Клуб владельцев корейских автомобилей

**Antorix** » 04 окт 2006, 20:11

Andrej писал(а):Antorix
А что ты хочешь услышать об этих разных (свиду уж точно ничего общего) машинах. Похоже ты лучше нас всех о них знаешь. К чему лежит душа то и покупай.

Да нет, с виду они как родные братья. Взгляните хотя бы сюда (сверху вниз: матиз, гетц, пиканто):

Знаю я про них не больше вашего (хотя, быть может, и не меньше). Но меня интересует компетентный отзыв человека, который именно ездил на обоих и может обстоятельно рассказать о своем опыте. А пока только теории и гипотезы прозвучали.

**Niente** » 04 окт 2006, 21:07

IkaRus

Звучит патриотично, но... Гетц выше классом и моторы мощнее. не говоря уже о габаритах.. Хм... :roll:

Antorix

Гетц, без сомнения = бОльше машины. И лучше.

Ну сами читайте картинки...

Колёсная База у Гетца - на 85 мм больше
Колея - на 50 и 55 мм соответственно больше
Это - про поведение на дороге, устойчивость и крены.

Салон почти любой машины - простор в нём определяется по сути тремя вещами
- Колёсной базой (чем больше, тем в бОльшем пространстве производится размещение салона)
- Размерами кузова (относительно, конечно, капот может быть длинным и багажник, а не салон, но при сходном типе кузово на это тоже можно ориентироваться: Гетц на 315 (!) мм длиннее и на 70 мм шире. Это большие цифры, когда каждый сантиметр на счету)
- Посадкой (чем она "джиповее", ветрикальнее - тем меньше пространства тратится на вытянутые ноги; к тому же у Гетца регулируемая по высоте подушка сидения водителя+угол ее)

Строго говоря - это машине несколько разного класса, хотя формально относятся к классу В по европейской классификации. Но Гетц тут "переросток" - он уже на границе В и С.

Про моторы и говорить нечего:
Пиканта 1,1 л. = 65 л.с.
Гетц 1,1 л. = 66 л.с.
1,4 л. = 97(!) л.с.
1,6 л. = 106 (!!!) л.с.

Не сочтите за безродного космополита, неблагодарного Киавода, но факт есть факты. Да и практика.
У меня в семье две машины - Гетц и Церато. Когда езжу на Гетце - тащусь ото всего: обзорности, маневренности, удобства. Единственный минус для меня - слабый мотор в 1,3 л (82 л.с.), "старый", теперь таких не продают. Если бы был Гетц 1,6 л., я даже не знаю, чему бы я отдавал предпочтение при каждодневной езде в городе...

Гетц - абсолютно "взрослая" машина безо всяких скидок на класс и "микролитражность"... На трассе 160 км/ч - так же уверенно, как и в городе на 60-ти. Разве что тормозов начинает не хватать. Но это уже экстрим... :roll:

А вот цены - это отдельный вопрос. Гетц, как мне кажется - не настолько дороже, насколько лучше.
ИМХО, ИМХО и ещё раз ИМХО.

P.S. А как у Гетца салон трансформируется (задний диван)! В Церате складывание заднего сидения и его спинки, - по сравнению с Гетцем, - просто "бюджетная корейская дешевка" ради галочки... До кучи - у Гетца есть регулировка угла наклона спинок задних (!) сидений. Раздельная. Небольшая, но есть. Каково?

**Жора** » 04 окт 2006, 21:16

Гетц больше размером, особенно он большой внутри т.е. в салоне.
Потом все же Гетц - больше на машину похож!!!
PS Хотя Пиканто конешно - очаровашка!!!

Если красная :roll:

**Antorix** » 04 окт 2006, 22:40

Niente, ну вы совершенно не в тему ответили, извините. Разве кто-то спорил, что Гетц больше, лучше, мощнее и т.д.? Я с самого начала это и сказал. Никто не спорит с тем, что Гетц в общем и целом лучше Пиканты. Это очевидно. Однако у них стоит один общий движок (тот который 1.1), подходят одни и те же колеса; кажется, однотипная, если не та же самая, подвеска, да и общий дизайн просматривается невооруженным взглядом. Все это наводит на мысль, что могут быть и какие-то другие общие параметры, которые роднят эти авто. Вот и хотелось узнать, какие именно. То есть, мне интересно, что между ними ОБЩЕЕ, а не что РАЗНОЕ. Что разное, так это итак видно из комплектаций и характеристик, какой смысл это обсуждать? А вот рассказать реально, что общее, может только человек, достаточно хорошо знающий их оба. Мне именно такой человек интересен, но пока его на этом форуме не находится, увы.

