворотах, при сносе задней оси. По этому в кроссоверах и делают ограничение по подключению задней оси в режиме"Авто" до 40км/час.

Так этож нормально на постоянном полном приводе. Особенно в поворотах, при сносе задней оси. По этому в кроссоверах и делают ограничение по подключению задней оси в режиме"Авто" до 40км/час.

так есть же машины у которых постоянно полный привод) сомневаюсь что у них такая проблема есть

спидометер вообще у всех врёт, у меня все машины врали , к 100кмч гдето на 10 врёт, сверял по гпс

задние колёса при парттайме не могут крутицо быстрее передних, иба нет межосевого дифференциала
просто нет

потому в поворотах имея более короткий путь , задние будет проворачивать, собственно по этому на парттаймах нельзя ездить по сухому асфальту, поломать можно

Такой проблемы не бывает у машин с анти пробуксовкой! Понаблюдайте сзади за Нивой, особенно в поворотах. Чем короче база, тем хуже и владелец знает об этом, в поворотах еле ползёт!

[KRIONIKA]

как, как дак онож шлифует, а зимой носит жопу

так и будет у тех, у кого момент автоматом не распределяется

как, как дак онож шлифует, а зимой носит жопу

так и будет у тех, у кого момент автоматом не распределяется

Не погодите так ездить воще невозможно мах. скорось при включении 4*4 10-15км и все чуть больше и заносит, я говорю проезду по премой, а если на поворотах так воще……

про повороты я те сказал всё, полный привод парттайм без есп это только в говны, к стабилизации движения такой полный привод не годен

про повороты я те сказал всё, полный привод парттайм без есп это только в говны, к стабилизации движения такой полный привод не годен

дак я непонел, что все нормально и правельно работает, наскока я зная распределение крутящего момента в sorento 50*50 а не 60*40 все колеса должны крутится с одинаковой скоротью, у меня у знакомого sanyong rexton тож 3 положения как и уменя дак у него все работает отличто котался совсем другое дело

и у меня такой, газ порезче дай увидиш чо будет
а уж при поворотах…

есп тока отключи, чуть лучше только потому что база на полметра длинше

так унего 1 рекс, так и ехать та можно с нормальной скорость а не 15км/ч, у меня чтото не то походу раздатка нета стоит.

Доврого всем времени суток! Братья проконсультируйте новичка. Два дня назад стал счастливыл обладателем Соренто, 2006 год, 2,4 бензинка. При подготовке поездки на природу выявил, что не включается понижайка. Переключатель на два положения "avto" и "4x4 low". "avto" работает без вопросов, а при переключении в режим 4X4 low индикатор начинает моргать, но не загорается и естественно понижайки нет. При повторных попытках (в течении 10 минут) удалось подключить, но выключить уже не получилось. Объясните пожалуйста принцип действия системы и куда руки надо сунуть, чтобы заработало как надо?

[Devil999]

переключать надо тока на нетралке
если не выключается пробуй чуть назад здать потом нерталь и выключаешь

если так не работает то на диагностику

задом покатайся

давноооо не пользовались видимо

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
а и в дальнейшем, вкл-выкл хотяб раз в пару недель

Сегодня утром задом километров 18 проехал — бесполезно не выключается, а прежний хозяин вообще ей ниразу не пользовался, ездил только по асфальту. Каким то чудом при заезде на сугроб выключилась, но включить уже опять не получается.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Объясните может где датчик зависает, все таки никто её до меня не включал.

Всё разработалась, мало было масла в раздатке, долил до уровня, все заработало.

Добрый день
Купил киа соренту ех ,2002г.в.,2.5 CRDI,коробка автомат,как выяснилось не подключается передний привод,переключатель только на 2 положения авто и 4*4low,при авто тоже не работает,на приборке ничего не загорается,включал понижайку переключал на 4*4 low буксуют только задние колёса передние стоят…подскажите с чего хотя бы начинать…
забыл добавить в один момент начало машину трести и что то трещать при включённом полном.

забыл добавить в один момент начало машину трести и что то трещать при включённом полном.

У вас развалился передний привод (шрус) а вот какой правый или левый определит только специалист,вот номер оригинала 495913E000 вот замена 2210SOR !