Клуб владельцев корейских автомобилей

Листал сейчас мануал - смотрел, когда ремень ГРМ меняют, так вот,наткнулся на интересный момент. Зазоры клапаном проверяются согласно графику обслуживания - каждые 30 тыс. Кому нибудь хоть раз проверял на ТО? Нам точно нет

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:
Глянул нынешнюю сетку ТО от КМР - проверка каждые 75 тыс

MAX F,
На пиканте обязательно надо регулировать клапана на 30000км. Если этого не делать, то машина теряет в мощьности и начинает грохотать как ведро с болтами

MAX F писал(а):Нам точно нет

Может по умолчанию делали, ты просто не видел, не спрашивал.

MAX F писал(а):Зазоры клапаном проверяются согласно графику обслуживания

Фантастика блин!!!

РОМАНЫЧ писал(а):обязательно надо регулировать клапана на 30000км. Если этого не делать, то машина теряет в мощьности и начинает грохотать как ведро с болтами

Романыч, вот ты серьезно или прикалываешься
Знаю - не лазили под клап крышку - я обычно на ТО возле машины тусуюсь

MAX F писал(а):вот ты серьезно или прикалываешься

Я серьёзно

MAX F писал(а):не лазили под клап крышку - я обычно на ТО возле машины тусуюсь

Тогда в сервис, и в бубен мастеру.

Всем Привет,
Пиканте чуть больше 3-х лет, пробег 99 т., ТО делал до 45 тысяч у официалов, потом в менял только свечи и масло. На тридцати тысячном ТО мне клапана точно не регулировали, и до сих пор езжу без регулировки. Машина не грохочет как ведро и мощность держит на все сто. На 95 тысячах пробега поменял ГРМ с роликом (при замене выяснилось что сальники распред и коленвала подтекают, заменены тоже. Состояние старого ремня и ролика нормальное) + топливный фильтр поменяли. Недавно ездил за город 300 км в одну сторону, делал замер расхода топлива, при езде в диапазоне 85-110 км/ч расход 5 литров 92-го, коробка механика.

Стараюсь не насиловать машинку и поменьше допускать шаловливых ручонок сервисников, 100 т. пробега полет нормальный . Летом возьмусь за подвеску, т.к тоже ничего не менялось, да и не стучит ничего.

РОМАНЫЧ писал(а):Тогда в сервис, и в бубен мастеру.

те официалы, давно уже не официалы.
Ром, а есть данные по зазорам. Мы и сами от скуки на все руки

MAX F писал(а):Ром, а есть данные по зазорам?. Мы и сами от скуки на все руки

Сильно процедура отличается от регулировки на восмерочном движке?
На выходных буду с сидом ковыряться - заодно и в покемона хочу залезть

...

фигасе У покемона три клапана на цилиндр? И регулируется как на классике . Капец. Ну это тогда вообще просто. Осталось величину зазоров узнать

Вот таблица.

Никола писал(а):Вот таблица.

супер.
а по сиду 2л (G4GC) нет такой картинки?

MAX F писал(а):а по сиду 2л (G4GC) нет такой картинки?

Вот тебе и по СИДУ

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Вот ещё.

Мне ни разу не проверяли. Официалы - козлы. А я дура, что ими пользовалась. Все было расшатано. Зазоры были очень большие..на 60 тыс..больше 0.27 Отрегулировали. Теперь все отлично

РОМАНЫЧ писал(а):и в бубен мастеру

Ха! А ведь я ТО-2 у Вас делал, и клапана мне не регулировали.
Можно заехать? В смысле в бубен?
Кто мастера держать будет?

=ant= писал(а):и клапана мне не регулировали.

их проверять надо каждые 30 тыс. И при необходимости - регулировать.
Но в наш покемон точно под крышку никто не лазил

MAX F писал(а):их проверять надо каждые 30 тыс

Вот ссылка
http://www.kia.ru/upload/download/Pican ... nto_SA.pdf
Где про 30 сказано ?

=ant= писал(а):и клапана мне не регулировали.

Ну не факт что не регулировали. Я по базе посмотрю....
В СК с 06ого года по 09й везде стоит 30т.км.

MAX F писал(а):фигасе У покемона три клапана на цилиндр?

Макс, эта информация везде доступно изложена: 4 цилиндра, 12 клапанов

Никола писал(а):Где про 30 сказано ?

Первый раз такое слышу про клапана и мало вообще кто делает регулировку через 30 т., а уж сервисники не проверяют зазоры это точно через 30 т при прохождении ТО, проверить через 60 тыс зазор (при необх. отрегулировать)- в это я еще поверю.
А вообще проверить клапана просто, при не разогретом двигателе погазовать под 5 т.об , если посторонних шумов нет, значит все в порядке.

Добавлено спустя 58 секунд:
ООО я ефрейтор