Владельцы KIA Piсanto (2003 - 2007)

Софорумчане, а кто какие дворники пользует?

Поставил зимние Чемпы. 55 и 41. Можно взять 51. На заднее стекло менять смысла не вижу, там обогрев.

Это только передние, или задний тоже?

Не надо задний менять. Зимние дворники больше нужны не для утреннего очищения, а для того, что бы во время движения не "обмораживаться" и лучше прилегать к лобовому стеклу. Для заднего дворника это не так актуально. Да и подобрать такого размера зимний будет,имхо, проблематично.

Oki

На счет заднего дворника, он быстро отмерзает, когда включаешь обогрев заднего стекла, включай его сразу как тока завела машинку. И проблем не будет. А ставить задний зимний дворник не к чему.

Вот смотрите. Показана кнопка обогрева заднего стекла и обогрева зеркал (если есть)

donval у меня при обогреве он не оттаивает даже после часа езды...

Как настоящий КИАвод, вступил в футбольную команду КИАклуба.
С приходом владельца Пиканто дела немного поправились - ранше проигрывали 0:11, теперь всего 1:3.

Ездил на ТО-2, в сервисе смотрели фильтр печки, так он весь был черный, к сожалению, денег на новый мне не хватило (300р. ) , но старый продули. И теперь в машине просто жара. А до этого я тоже мерз.

[mef6]

фильтр печки 300р

Супер, в Уфе 650 просят.
Пришлось на мойке снять и пропылесосить.

Завожу машинку с автоподзавода (с пульта), грею 15 минут, захожу, сажусь, синий индикатор продолжает горет

Сразу вопрос: а вентилятор печки при этом включен?
И вообще - мысль по поводу прогрева после холодной ночи:
рекомендую такую последовательность
- сели в машину, выключили печку (точнее, вентилятор (обдув (ну люблю я скобки)));
- завели;
- выпрыгнули из машины (да, холодно, но в машине также, как на улице + еще пока дышим - обмерзают стекла);
- 3-4-5-6 минут развлекаемся, допустим, внешним осмотром автомобиля (рекомендовано производителем!) - не спущены ли колеса, нет ли новых вмятин и пр. Лед с зеркал можно сошкрябать. Или занимаемся дыхательной гимнастикой. За это время температура охлаждающей жидкости в двигателе достигнет положительных значений;
- всовываемся в машину, включаем вентилятор печки, и гуляем еще минутку;
- садимся в салон с, где уже есть первые признаки потепления;
- едем.
Включение вентилятора печки на совсем холодном моторе существенно увеличивает время прогрева - представьте, моторчик только завелся, бедненький, в нем все холодное - и ОЖ, которая прокачивается через радиатор печки в том числе. А мы через этот радиатор - поток холоднюЩего воздуха - мол, жидкость, не думай даже нагреться!
Pikamus, а после описанного тобой синий индикатор долго еще горит? Все-таки, 15 мин - это долго довольно, блин...

Завожу машинку с автоподзавода (с пульта), грею 15 минут, захожу, сажусь, синий индикатор продолжает гореть

Она же должна до 60 градусов нагреться, чтобы индикатор погас. А если еще вентилятор печки включен, то прогрев двигателя на холостых оборотах замедляется, так как этот вентилятор охлаждает еще еле нагретый антифриз.
Я делаю так. Завожу, включаю обогрев сиденья, жду минутку, направляю обдув на стекло, включаю вентилятор на первую позицию и еду. Тело обогрвается от попы , постепенно нагревается лобовое стекло (чтобы в мороз не потрескалось от резкого перепада температур), и двигатель быстрей прогревается (минут за 7, но обороты больше 3000 не даю). Потом "отключаю попу", и увеличивая обороты вентилятора направляю обдув "стекло-ноги". Через 10 минут тепло везде.

Завожу машинку с автоподзавода (с пульта), грею 15 минут, захожу, сажусь, синий индикатор продолжает гореть это при -6 градусах-то!!! что за лабуда
кто сталкивался? дайте комменты, плиз

Все очень просто. На холостых он и буит долго прогреваться. Завел, дождался когда обороты двигателя устаканяться и поехал. При движении все быстрее получиться. Не надо ждать, когда синенький погаснет!

сели в машину, выключили печку

Позволю не согласиться. Завел, рециркуляция,воздух на лобовуху,обогрев заднего вкл. Можно машинку от снега отчистить, можно просто чуть подождать и в путь. Только не забыть потом рециркуляцию выключить, а то запотеем. Наши машинки позволяют такой порядок действий, в отличии от сававтопрома.

Позволю не согласиться. Завел, рециркуляция,воздух на лобовуху

А физический смысл (имею в виду первые минуты после запуска холодного двигателя)? Температура воздуха в салоне = ей же на улице. Да, рециркуляция. Вещь полезная. Но также отбираем первые калории тепла, произведенные двигателем - и увеличиваем время прогрева до комфортных температур. Вот спустя несколько минут после пуска - ДА. БЭЗ вопросов.
А вообще, конечно, у каждого свои сценарии утренних танцев. Часто просто ПРИВЫЧНЫЕ - как, извиняюсь, порядок одевания носков (у кого сначала, левый, у кого наоборот). Я если одет по погоде - так и в холодной поеду, а если налегке - так дождусь тепла. Вопрос скорее комфорта и привычек.
Тема рискует перейти в разряд вечных споров про шипы, тонировку, ТО-0, курицу-яйцо etc.

