Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем добрый день!

Наконец свершилась мечта и я сменила свой микро-хаммер (матиз) на мини-хаммер(Пиканто)
Сегодня забрала машинку из салона. Машина - зверь . Восторг полный! НО пока доехала до дома думала оглохну...
Шумоизоляция нулевая... Сложилось впечатление, что моя голова находилась рядом с колесом... Звуки камней, рев проезжающих машин... просто ужасно... В матизе было глухо как в танке, а тут еду как в кабриолете...

Поступил совет от опытных водил - поставить подкрылки. Позвонила в салон где брала машину. Сказали что на Пиканто подкрылок не предусмотрено, могут сделать шумоизоляцию днища за пятнадцать штук. Я выпала в осадок...
Ребят, посоветуйте,пожалуйста, что можно сделать? И были ли у кого-то похожие проблемы или это у меня с машиной что-то не то?

На пиканто штатно ставятся подкрылки пластиковые. Большего действительно не предусмотрено.

Ну стоит попробовать шумку арок и днища, ну и за одно дверей должно помочь

Мона купить на косарь вибро и шумоизоляции и проклеить арки если рукастые есть.
Одиноким и симпатишным могем рукастых найтить если че

Юлия ,я честно говоря в растерянности-я пересел с микро на мини аналогично!Но звук.изол.
доволен!Конечно если не доводить выше 3000об-там уже нервные нотки слышны!Попроси постороннего
человека с Пикачухи проехать-Его мнение?В салоне мы спокойно разговариваем,музон тихий
бормочет.Конечно стыки и ямки считывает-но это судьба малышей.Однозначно-у моти было хуже...

potap писал(а):Юлия ,я честно говоря в растерянности-я пересел с микро на мини аналогично!Но звук.изол.
доволен!Конечно если не доводить выше 3000об-там уже нервные нотки слышны!Попроси постороннего
человека с Пикачухи проехать-Его мнение?В салоне мы спокойно разговариваем,музон тихий
бормочет.Конечно стыки и ямки считывает-но это судьба малышей.Однозначно-у моти было хуже...

Сама в растерянности... Вчера прокатила мужа (он со мной ездил до этого в матизе) тоже сказал что уши закладывает. Такое впечатление, что сидишь в самолете во время взлета... Со дня на день придет вторая машинка (муж себе тоже купил Пиканту, просто моя ПТС пришла раньше), только с АКПП. Посмотрим что с ней будет. Возможно это у меня с машиной что-то не то... А насчет посадить владельца Пикачухи - идея хорошая, но к сожалению в моем городе (Долгопрудный) я первая, кто купил Киа-Пиканта, в основном ездят на матизах (из малолитражек).

Додано спустя 5 минут 19 секунд:

Bang писал(а):Мона купить на косарь вибро и шумоизоляции и проклеить арки если рукастые есть.
Одиноким и симпатишным могем рукастых найтить если че

Если подскажите где купить - буду признательна Я всегда все покупала и ставила в салонах, где покупались машины... Но сейчас, если быть честной не очень хочется выкидывать деньги на ветер...

Додано спустя 7 минут 14 секунд:

Ray Ben писал(а):На пиканто штатно ставятся подкрылки пластиковые. Большего действительно не предусмотрено.

Ого, чет у себя я не видела штатных подкрылок?!

Качество шумоэзоляции в Пиканте зависит похоже от комплектации. У кого полный фарш-почти не жалуются на шум.

Останий писал(а):Качество шумоэзоляции в Пиканте зависит похоже от комплектации. У кого полный фарш-почти не жалуются на шум.

А Вы думаете у меня что нулевая чтоли? Как говорится полный фарш в лучшем исполнении, только механика

Останий писал(а): У кого полный фарш-почти не жалуются на шум.

А у меня вообще-то не полный фарш, но на сильный шум не жалуюсь... хотя и тихой её назвать трудно, но по крайней мере не напрягает.

Yulenok
Приезжай навстречу клуба, так мы все вместе послушаем, что же там уши закладывает? И у кого сильнее.

Может просто забыли подкрылки поставить в салоне.Когда предпродажку делали?
Я не спорю,шумоэзоляция не очень,но замечается это только когда едешь по укатанной грунтовке км этак 60 в час. Или по брусчатке...Но Пика на это не расчитанна-не джип. А в остальных случаях в салоне тишина пока обороты двигателя не перевалят за 4500,да и в этом случае звук скорее приятный. Я не делал шумоэзоляцию. Вы четвертый человек. который жалуется на шум. но...после Спарка-первый. Погремушки сильнее чем Спарк-это еще поискать надо!

А резина какая? У меня на шипах шумит как в самолете во время взлета На летних лучше, но буду бороться новой резиной взамен шумной штатной. А вообще шумоизоляция - это одно из слабых мест Покемона.
Где-то было, что можно внутри салона арки покрыть каким-то материалом, но мне неохота заморачиваться, музыку громче и наман.

