Клуб владельцев корейских автомобилей

Стоя в пробке и рассуждая вчера с супругой о том какие нынче пошли дурные маршрутчики, которые полностью игнорируют ПДД и других участников движения, передвигаясь по принципу "еду как хочу и куда хочу".

А потом перед нами в наглую влез огромный фургон ЗИЛ. И ведь с ним не поспоришь хором вслух подумали мы и потом также одновременно пришли к идее… А что если поставить на рыжика вместо штатного клаксона-пищалки какую-нибудь мощную "дуделку" с компрессором от грузовика! Вот тогда можно было бы отлично распугивать наглых маршрутчиков!

Идея мне понравилась, тем более недавно читал как один смартовод на свой маленький смартик поставил как раз такую "дуделку"!

В общем теперь приступаю к изучению данного вопроса и всего связанного с ним! Поэтому тех, кто подобный тунинх делал прошу поделиться опытом.

Превые возникшие вопросы:
— Сколько стоит такой гудок?
— Где продаются и как их выбирать?
— Дудят ли ими в магазинах чтобы послушать нравится ли мне такой звук?)
— Как подключать такой гудок вместо штатного сигнала?
— Нужны ли какие-то дополнительные манипуляции или можно тупо поставить его вместо штатного клаксона и подключить к тем же проводам?

От дураков дуделкой не спасёшься. Надо БТР покупать в наше врея, когда стало модно выскакивать н асоседнюю полосу не включая поворотники.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ну на крайняк поставь гуделку от Волги. Можно даже две. И штатное крепление не надо колхозить, и гудеть будет хорошо. А все остальные компрессоры с красными дудочками - полное г....
У друга стоит на Киа Рио такая супер гуделка. Гудит как электричка

F E A R писал(а):компрессоры с красными дудочками - полное г....

Я бы попросил! Есть настоящие ВЕЩИ:

Сигнал Hadley (133 Дб) вряд ли позволит остаться равнодушным к своему реву! Сверхмощный пневматический сигнал с бачком ресивера и автоматическим регулятором давления. Для тех, кто не терпит возражений! Слышен в радиусе 1,5 км. Давление 125 PSI. Возможна установка на катер.

Буквально вчера видел подобную штуку на Мини. Дуделки установлены снаружи, на левом переднем крыле. В таком варианте тысяч в 30 можно уложиться.
А ЗИЛ вперся - ну и черт с ним...

Поставил себе гуделку от Хелы. Переделок никаких не потребовалось. Обычные улитки (красныя ). Теперь гудит лучше штатного, но и не паровоз.

И куда ты ее воткнешь? горны очень большие - закручивать надо....
Реальный магазин - в Южном порту - в 3-х (4х???) этажном здании на 1 этаже......
там тысячи за 3 - 4 можно мощную штуку купить....
покупал там 2 раза - нареканий нет.....

-=+DeMoN+=- писал(а):куда ты ее воткнешь? горны очень большие - закручивать надо....

У меня была мысль купить пневмодудки и запитать на отдельный выключатель. Даже место боле-менее нашел - в бампер спрятать. Но потом стало лень заморачиваться

-=+DeMoN+=- писал(а):И куда ты ее воткнешь? горны очень большие - закручивать надо....
Реальный магазин - в Южном порту - в 3-х (4х???) этажном здании на 1 этаже......
там тысячи за 3 - 4 можно мощную штуку купить....
покупал там 2 раза - нареканий нет.....

Вот этот вопрос - куда их запихнуть в Пиканто под капотом - меня тоже немного напряг... Надо будет думать. А вообще конечно может быть рассматривать вариант какой-нибудь можно, но сравнительно компактной дуделки а-ля грузовик или электричка))

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

kudr писал(а):Поставил себе гуделку от Хелы. Переделок никаких не потребовалось. Обычные улитки (красныя ). Теперь гудит лучше чтатного, но и на паровоз.

