Picanto: расход бензина

800 оборотов примерно (точно не помню) 0,9 литра в час

на прогретом двигателе, и на пиканте так показывает МК (маршрутный комп), а вот на холодном до 2 литр. в час.
после установки МК (стал обращать внимание на мгновенный расход), мне удалось довести расход в смешаном цикле до 6,6 на сотню (по замерам, а не МК).

800 оборотов примерно (точно не помню) 0,9 литра в час

на прогретом двигателе, и на пиканте так показывает МК (маршрутный комп), а вот на холодном до 2 литр. в час.
после установки МК (стал обращать внимание на мгновенный расход), мне удалось довести расход в смешаном цикле до 6,6 на сотню (по замерам, а не МК).

Дай пожалуйста всем тут несколько рекомендаций как похожего расхода можно добиться на Пиканте. Что и как для этого нужно делать.

Общий привет. Вобщем так,средний расход бензина А92 на 10000 км вышел 5.726 литра на 100км пробега,1.1 двигатель, автомат, летом кондиционер включается почти ежедневно,зимой температуры днем колеблятся, большую часть зимы, от -20 до -35,ночью возможны температуры и далеко за -40,тоесть-перед поездкой минут 15 прогрева...(данные по залитому бензину взял в бухгалтерии по чекам,пробег реальный,т.к. езжу сам). Максимально удавалось проехать по трассе 860 км на одном баке,т.е. расход примерно 4.07 литра на 100 км .В машине было двое. Скорость колебалась между 90 и 100 км/ч ( больно гаишники у нас строгие и жадные).
Оговорюсь только сразу,что примерно до 20-25 тысяч пробега машина кушала значительно больше,но потом в двигателе наверное все притерлось
Масло Texaco Havoline Synthetic, свечи NGK с иридиевым контактом, Резина 175/65 R14 давление поддерживаю 2.2 бара.(Уточню по поводу большего размера колеса,в машине установленно навигационное оборудование и данные о пробеге и скорости с него.Впрочем,расхождение со штатным спидометром по скорости не более одного-двух км (наглаз), а по пробегу не более 300 метров на 1000 км. Считаю этот размер резины оптимальным,т.к. со штатными колесами погрешность намного больше.) Воздушный фильтр меняется каждые 5000 км пробега. Бензиновый менялся один раз на 30000, данные относятся к времени,когда бензиновый фильтр был только-только заменен.

Останий везет тебе с таким расходом) Хотя мне цифры эти кажутся запредельными... Этакий недостижимый в реале идеал) У супруги тоже 1,1 АКПП. расход в среднем 7 литров при езде по Москве. Если в глухой пробке долго летом ехать то до 8 с хвостиком добегает..

расход примерно 4.07 литра на 100 км

это красота

всем тут несколько рекомендаций как похожего расхода можно добиться на Пиканте

на самом деле рекомендации уже были описаны в этой ветке:
- не давить тапку в пол (мгновенный расход подскакивает до 30 л)
- активней тормозить двигателем (экономим не только топливо, но и колодки)
по этому при скоростях, до 80 км\ч , в городе 4 передача не нужна ( O|D off на приборной панели)
на трассе оптимум расхода по прямо наблюдается на скорости 100 - 110 км. (еще экономичней на 70 км\ч - но это очень медленно)

Не знаю, я никак специально не экономлю,езжу как придется.Думаю.что значительно большую роль играют масло,свечи и давление в колесах.Ну и бензин,возможно у нас его из-за морозов продают качественный.

продают качественный

да это не маловажный фактор

Кстати, тема зависимости расхода от давления в колесах поднималаль в одноименном с нашей машинкой клубе, я специально проверял,так вот, при давлении 1.8 бар пробег на одной заправке (полный бак) составил почти на 100 км меньше ,чем при давлении 2.2 бара... насколько я помню.

Останий

ты в др. ветке писал

А то у нас по городу треть дизильных бегает (б/у из Кореи).

уместней сдесь задать вопрос про дизель: каков расход солярки на пиканте (в переращете на бензин есть ли смысл?)
Дизель трех цилиндровый ? - вибрации и шум не сильно выражен ? И скока просят за дизельные версии б\у?

Господа,здесь вы найдете ответы на многие вопросы не только по дизильной Пике.Так-же сможете пересчитать цену с доставкой в ваш (или ближайший) город.
http://asiaauto.ru/index.php
А вообше-то я никогда не поменяю бензиновую Пику на дизельную-не понравилась ИМХО

Останий

Спасиб

Не стоит благодарности.
Кстати. Я НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ ХОРОШО УКОМПЛЕКТОВАННОЙ ПИКАНТЫ (б/у) ИЗ КОРЕИ. Похоже корейцы жмотятся брать себе такие. Вообще любые машины б/у из Корей в ПОЛНОМ фарше-редкость (по крайней мере у нас). А еще есть такое-сам видел-Пика в коже,но без АБС,задних дисковых тормозов и задних эл. стеклоподъемников. И видел одну с кондеем,но БЕЗ ПЕЧКИ...
Насмотрелся разного...у меня знакомый (сосед по площадке) гонял машины на продажу пока таможню не увеличили.

