Клуб владельцев корейских автомобилей

**loveforest** » 06 июн 2007, 14:21

Заходите, располагайтесь, чувствуйте себя как дома... :Heppy:

ЗЫ. пишите все пикантовское сюда, здесь наша песочница.

**bdn** » 06 июн 2007, 14:22

Спасибо за радушный прием. Немного о машинке: комплектация BCADC35; 1.0, МКПП; цвет Y2 / Lemon Yellow; пробег около 2000 км. Жена очень довольна - водит она, у меня прав нет - я как штурман :oops:

**Быкоf** » 06 июн 2007, 16:55

Elenka, проблему с дырками решают универсальные пластмассовые рамочки для номеров - обычно их с большим удовольствием выдают дилеры. На рамочке - набор крепежных отверстий под любые мыслимые дырки на кузове, а номер просто защелкивается, а не прикручивается.
Дилер если жмот - то в любом автомагазине счастье ждет тебя за символические деньги!

**rad68** » 06 июн 2007, 16:57

loveforest
Скорее при определенной нагрузке (оборотах)?

bdn писал(а):все оттерли обычным порошком для чистки "Пемоксоль".

Осторожно! Кометы и прочие пемоксоли неблагоприятно сказываються на ЛКП!!! :vip:

SegaII писал(а):у нее еще периодически начала загораться лампочка CHECK, хотя заправляется только на SHELL, это что типа везде бензин плохой или совсем беда?
я так понимаю, если бензин нормальный, значит много выделяет CO2 - значит EURO3 уже нет - значит что то с двиглом?

Подожди паниковать. Пробег какой? Для начала свечки выкрути и посмотри, если надо поменяй. И по поводу гарантированности хорошего бензина на одной и тойже заправке то же вопрос. Или на разных Шеллах?

]

Elenka
Соглашусь с Быкоf. Нкаких лишних сверлений! :vip:

Рамки рулят.

**loveforest** » 06 июн 2007, 17:06

rad68 писал(а):Скорее при определенной нагрузке (оборотах

Может быть и так. Пока мною был обнаружен только факт наличия такой оказии, исследование толком не проводилось.

**loveforest** » 06 июн 2007, 17:10

А у меня номера в рамке прикручены через спец шайбы. Сами рамки были пикручены в салоне и выданы вместе с машиной.

**rad68** » 06 июн 2007, 17:17

КошечкА писал(а):что делать с этим звуком, как убрать?

Положить под рамки прокладочку. ПисАли об этом, какую лучше. Поищу скажу,ок?

**КошечкА** » 06 июн 2007, 17:27

rad68 писал(а): Да практически у всех она есть. Привыкай.

Ну ни фига себе! :cry:

значит не я одна как дура стою на светофоре и судорожно пытаюсь воткнуться на первую передачу??? у меня иногда складывается впечатление что лучше вобще нейтралку не включать, а на светофорах просто держать сцепление с тормозом. по крайней мере никто бибикать взади не будет )) Хотя держать сцепление по-моему вредно для машинки? :vip:

или ошибаюсь?

**Niki** » 06 июн 2007, 17:28

loveforest

У меня такой эффект несколько раз возникал на скорости около 80 - 100 км/ч. Что машина начинает разгоняеться, это сильно сказано, а обороты действительно возрастают. Я сначала думала, что показалось. А потом здесь прочитала, что такое бывает не только у меня.

**rad68** » 06 июн 2007, 17:32

КошечкА писал(а):судорожно пытаюсь воткнуться на первую передачу???

Можно попробовать так 3-1 или 3-2-1. Тока быстро.

КошечкА писал(а):вредно для машинки?

УгуD

**zor495** » 06 июн 2007, 20:25

КошечкА писал(а):а чем вредно для машинки когда держишь тормоз со сцеплением??

Тем что когда держишь педаль сцепления тем самым убиваешь выжимной подшипник и корзину сцепления!!!А тормоз вроде не вредно держать!!!А про сцепление я тебе как автомеханник говорю!!!!