**Жора** » 04 окт 2006, 22:52

Antorix писал(а):Однако у них стоит один общий движок (тот который 1.1)

Antorix
У Гетца движок 1,3 и 1,6

**Antorix** » 04 окт 2006, 23:22

Жора писал(а):
Antorix писал(а):Однако у них стоит один общий движок (тот который 1.1)

Antorix
У Гетца движок 1,3 и 1,6

Не надо, у Гетца движки 1.1, 1.4 и 1.6 (http://www.hyundai.ru/ru/auto/getz2/)

**Landsknecht** » 05 окт 2006, 10:11

Карочи придётся вмешаться, я так вижу.
А то тут некоторые авторитеты балаган решили устроить. А странно. Позиционируют себя как "правильных". Можно подумать на Мазерати рассекают - такая распальцовка по поводу "микро"...

Если это была шутка - она не удалась. ИМХО.
Потребность была в том, чтобы

Antorix писал(а):компетентно рассказать, чем они близки и насколько?

.
По существу вопроса.
Ездил на обоих, но познавательно скорее, чем по серьёзному.
Просто в теме.
Пиканто использует только некоторые элементы от Гетца, не копируя базу, как например в случае с Серато и Лантрой. База Гетца используется в РИО 3. А у Пиканто база от HYUNDAI ATOZ. На этойбазе китайцы выпускают Хайфей Брио. Двигуны(ОБА) тоже от АТОЗа. На Гетц 1,1 попал оттуда же, но как было справедливо замечено - Гетц с таким мотором чаще придётся подталкивать, чем ездить. Особенно с кондеем и АКПП.
Пиканта выглядит пошустрей, даже с мотором 1.0... Замеров не проводили конечно - просто ИМХО.
Если делать выбор между машинами в схожих комплектациях с мотором 1,1, то я думаю предпочтительней Пиканто, хотя сервис у них не налажен, деталей можно ждать ОЧЕНЬ долго, если вдруг чего. При этом считаю, что Гетц с мотором 1.1 принесёт владельцу ещё больше разочарований. ИМХО.
Ну вот так... Чем смог... :roll:

З.Ы. Если позволяют средства - Гетц 1,4 будет лучшим выбором.

**Niente** » 05 окт 2006, 14:41

Antorix писал(а):ну вы совершенно не в тему ответили, извините.

Ну, простите. Если хотите - читайте так, что общего у этих машин в десятки раз меньше, чем разного. Это не одна платформа, как уже сказал Ландскнехт, а совершенно разные.
Atoz -> Picanto
Getz -> Rio JB

ЗЫ: Попросите тогда модераторов удалить мой пост.

Коли мешает восприятию. :roll:

Жора писал(а):У Гетца движок 1,3 и 1,6

Это было в первом, дорестайлинговом Гетце. Ну, если б/у покупать, то только их и есть, да... Новые ещё не "состарились" для вторичного рынка.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

IkaRus писал(а):Достойно занесения в ФАК как сравнение Гетца с Пиканто

Ладно Вам стебаться.

Могу сравнить только то, на чём ездил. :roll:

**Guerrilla** » 05 окт 2006, 14:42

Гетс намного луче Picanto гетс хоть на машину похож да и луче он во многом да и выглядит по солидней

**me_inside** » 05 окт 2006, 15:01

конечно ГЕТС.....все таки авто!!

**Antorix** » 05 окт 2006, 15:51

Landsknecht, благодарю, это уже заметно ближе к тому, что мне было интересно.

А вот на тему того, кто авто, а кто нет, небольшой офтопик. Этот вопрос состоит исключительно в сравнении с другими машинами. Скажем, если бы мы жили в местности, где все ездят исключительно на внедорожниках с движками не менее 2 литров, тогда и пиканто, и гетц были бы одинаково "не авто". И напротив ситуация - если бы все вокруг ездили только на, скажем, горбатых запорожцах, а также картах, то даже пиканто смотрелась бы на их фоне исключительно суперкаром. Так что это на 100% вопрос сравнения машины с другими машинами, или, так скажем, среднестатистической машины в нашей местности.

И тут возникает закономерный вопрос - а зачем вообще сравнивать? Для чего мы покупаем автомобиль - для того, чтобы лучше вписаться в большинство, или для того, чтобы с его помощью удовлетворить какую-то конкретную потребность? Если первое, то это очень зыбкий критерий, ведь большинство автовладельцев точно не знает, почему они выбрали именно такую машину, а не какую-то другую. Скорее всего, они тоже ориентировались на абстрактное большинство. Распальцованные же владельцы дорогих внедорожников вообще почти на 100% купили свои игрушки для того, чтобы покрасоваться в своей среде и поддержать свой особый социальный статус. Поэтому, когда я покупал свою Оку, у меня было конкретное представление о собственных потребностях, и Ока удовлетворяла их на 100%. А возражение, что "Ока - это не автомобиль", меня просто до глубины души смешило.