кондеем,но БЕЗ ПЕЧКИ

а это как, радиатор кондея есть, а радиатора печки нет

Не знаю,не разбирали же. Просто выключателей на печку не было совсем,даже не предусмотренно,никаких отводов антифриза от блока для печки....Вобщем,для жарких стран,похоже...Вообще я второй раз в жизни видел такую машину-года четыре назад я видел Камрюху с друмя кондеями (один для передних,один для задних пассажиров), но без печки.

Останий

ты в др. ветке писал

А то у нас по городу треть дизильных бегает (б/у из Кореи).

уместней сдесь задать вопрос про дизель: каков расход солярки на пиканте (в переращете на бензин есть ли смысл?)
Дизель трех цилиндровый ? - вибрации и шум не сильно выражен ? И скока просят за дизельные версии б\у?

Ну а цена в дизтоплива сейчас намного ниже бензина?

Дизель действительно 3-цилиндровый, поэтому теоретически вибрация должна быть ощутимее бензинового.... Да и со звукоизоляцией Пикачундры наверное в салоне его тарахтение лучше слышно(
Везти сюда дизель вряд ли выгодно.. Такие БУ машины 2006 года выпуска с пробегом под 100 000 - 150 000 км стоят в Германии на вторичном рынке от 4000-4500 евро. А с нынешними пошлинами - ужос..
К тому же дизель бывает только с механикой.. ((

Единственные на мой взгляд его плюсы:
- Он мощнее бензиновых машин - 75 л.с. против 64 л.с. у бензинового 1.1
- Он тяговитее - 153 Нм против 97 Нм у бензинового 1.1
- И расход все же меньше у него 4.2 л против 5.3 у бензинового 1.1

Добавлено спустя 51 секунду:

Господа,здесь вы найдете ответы на многие вопросы не только по дизильной Пике.Так-же сможете пересчитать цену с доставкой в ваш (или ближайший) город.
http://asiaauto.ru/index.php
А вообше-то я никогда не поменяю бензиновую Пику на дизельную-не понравилась ИМХО

А я бы ради интересно дизельную Пиканту купил бы) Правда кто ее будет тут чинить и обслуживать) Врядли кто-то у нас знаком с пикантовским дизелем...

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

кондеем,но БЕЗ ПЕЧКИ

а это как, радиатор кондея есть, а радиатора печки нет

Может имеется в виду версия для ОАЭ? Они ж там тож продаются! А у них всегда жара и печка нафиг не нужна - тока кондей) Мерсы такие тоже бывали раньше, когда их тащили ото всюду. У них еще "звезда" во всюрешетку радиатора... И Мицу Паджеро старые есть с ОАЭ у них двухцветный такой кузов.

Поговорил сегодня еще раз со снакомым,жена которого ездиет на дизельной Пике.Много времени на разговоры не было-звонил в другой город с сотового. Но вобщем так:
Тарахтения в салоне не слышно на холостых. На ходу машинка тихая. И еще, я у него переспросил,он подтвердил,что у них Пика в старом кузове, 2005 год,дизель с АВТОМАТОМ. С чего вы взяли,что таких не бывает.я где-то читал здесь такое утверждение?...Расход по трассе менее 4 литров, расход в городе доходит до 6 литров на сотню.

Смотрел сегодня разница в цене между литром бензина и дизеля - 2 р.

дизель с АВТОМАТОМ

О-О ! Вот это оптимум для нас!
Городок у нас не большой, скоростной режим степенный. . .
Дешевле тока на велосипеде

У нас 92 на 3-4 (зависит от заправки) рубля дешевле солярки. Да и я не представляю где и как обслуживать дизельную Пиканту у нас, да и вообще.дизельная Пика б/у из Кореи в возрасте 3 лет на сегодняшний день дороже аналогичной по комплектации бензиновой машинки НОВОЙ в салоне.
Единственный + -это то.что дизельную под заказ привезут в течении месяца, а на новые у наз очередь в 3-4 мес.

ИМХО дизельный вариант больше подходит для регионов где солярка по ценам на уровне с бензином (у нас на уровне (92 го). В Еропе тож любят дизель (наверно из-за возможности заправлять биодизелем). И южные регионы тож любят - дизель больше для тепла, чем для зимы