А у меня магнитола на 35 работает..и ничего, не жалуюсь на посторонние шумы Но без музыки и правда как в кабриолете

loveforest писал(а):А резина какая? У меня на шипах шумит как в самолете во время взлета На летних лучше, но буду бороться новой резиной взамен шумной штатной. А вообще шумоизоляция - это одно из слабых мест Покемона.
Где-то было, что можно внутри салона арки покрыть каким-то материалом, но мне неохота заморачиваться, музыку громче и наман.

Штатная, тока забрала вчера из салона... Не шипованая, я уже зимы начала боятья

Добавлено спустя 59 секунд:

Yulenok
Приезжай навстречу клуба, так мы все вместе послушаем, что же там уши закладывает? И у кого сильнее.

С удовольствием )) а куда?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Bellissima писал(а):А у меня магнитола на 35 работает..и ничего, не жалуюсь на посторонние шумы Но без музыки и правда как в кабриолете

К сожалению, мелочь моя ездиет со мной... Громко музон не послушаешь)))
Слушай, а на 35 ушки не вянут? У меня 8-ка играет уже громковато

Yulenok
Каждый последний четверг месяца встреча клуба около Меги - Тёплый Стан (на площадке за магазином Оби). Недели за две до встречи появляется по этому поводу темка, следи за обсуждениями и приезжай...

Bang писал(а):Мона купить на косарь вибро и шумоизоляции

Дык ты сильно отстал от цен

Я не понимаю,зачем что-то покрывать и проклеивать? Днище машины покрыто чем-то напоминающим резино-битумную мастику,но тонким и очень ровным слоем,на ощупь мягкое,толшиной около 0.5 мм приблизительно. Под покрылками (штатными) крылья покрыты этим-же,ничто и нигде не стучит. Стук камешков по подкрылкам слабый,и как я уже писал,его слышно только при большой скорости. В дверях изнутри,на внешней стенке приклеены 2 прямоугольника размерами примерно 120 мм на 200 мм из поглащающего вибрацию материала, в крышке багажника-то же самое. Вот во время дождя шум по грыше сильный-там ничего не проклеено. Вообще-то все это и кое-что еще называется "адаптацией к российским условиям" и входит в предпродажную подготовку.Делается это все официальными диллерами,так же как и дополнительная антикорозийная обработка и установка защиты картера (правда защита,как я понял из форума,у многих не является обязательной и ставится как опция,чему я удивлен).Поэтому машину из салона отдают не сразу,а только на третий день.

я считаю опимальный выход-поставить подкрылки и сделать доп. шумоизоляцию самостоятельно или в мастерской. У самого такая же проблема, думаю летом заняться самостоятельно.

Если уж ставить подкрылки,то лучше всего "локеры", они,кстати, при установке не требуют снятия штатных подкрылков

Добавлено спустя 6 минут:
Скажите,пожалуйста,те у кого плохая шумоэзоляция,у вас новая модель машины, или дорестайлинговая?

Останий писал(а):Я не понимаю,зачем что-то покрывать и проклеивать? Днище машины покрыто чем-то напоминающим резино-битумную мастику,но тонким и очень ровным слоем,на ощупь мягкое,толшиной около 0.5 мм приблизительно. Под покрылками (штатными) крылья покрыты этим-же,ничто и нигде не стучит. Стук камешков по подкрылкам слабый,и как я уже писал,его слышно только при большой скорости. В дверях изнутри,на внешней стенке приклеены 2 прямоугольника размерами примерно 120 мм на 200 мм из поглащающего вибрацию материала, в крышке багажника-то же самое. Вот во время дождя шум по грыше сильный-там ничего не проклеено. Вообще-то все это и кое-что еще называется "адаптацией к российским условиям" и входит в предпродажную подготовку.Делается это все официальными диллерами,так же как и дополнительная антикорозийная обработка и установка защиты картера (правда защита,как я понял из форума,у многих не является обязательной и ставится как опция,чему я удивлен).Поэтому машину из салона отдают не сразу,а только на третий день.

Видно вы не знаете могучию силу сплена , квадратики гасящие вибрацию (штатные) выглядят смешно да и свойства у этих квадратиков тоже смешные.
Далее по диллерам, они вообще творят что хотят, за три дня они нифига не делают ну может уровни жидкостей проверят. Защита - вообще официалы не должны её продавать т. к. при ударе она оказывает отрицательный эффект ( несчитаю это бедой и сам езжу с зашитой).
Понятия шумности машины для каждого индивидуальны, когото раздражает, а комуто ровно.
...по теме...Лучше всего исправит это положение - проклейка шумо-вибрационными материалами, а именно вибропласт+сплен. Основной шум идёт от арок - советую попробовать заняться сначала арками, можно самостоятельно если есть рукастые помошники, а можно и в конторы обратиться - предпологаю, что зашумить арки не очень дорого обойдётся.

Останий писал(а):Скажите,пожалуйста,те у кого плохая шумоэзоляция,у вас новая модель машины, или дорестайлинговая?

Новая 2009 года