Я уж не говорю о том, что в Европе сейчас все больший процент машин составляют А-классники, это известный факт. Там их гораздо больше, чем у нас. Уж там точно Пиканто бы не назвали "не автомобилем". Там нет этого странного убеждения, которое все еще господствует у нас, что хороший автомобиль - это обязательно большой автомобиль.

Поэтому, вечная полемика между маленькими и большими машинами - вопрос больше философии и внутреннего мира, чем собственно автомобильный. И надо это понимать.

**Niente** » 05 окт 2006, 15:58

Antorix писал(а):Там нет этого странного убеждения, которое все еще господствует у нас, что хороший автомобиль - это обязательно большой автомобиль.

Ну, за всех-то "нас" говорить не надо. :roll:

Я в семье давно уже охочусь за "маленькими снаружи - большими внутри" машинами. Именно поэтому Гетц (После Сивика лифтбек) и Сирота (после Пассата В5 сарай).

Antorix писал(а):полемика между маленькими и большими машинами - вопрос больше философии и внутреннего мира

Полностью согласен. Но у многих, всё-таки ещё и практицизм играет не последнюю роль. Отказ от "большого мягкого дивана" в пользу "небольшой, но практичной и удобной в городе машины".

**Быкоf** » 05 окт 2006, 16:05

Antorix
В общем, я когда страдал выбором - замучился отбиваться от советов купить ГЁтц. Потому что он больше и солиднее. У меня была задача, правда, специфическая - пересадить жену как раз с Оки. И покупался второй, заведомо НЕ основной семейный автомобиль, целей перевозить на нем дачный скарб или велосипеды не ставилось в принципе. А вот радиус поворота, точно равный Оковскому - это был сильный аргумент.
В общем, конкретно в своей ситуации - у меня не было поводов пожалеть, что выбрал именно Пиканту.
Но если все-таки автомобиль приобретается в качестве основного и в семье больше 2-х человек - я бы посоветовал пожертвовать опциями (или деньгами) ради бОльшего, чем в Пиканте багажника. Если же багажник пофигу и ездите в основном в городе - Пиканта!
Да, и еще момент вспомнился - выбор машины, заказ и прочее проходило как-то практически без участия пилота, в основном с ребенком; но однажды зашли в КИА-салон, супруга села в аппарат - и сказала: "Какая же она БОЛЬШАЯ!"

**Yurik** » 05 окт 2006, 17:19

А я перед покупкой соего карапуза вы бирал из многих Фиеста Матиз Авео и Гетц в том числе ! Критерий был прост .
1) Двигатель чем меньше ест тем лучше ( т к в день я катаюсь примерно три часа . Из них два с половиной в пробке )
2) МКПП
3) Две подушки безопастности
4) Полный электро пакет
5) ГУР
6) Сигнализация
7) Аудио подготовка + магнитола

Кузов хетчбэк
9) Задние сиденье складывающиеся 60/40
10) И ВСЕ ЭТО ДО 12 000 $ !!!!!!!!!!!!!!!!

Победил Пиканто !!!! Уложился в 11900 !!!
Гетц выходил в той же комплектации 15000 !!!

Да и моей Пиканто больше понравилась ! Т к ГЕТЦ-ев уже тьма тьмущая на дорогах !! Хотя против ГЕТЦА ничего против не имею ! Мне кажется хорошая машина но по зеленым президентам она дороже !!!

**Oki** » 06 окт 2006, 20:37

Полностью согласна с Yurikом, критерии были те же, выбор - фиеста-матиз-гетс-спарк-206-с2. Победила Пиканточка! А на Гетсе у меня подруга ездит. Довольна, но Пиканта ей тоже очень понравилась, как и мне Гетс нравится. Короче, поезди в каждом и поймешь, что ближе. Тест-драйвы вроде щас доступны. Мне еще Пыж понравился и Фиеста но они кушают все побольше и стоят туда же.

**Antorix** » 06 окт 2006, 21:30

Oki писал(а):Короче, поезди в каждом и поймешь, что ближе. Тест-драйвы вроде щас доступны.

Так у меня нет проблемы выбора. О моем выборе говорит то, на каком сайте я сижу :roul:

Вопрос был чисто в любознательной плоскости.

**loveforest** » 10 окт 2006, 10:56

А у меня был выбор только между Тойота Ярис б/у и Пиканта новая. Ширпотреб вроде Гетца даже не рассматривался. Салон в Гетце ничуть не больше и пластик кстати кандовее. Возможно багажник побольше, но если покупать машину такого класса, то лишние см багажника роли не играют. Но самое главное, как тут и говорилось Гетц дороже! А за что переплачивать 2000 зеленых рублей? За лишиние 2 см багажника?

**zor495** » 19 апр 2007, 22:03

Я считаю что, гетц это реальная переплата за практически стоко машины что и пиканта, токо гараздо дороже!!!!!!!!!!!!!по размерам я лично разници не почувствовал. Даже двери похожи!и приборка!!!