То есть подключается она как штатная? Нужно только найти место и закрепить?
А эти улитки гудят как грузовик или как легковушка? Мне хочется именно гудок чего-то большого пугающего и мощного))
Во сколько он тебе обошелся если помнишь?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Быкоf больше всего мне понравилось вот это

Слышен в радиусе 1,5 км. Возможна установка на катер.

.

Вот только 30 000 мне кажется для такой шалости дороговато. Разве нет? Ну пара сотен баксов еще ладно.. Но штука - слишком по моему серьезный подход)

Кстати наружнюю установку не рассматриваю.

А ты не помнишь, где у нас на Пикантах штатный сигнал стоит? Сложно до него добираться или по любому бампер снимать с решеткой придется?

F E A R писал(а):От дураков дуделкой не спасёшься. Надо БТР покупать в наше врея, когда стало модно выскакивать н асоседнюю полосу не включая поворотники.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ну на крайняк поставь гуделку от Волги. Можно даже две. И штатное крепление не надо колхозить, и гудеть будет хорошо. А все остальные компрессоры с красными дудочками - полное г....
У друга стоит на Киа Рио такая супер гуделка. Гудит как электричка

От Волги она тоже на 2 контакта цепляется?

Посмотрел сейчас в Экзисте - по схеме у нас там почему-то под капотом два сигнала.. Один за решеткой радиатора - видимо о нем и идет речь у нас, а второй под блоком предохранителей на крыле - типа сигнализации, но такого я у себя не нашел - может не у всех он есть? Хотя место это для установки кстати говоря вполне можно использовать если что! Это за фарой прямо со стороны водителя.

Ray Ben писал(а):Посмотрел сейчас в Экзисте - по схеме у нас там почему-то под капотом два сигнала.. Один за решеткой радиатора - видимо о нем и идет речь у нас, а второй под блоком предохранителей на крыле - типа сигнализации, но такого я у себя не нашел - может не у всех он есть? Хотя место это для установки кстати говоря вполне можно использовать если что! Это за фарой прямо со стороны водителя.

Осмелюсь предположить, то что второе это для штатной "заводской" сигнализации

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
А речь я думаю идёт об этом

http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURKSD002A

Быкоf писал(а):Для тех, кто не терпит возражений! Слышен в радиусе 1,5 км. Давление 125 PSI. Возможна установка на катер.

ЖЕСТЬ Могу представить....нажмешь так случайно ночью во дворе жилдома на сигнал. Так и получишь бутылкой в лобовое окно или в люк

Вот нашёл схемку подключения Волговского сигнала на Меган-клубе. Как вам?

http://megane-club.ru/forum/lofiversion ... 11547.html
Только я не знаю как у нас (крепится он на пластик или на металл, если что можно прокладку поставить из изоляционного материала + изолентой обработать) но думаю что схема применима

не знаю правда ли, но мне рассказывали, что один такой товарищ поставил на родные жигули гуделку чуть не от электрички, и этот самый жигуль у него глох при нажатии на клаксон

Ray Ben писал(а):То есть подключается она как штатная? Нужно только найти место и закрепить?
А эти улитки гудят как грузовик или как легковушка? Мне хочется именно гудок чего-то большого пугающего и мощного))
Во сколько он тебе обошелся если помнишь?

просто гудят громче чем штатный на Шуме. До грузовика с пневмосигналом далеко.
для подключения понадобились сами улитки, провода и 6 клемм (4 мамы и 2 папы). Куском провода примерно 15-20 см (подбирал опытным путем, чтоб развести улитки на приемлимый угол) параллельно соединил сигналы. Другим куском провода, идущим от любой 1 улитки с помощью клемм "папа" подключил к штатной проводке. + ко всему провода одел в гофру)
Итого затрат:
650 р - сигнал
9 р - клеммы
провод 0,5 кв. мм - 16 руб/м
гофра досталась бесплатно. Времени заняло 30 минут с перекуром.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Ray Ben
Если нада громкое, то надо думать куда воткнуть: 1- сами дудки
2- рессивер
3- компрессор
4- где сделать выключатель на всю эту хрень (по желанию)

