Клуб владельцев корейских автомобилей

Радиотехник
У меня та же фигня: день рождения машины: 30.12.2006 года, а зарегистрирована она в апреле 2007 года. Самое основное регистрация в России.
Чего волноваться ведь талон ТО дадут до 2010 года.

Edinorog
Денежный вопрос волнует. Одной тетке на смотровой площадке продали Пиканту по ПТС 2006 года и скинули с цены 18000 рублев, что весьма существенно. Может имеет смысл к директору автосалона "поднаехать"? Поэтому нужны аргументы и совет клуба.

Радиотехник
А у Вас в ПТС тоже указан 2006 год?
У меня указан 2007 выпуска, а в других наклейках, которые были на новой машине: 30.12.2006 год.

Прийдет машина фотографирой все что попадется , а то после установки допов можещь многого недосчитаться...
например ставили сигналку украли реле, которое на штатном было - говорят при установке сигналки багажник в установку не входит!
На вопрос а какого х штатный пульт багажник не открывает - пожимают плечами(типа так и было, сцуко)
Накладки порогов были - спикрали, говорят в вашей комплектации не положено, но я же видел их собственными глазами и не знал вообще что такое бывает и как оно должно выглядеть...

Радиотехник писал(а):Праздник "новой машины" омрачен этим обстоятельством - прошлогоднюю машину продали по цене этого года, хотя на самом деле ей уже 7 месяцев.

Вопрос дифицита. я тоже брал в феврале машину прошлого года совсем без скидок, просто не было других вариантов или ждать 3-4 месяца. Опять же Каренсы прошлогодние в марте этого года предлагали со скидкой 80-90 тыс. руб. Не берут.

styks писал(а):я тоже брал в феврале машину прошлого года

А в ПТС 07 год стоит?

hiender писал(а):пожимают плечами(типа так и было, сцуко)

Что за дилер?

Самое главное чтобы в ПТС было указано что машина 2007 года, а не прошлогодняя.

Радиотехник писал(а):А в ПТС 07 год стоит?

В ПТС стоит прошлый год.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Edinorog писал(а):Самое главное чтобы в ПТС было указано что машина 2007 года, а не прошлогодняя.

А как же года на стеклах, придирчивый покупатель обязательно обратит вниманеи.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Я так понимаю, что все эти варианты вы рассматриваете с точки зрения будущей продажи. Но ведь если покупатель адекватный, то он поймет разницу между датой производства и началом экплуатации.

styks

styks писал(а):А как же года на стеклах, придирчивый покупатель обязательно обратит вниманеи.

У меня на стёклах значился 2007 год (бумажки от Автотора-того кто ввсозил машину на территорию России), а вот в бардачке лежала бумажка от Корейцев с датой истинного рождения (сборки) автомобиля: там было 30.12.2006.

Edinorog писал(а):Самое главное чтобы в ПТС было указано что машина 2007 года

В ПТС так и указано - 2007г. Вообщем, формального повода "попросить" еще подарков за такой "кульбит" у дилера нет?

В эти выходные погоняли машинку на дачку в обкаточном режиме до 120кмч (но не более 4000 оборотов) - супруга вся в положительных эмоциях, хотя мне так и не дала порулить.
Там я ее помыл шампусиком-черепашкой и полирнул по всем поверхностям нано-полиролью. Блестит и сверкает, как котовые мошонки.
Долго боролся с заглушкой под магнитолу - нихрена не понял, как ее снять, чтобы на разъемы посмотреть. Методика советского автопрома к корейцам не применима.
Пробовал примерить жигулевское колесо - смотрится внушительно (почти мини-джип), но по крепежным отверстиям не совсем совпадает.
Порадовала жесткость кузова - при поднятой с одного краю на домкрате у машинки все двери отлично открываются и закрываются. У нашемарок проблемы с "кручением" кузова - на домкрате трудно двери открываются.
Кстати, штатный домкрат - полное фуфло. Он не смог поднять зад машины - срывался по резьбе несколько раз. Слабенький.
Антикор у машинки хороший. Заводской, т.к. все подвесные элементы не забрызганы. Антигравий на арках и порогах заслуживает похвалы. Но есть и огрехи. Заглядывал под днище - есть много мест в раолйне бамперов, где антикора нет совсем. Скоро отпуск - сниму бамперы и займусь обработкой. Может и салон разберу - сделаю доп. шумоизоляцию.

По первой прикидке. Перед поездкой залился полный бак 92-о бензина. По приезду обратно - тоже полный бак. Было долито 22 литра за 413 км. пробега. Получается расход в районе 5,4л/100км по трассе (10% - город). Конечно с учетом погрешности "отстрела" заправочного пистолета и всякого рода недолива бензина на заправках.

Радиотехник, со всем остальным - пошли уже в родную Пикантоводческую ветку форума. Тут так принято.
А домкрат родной у меня не вызывает никаких нареканий - поднимает быстро, легко и надежно. Хоть зад, хоть перед.

Быкоf писал(а):Радиотехник, со всем остальным - пошли уже в родную Пикантоводческую ветку форума.

Спасибо, я там был - там очень тесно.

Быкоf писал(а):Тут так принято.

Надо ломать стереотипы.

Быкоf писал(а):домкрат родной у меня не вызывает никаких нареканий - поднимает быстро, легко и надежно.

У меня, точнее у жены - проскальзывает, когда колесо уже поднимается от земли. Куплю ей другой, липецкий "ромбик" для вазов.