**chuda** » 06 июн 2007, 22:37

появилась в начале мая и пропала я что-то, совсем жизнб замотала: сессия, все дела...) Зато теперь я настоящий пикантововд, все почестному, вожу теперь сама) Уже...эээ..3 недели) Можете поздравлять)
А насчет передач: у меня иногда возникает проблема с задним ходом(( очень трудно преключить (невсегда), сижу и. как идиотка, включаю: 3-4-5-задняя( А так я очень довольна своей малышкой))))

**donval** » 07 июн 2007, 12:05

bdn

я проложил что-то вроде паралона (уже не помню) между рамкой и кузовом и прикрутил, после этого никаких лязганий т номер держится отлично. :roul:

**bdn** » 07 июн 2007, 12:30

КошечкА писал(а):
bdn писал(а):[У нас тоже такая проблема. Это из-за того что жесткость пластмассовой рамки и самого номера очень мала. Подумываю вот посадить контур рамки на двухсторонний скотч. А номера несмотря на защелки в рамке прикрутил двумя болтами к ней с шайбами Гровера.

какими шайбами? Гровера?? кто это и что за волшебные шайбы? я тоже подумыала прикрутить номера к рамочке, но тогда рамка не бедт прилигать к кузову.

У меня в рамке есть шестигранные отверстия, как раз под гайки, отверстия в номерах как раз совпадают с отверстиями в рамке (где место под гайку). Находишь подходящую пару гайки и болта. Гайку распологаешь в рамке (чтобы не выпала, закрепляешь ее чем нибудь например пластилином, главное, чтобы держалась пока вкручиваешь в нее болт), а между болтом и номером подкладываешь шайбочку

**loveforest** » 07 июн 2007, 12:50

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=1533

как добавлять фото

**rad68** » 07 июн 2007, 13:31

КошечкА
я так решил эту траблу:
номер у меня на рамке
и рамка гримела, и номер в рамке гримел
и на рамке и на номере с задней стороны приклеел в нскольких изолентой сложененые в пару тройку раз изоленту, так чтобы номер не болтался а в натяг был.
И усё нормул, уже почти год!
И воду не держит и нее гремит.....

Способ от Mef6

**cherele** » 07 июн 2007, 16:23

А у меня тоже красненькая!!!

Вот какая моя КРАСЯ!!

**Edinorog** » 07 июн 2007, 22:11

bdn

Поздравляю с вступлением с клуб! :Heppy:

bdn писал(а):У меня в рамке есть шестигранные отверстия, как раз под гайки, отверстия в номерах как раз совпадают с отверстиями в рамке (где место под гайку). Находишь подходящую пару гайки и болта. Гайку распологаешь в рамке (чтобы не выпала, закрепляешь ее чем нибудь например пластилином, главное, чтобы держалась пока вкручиваешь в нее болт), а между болтом и номером подкладываешь шайбочку

А винтик с гаечкой: М6.
Крепите лучше свои номера,
а то они могут не только отвалиться, их просто могут снять угонщики. У самого была история с кражей номеров на прошлой машинке. Угонщики сморят и снимают те номера, которые проще всего отвернуть (которые только на двух саморезах или просто в рамке болтаются). Затем они эти номера ставят на другую угоняемую машинку и ездят с ними не боэсь ГАЙцев.
А восстановить потом номера невозможно, только повторная постановка машины на учёт, да и то минимум через месяц после исчезновения номеров, и сбора кучи милицейских справок.

**mef6** » 08 июн 2007, 11:01

КошечкА
да номер я к рамке прикрутил болтами

bdn писал(а):У меня в рамке есть шестигранные отверстия, как раз под гайки, отверстия в номерах как раз совпадают с отверстиями в рамке (где место под гайку). Находишь подходящую пару гайки и болта. Гайку распологаешь в рамке (чтобы не выпала, закрепляешь ее чем нибудь например пластилином, главное, чтобы держалась пока вкручиваешь в нее болт)

только я закрепил не пластилином, а изолентой

**bdn** » 08 июн 2007, 11:26

Pikamus писал(а):Лимонный цвет смотрится очень стильненько (должно быть)

Вот так вроде смотрится

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

angelcom писал(а):bdn
Ты фотки выложишь, или как?

Добрый день. Выложил - в личной галерее можно глянуть

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Piсanto (2003 - 2007)

Re: Новичок

Кто сейчас на конференции