Добавлено спустя 7 секунд:
Ray Ben
Если нада громкое, то надо думать куда воткнуть: 1- сами дудки
2- рессивер
3- компрессор
4- где сделать выключатель на всю эту хрень (по желанию)

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
http://www.spectra-rs.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=869 вот ссылка как подсоединять хеловские дудки

Я в Южке пневмо-сигналы покупал....
Че говорить-то? поехали - послушали - купили - поставили...

Егорёк писал(а):не знаю правда ли, но мне рассказывали, что один такой товарищ поставил на родные жигули гуделку чуть не от электрички, и этот самый жигуль у него глох при нажатии на клаксон

миф, она у тепловоза пневматическая

avtoprofi168, дак то тепловоз, а то электричка. вообщем я утрирую, имею ввиду какую-то сильную штуковину

Посмотрел я что-то своим не шарящим в электронике умишком на все эти двухконтактные, одноконтактные дуделки, релюшки какие-то и прочую лабудень и задумался - а осилю ли я сам путем проб и ошибок такое сварганить... С детства не дружу с электричеством)

Мож из Пикантоводов кто уже ставил или собирался ставить? Может сделаете фотоотчет для подражателей со всеми подробностями? Был бы крайне благодарен и последовал бы вашему примеру!

Причем было бы очень здорово с пояснениями для чайников типа меня что там с заземлениями и контактами, силами тока и прочими тонкостями..

Ray Ben писал(а):Посмотрел я что-то своим не шарящим в электронике умишком на все эти двухконтактные, одноконтактные дуделки, релюшки какие-то и прочую лабудень и задумался - а осилю ли я сам путем проб и ошибок такое сварганить... С детства не дружу с электричеством)

Мож из Пикантоводов кто уже ставил или собирался ставить? Может сделаете фотоотчет для подражателей со всеми подробностями? Был бы крайне благодарен и последовал бы вашему примеру!

Причем было бы очень здорово с пояснениями для чайников типа меня что там с заземлениями и контактами, силами тока и прочими тонкостями..

Чем тебя фотоотчет с рено клуба не устравивает?

Ray Ben писал(а):Посмотрел я что-то своим не шарящим в электронике умишком на все эти двухконтактные, одноконтактные дуделки, релюшки какие-то и прочую лабудень и задумался - а осилю ли я сам путем проб и ошибок такое сварганить... С детства не дружу с электричеством)

Мож из Пикантоводов кто уже ставил или собирался ставить? Может сделаете фотоотчет для подражателей со всеми подробностями? Был бы крайне благодарен и последовал бы вашему примеру!

Причем было бы очень здорово с пояснениями для чайников типа меня что там с заземлениями и контактами, силами тока и прочими тонкостями..

Да там и ребенок разберется.
Смотри вариант для Хелы:
0- Снимаешь минусовой контакт АКБ
1- Снимаешь решетку радиатора и видишь гудок
2- Отсоединяешь контакт от гудка
3-отрезаешь нужный по длине кусок провода, делишь его на 2 отдельных проводка
4- вооружившись пресс-клещами, и зачистив проводки от изоляции, одеваешь 4 клеммы "мама". причем, помни, что в одну пару "мам" надо вставить 2 провода.
5-прикручиваешь улитки на место штатного сигнала
6-одеваешь на 2 оставшихся конца клеммы "папа" и подсоединяешь в штатный разъем.
7- ставишь обратно контакт "-" АКБ
8- собираешь на место решетку
9- просишь кого-нибудь наклониться перед капотом
10- жмешь на клаксон и смотришь эффект

пп. 9-10 по желанию

Вот вся последовательность по установке улиток.

П.С. Никакое реле я не ставил, т.к. есть родное.