,,РРыкание,, двигателя Новой Пиканты
Добавлено: 22 дек 2017, 19:06Всем, здрасть.
Вот проехал первые 5000 км.
Езжу много , накатал почти за 2,5 месяца.
можно сказать, что машинка экономична и расход её 5,8 на 100 км.
Теперь по сути. Двигатель 1,25 ,4 цилиндра. Как начинаю движение прослушиваеться рычание при наборе скорости на холодный мотор на скорости от 30 до 35 км на оборотах около 2000
Посмотрел систему выхлопа , вроде всё закрепленно чётко и так же и тепло обшивка закреплена. В мотрном отсеке так же всё прекрасно сидит на своём месте.
Думаеться, что это происходит резонанс в катализаторе или рядом с ним. Какие у Вас есть версии?
И в чём собственно может быть причина небольшого,, РРыка,,???
И это именно происходит на холодный мотор под небольшой нагрузкой и именно на Границе переключения со 2 на 3-ю скорость на 1500-1700 оборотов (30-35 км)
Если притоплю пидаль газа, то ,,РЫКА,, не слышно
Может это особенность выходного коллектора?
У нас Зима тёплая и по мануалу прописанно заливать 5W30 А-5 или ILSAC GF-5.
На данный момент в моторе залито ILSAC GF-5 5W30.
Думал и вправду залить А-5 5-30, но уверен ,,РЫК,, не пропадёт, типа А-5 более жидкое масло, но как мне кажиться 5-30 масло стандартно течёт, что в А-5, что в ILSAC GF-5.
Вот проехал первые 5000 км.
Езжу много , накатал почти за 2,5 месяца.
можно сказать, что машинка экономична и расход её 5,8 на 100 км.
Теперь по сути. Двигатель 1,25 ,4 цилиндра. Как начинаю движение прослушиваеться рычание при наборе скорости на холодный мотор на скорости от 30 до 35 км на оборотах около 2000
Посмотрел систему выхлопа , вроде всё закрепленно чётко и так же и тепло обшивка закреплена. В мотрном отсеке так же всё прекрасно сидит на своём месте.
Думаеться, что это происходит резонанс в катализаторе или рядом с ним. Какие у Вас есть версии?
И в чём собственно может быть причина небольшого,, РРыка,,???
И это именно происходит на холодный мотор под небольшой нагрузкой и именно на Границе переключения со 2 на 3-ю скорость на 1500-1700 оборотов (30-35 км)
Если притоплю пидаль газа, то ,,РЫКА,, не слышно
Может это особенность выходного коллектора?
У нас Зима тёплая и по мануалу прописанно заливать 5W30 А-5 или ILSAC GF-5.
На данный момент в моторе залито ILSAC GF-5 5W30.
Думал и вправду залить А-5 5-30, но уверен ,,РЫК,, не пропадёт, типа А-5 более жидкое масло, но как мне кажиться 5-30 масло стандартно течёт, что в А-5, что в ILSAC GF-5.
если будет напрягать,то в сервис (гараж) по вашему,съезди,удиви их ,пусть подумают…..
