Клуб владельцев корейских автомобилей

**Останий** » 30 мар 2009, 11:08

Это нормально. Зимой мог бы и замерзнуть,а так зарядить и все.

**nastasija** » 30 мар 2009, 19:50

А утром без проблем - с первого раза завелась. Даже рискнула на работу поехать.
Красота - 10 минут и уже на работе :pst:

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Останий писал(а):Это нормально.

То есть новый пока покупать не нужно? Это хорошо :roul:

**Останий** » 31 мар 2009, 09:00

Если аккумулятор не заряжали,то он просто набрал заряд немного,пока постоял,хватило на заводку,но на нем надо поездить с час хотябы.А заодно и клеймы проверить-причина могла быть не в зарядке,а в плохом контакте.

**shinshillochka** » 27 июн 2009, 18:29

товарищи, помогите, пожалуйста! трещит аккумулятор... чем это чревато и чем может быть вызвано?

**nastasija** » 28 июн 2009, 19:39

shinshillochka, что значит - трещит аккумулятор?

**DoktorOko** » 28 июн 2009, 19:50

shinshillochka писал(а):трещит аккумулятор... чем это чревато и чем может быть вызвано

может в нем тихонько булькает ? дык это бывает на жаре и при сильно перезаряде
А может и дествительно трещит, если клеммы сильно окислились или не плотно лежат

**aeparf76** » 13 авг 2009, 22:57

Кто имеет опыт покупки и эксплуатации нового аккумулятора для Picanto поделитись. Нужен новый надёжный аккумулятор.

**Ray Ben** » 15 авг 2009, 09:32

Ищите лучше в форуме. Где-то пару раз кто-то писал какие именно аккумуляторы для пиканто покупали!

**Рина** » 30 авг 2010, 12:57

aeparf76 писал(а):Кто имеет опыт покупки и эксплуатации нового аккумулятора для Picanto поделитись. Нужен новый надёжный аккумулятор.

Нашли? Поделитесь инфой пожалуйста. :oops:

Машина простояла выхи, и сегодня утром не завелась. А перед этим, неделю назад, постояла с невыключенным светом минут десять, и привет, пришлось "прикуривать" Машина выпуска июля 2007 года, в эксплуотации с февраля 2008. Все, пришел срок менять батарейку? :bye:

**Сбитый летчик** » 22 сен 2010, 16:22

Рина писал(а):Нашли? Поделитесь инфой пожалуйста.

Тема: Замена штатного аккумулятора

**shuria** » 24 ноя 2010, 12:14

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какие ключи нужны, чтобы снять аккумулятор. Пыталась пассатижами отвинтить клеммы - не справилась :oops:

Так что пойду покупать ключи. Но хочу точно знать, какие, а не покупать по нескольку раз неподходящие.
Да, и ещё, там, кажется (где-то я читала), какой-то труднодоступный крепёж? Я до него в принципе не добралась, клеммы-то не осилила...

**Сбитый летчик** » 27 ноя 2010, 18:15

клеммы,по-моему,ключ на 10 мм... а внизу - на 12 мм...
внизу крепеж не то чтобы труднодоступный... просто там узковато и обычным рожковым ключом не поорудуешь.. у меня наборчик... чтоб Вам было понятнее - на ручку как от отвертки одеваются разные головки... в принципе каких-либо сложностей не возникало...

**Рина** » 28 ноя 2010, 11:12

Сбитый летчик писал(а):http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 23&t=50535

Спасибо! Уже давно поменяла.

**Ray Ben** » 03 дек 2010, 00:12

Мы тоже наконец решились пять с лишним лет эксплуцатации на замену. Купили по совету приятеля подходящий, но без ступеньки для крепления аккумулятор
Varta Blue A14, 40Ah (тонкие клеммы)
Изготовитель: Varta
Напряжение, В: 12
Ёмкость, А/ч: 40 Ач
Пусковой ток (EN): 330 А
Полярность: Обратная"0"
Размер (ДхШхВ) мм: 187x127x225
Тип: Необслуживаемый
Тип крепления АКБ: B00
Гарантия: 2 года
Обозначение (код): 540 126 033 3132
Производство: Германия

Отлично встал, осталось только купить жгут крепежный для классики жигулей которым закрепляют запаску в машинах и зафиксировать. работает отлично!

**postmanOK** » 02 май 2012, 18:56

А ты поиском по инету попробуй
в Москве для примера есть такой http://www.autoakb.ru/

Звонил туда два раза на неделе — в наличии нет и когда будет — не знают : (

За то набрёл на просторах инета на этот http://www.plumi.ru/kia-picanto.htm магазин акб`эшек в Москве.
В наличии есть. Свежие (что немаловажно). Цена — вполне.
А главное — с крепежом на Пикано — без гимора — ставится на РАЗ и сидит как влитой,
т.к. это — 35-ый Banner со ступенькой для крепления.

При продаже вилочкой нагрузочной тыкнули — показала ОК. Любезно документики на
аккумулятор выписали — всё честь по чести. Рассказали как следить и проверять. Ну, оЧЧЧень приятно! : )
Магазины для самостоятельного вывоза здесь: http://www.plumi.ru/koordi.htm,
но можно и доставку по городу заказать…

Рекомендую всем! :pst:

**Paulokoelio** » 10 янв 2013, 03:11

Поделюсь опытом выбора аккумулятора. После долгих поисков и сравнений разных характеристик, что-то мне подсказывает, что если искать замену с нормальным крепежом то идеально подошел бы Varta A13 — но везде есть только Varta A14 (без ступеньки внизу), а 13-ю нигде не найти (по интернету).
Поэтому, действительно, на сегодня остается вариант только как указано выше — с BANNER 535 04. Но у него емкость меньше. Хотя это может даже и лучше, учитывая частые "умирания" родных аккумуляторов (такое ощущение, что проектировалась машина не на 40-ю емкость).

**SergeyO** » 06 мар 2013, 16:23

У меня на бывшей машине : Kia Shuma, стоял АКБ на 10 ампер больше чем положено-машину купил в таком виде. Катался без проблем, но стоило один раз забыть выключить фары, так сразу настала хана АКБ и заряжаться он не хотел, даже через зарядное утройство! Купил тот самый Varta Dynamic, практически по положенному амперажу в час, ну там было всего на 2 больше чем положено, так вот он пахал на ура. Даже когда забывал врубить фары, на завод хватало и заряжался нормально, и самое главное зимой не разу не было такого чтоб машина не завилась с первого раза, мне сказал продавец при продаже этого АКБ, что именно слово «Dynamic» и говорит о том что в зависимости от температуры он выдаёт мощь на стартер, если холодно то сильнее, чтоб искра в "землю не ушла" , а летом наоборот! Кстати машинке 8 лет, пробег по моему 160 т. км. Купил в точности такой же : http://tdauto.ru/collection/207x175x190 … -554400053