какое точно моторное масло залито на заводе KIA?

ИМХО, никто не узнает. Остается надеятсо, что "автомобиль подготовлен к эксплуатации в России" и они знают, какие у нас морозы. Именно поэтому есть прямой резон пройти ТО-0 перед зимой и быть спокойным,имхо. На 1000 уже можно. Но опыт форумчан подсказывает, что морозы нам не страшны.

А физический смысл

Как только сел в машину-совершил теплообмен с внутренней средой салона и повысил градус

Тема рискует перейти в разряд вечных споров

А вот с этим соглашусь

колеблется между chevrolet spark и kia picanto

Самая большая разница с женской стороны-нравиццо-ненравиццо. Машинки похожи идеологически и по бюджету.Пиканта больше по габаритам и больше похожа на взрослый авто интерьером. Вариантов комплектации больше у Спарка, гарантийный сервис у ДМ тож получше. При равной мощность Пиканта тяжелее. Более серьезные технические тонкости ей(подружке),кмк, ненужны.
Выбирали из многих, Спарк тоже смотрели, в итоге-Пиканта.
Все ИМХО.


[color=red]По количеству ящичков-кармашков Пиканта лидер в своем классе.

По количеству ящичков-кармашков Пиканта лидер в своем классе.

Да не лидер - а БЕЗУСЛОВНЫЙ лидер. Даже в целой группе классов. В Альмерах, Короллах, Ланцерах количество нычек рядом не стояло (да и качество, сиречь удобство, тоже).
kag70
Большинство здесь решали похожую задачу. В дуэли Спарк - Пиканто первый можно рекомендовать только если:
1. Если у вас с сервисом GM однозначно на порядок лучше, чем с КИА;
2. Если денег впритык, а СПАРК в равной комплетации дешевле;
3. Если у подруги это первая машина (учиться ездить) - СПАРК заметно уже, все проблем с маневрами поменьше будет. Хотя радиус поворота практически одинаковый.
При всех прочих - Пиканта выигрывает. В том числе идеологически и конструктивно - все-таки модель 2003-го года. А Спарк - реинкорнированный Матиз, который уже, по-моему, десятилетие давно отпрадновал.

Задолбала пищалка ремня безопасности... не могу ездить по городу с ремнем - сам не маленький, еще тонна одежды на мне, а если сзади народ, то вообще абзац! как бы ее отключить ее на время

А у нас не пищит.
Мое ИМХО. Если у тебя стоит подушка-пристегиваться надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Пожалей себя. Никто не застрахован на наших дорогах(ТТТ) невзирая на стаж и опыт!

модель 24336

КМК,это не модель, а заводское обозначение модификации(вариант комплектации). Зачем оно тебе?

хочу узнать какой вариант комплектации на моей машине, для сравнения

Комплектация должна быть расписана в сопроводительных документах на авто при покупке. А по поводу узнать точно...Хлопотно это(с) у КИЙ. В свое время при выборе Сироты с этим столкнулся, машинки(компл) одинаковы, а обозначения в разных салонах разные. Попробуй на сайте СОКИА информацию выудить. Или на аффто ру в конфе киа.

а спарк неизвестно где соберут

Пока корейские...

Спарк - реинкорнированный Матиз, который уже, по-моему, десятилетие давно отпрадновал.

Очень сильные конструктивные отличия.
ПыСы.....напомнить Быкоf купить пива...а то забудет

Задолбала пищалка ремня безопасности... не могу ездить по городу с ремнем - сам не маленький, еще тонна одежды на мне, а если сзади народ, то вообще абзац! как бы ее отключить ее на время хотя бы до весны

В книжечке-мануале написано как отключить, кажись надо два раза в течение ... 9 секунд после завода авто пристегнуть-отстегнуть и пищать не будет.
За точность не ручаюсь, но только вчера в книжке вычитала.

[mef6]

Уважаемые! Моя подружка хочет купить машину, но колеблется между chevrolet spark и kia picanto. Кто что скажет про picanto?

А что тук колебаться, однозачно "маленького БУЛЬДОГА".
Ну нафига ваше сделали этот спарк, ну сотварили бы лучше matiz 3.
Хатя........
Хотя да, как было уже сказано выше у женщин свои критерии выбора.

А расказать про Picanto, ну что я могу тебе расказать? СУПЕР я в восторге.
Перечислять достоинства не буду, их в разы больше чем недостатков, а недостатки бывают у всех.
Пусть лучше прокатится сама на той и на другой и выбор будет сделан за секунды! Ну или в край в автосалоне внутри посидит.

я ремень пристегнуля за спинкой седенья

За ЭТО могут исключить из КИАводов и прогнать с форума. Быстро вытащи ремень из-за спинки и пристегнись по-нормальному, пока никто из отцов-основателей ЭТОГО не увидел!

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Смотреть и читать здесь:
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6432