Клуб владельцев корейских автомобилей

**deniska_1979** » 21 май 2007, 17:50

styks писал(а):Год назаад у меня все жидкости с завода были Esso, причем масло полусинтетика

ну вот у меня мобил-1 и синтетика ... кстати если это с завода почему они на бирке пишут по русски :roll:

**VAMPIRE** » 21 май 2007, 23:57

Pikamus
у меня было, но пока ниче не делал, мне кажется надо просто со временем как начнет отваливаться заменить, так если не приглядываться не заметно.

SegaII

в книжке написали Шелл, а в инструкции написано: Castrol или Mobil-1...

То то и оно. Только там всеж не Castrol, а ESSO вроде, ну да несуть. Я вопрос им задал кстати, почему? Сказали, что оно типа лучше. ИМХО лукавят.

Добавлено спустя 14 минут 31 секунду:

Да, кстати насчет масел. Седня было 1500.. Масло как слеза, уровень в поряде. Чешу репу... :think:

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

А вот скрипы в подвеске, по-моему, появились.. После ах :cens:

ямок, что я поймал по дороге с дачи. Вот опять-же рамышления.. :think:

Ехать, не ехать на сервис... Мдяя..

SegaII писал(а):Исполнитель Желаний
да, ESSO - перепутал....

да не надо масло менять, меняйте на 7500, я тож глянул на 2000 - чистое, не течет, потом вроде сказали, что на заводе Mobil-1 льют, так что

а на Shell стала громче, причем явно...

Да вот и я так думаю, что 7500 куда не шло, а менять его на 2000, слишком "кучеряво" будет.
А вот насчет скрипов, если донимать сильно начнут, то съезжу.

Добавлено спустя 12 минут 53 секунды:

Edinorog

А интересно можно ли в техсервис приехать со своим (рекомендованным производителем) маслом, или обязательно заливать то, что они предлагают?
Не узнавал?

Да, теоритически можно. Но тут от сервиса зависит и самое главное, не дай Бог че с движкой, сто пудово сервисмены начнут грить что масло типа ваше "не из того теста было". Хотя я бы лучше всеж налил бы Мобил, нежели Шелл.
З.Ы Самое интересное цена вопроса. На сервисе масло льют по 1300 за 4 литра, а в магазе такое-же 890. Однако.. :udiv:

**Pikamus** » 22 май 2007, 10:45

У меня мастера решили винтами привинтить пластмассовую накладку с втопленными головками и сверху замаскировать.... посмотрим что выйдет

**Aleksis** » 22 май 2007, 17:34

loveforest писал(а):а ты пристегивайся

Не пристегнутая не езжу. Пристегиваюсь даже на заднем сидении.

Вопрос в том, что когда я подъезжаю к дому, мне необходимо выйти и открыть ворота. И тут начинается это дикое пищание.
Второй пример - приехала на место, нужно подождать кого-то, отстегиваюсь. Опять начинается пищание.

Так как я на 150% уверена, что не пристегнутая не тронусь с места, то датчик ремня мне ни к чему.

**loveforest** » 22 май 2007, 17:44

Aleksis

Два раза надо воткнуть и выткнуть и перестанет, или просто за спинку сидения или за спину ремень пристегиваешь.

**Edinorog** » 22 май 2007, 18:31

Aleksis
Под водительским сидением есть два разъёмчика, один на подогрев сидений, а второй на пищалку. Надо разъединить разъёмчик тот, который на пищалку и Ваша проблема будет решена.
Правильно делаешь, что всегда пристёгиваешься.

**Edinorog** » 22 май 2007, 21:11

Aleksis
Писк раздаётся только в том случае если водитель за рулём. В водительском сидении присутствует датчик присутствия водителя на водительском сидении. Разъёмчик под сидением отключает именно этот датчик, а раз за рулём никого нет, то и сигнализировать о пристёгивании некому (так считает электроника машины).

**Aleksis** » 22 май 2007, 21:16

Edinorog

Я, когда приезжаю домой, мотор не сразу глушу - даю ему поработать немного на холостых, пока закрываю ворота, то есть из машины выхожу. Через какое-то время начинается пищание. Датчик же должен передавать информацию, что водительское место пусто?

**Edinorog** » 22 май 2007, 21:30

Aleksis
Видимо опрос датчика происходит не постоянно, а только при включении зажигания. Отсоедини разъёмчик, это точно поможет в Вашей ситуации.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Это можно проверить если завести машину не садясь на водительское сидение и посмотреть будет ли писк?

**Tancha** » 22 май 2007, 23:55

У меня установлена сигнализация "Фараон".2 раза пришлось открывать машину ключом,т.к.не снималась с охраны.При сигнале тревоги не отключалась с помощью брелка.Через некоторое время снова заработала.Поехала в сервис,никаких дефектов не обнаружили.А у вас были проблемы с сигализацией?

Добавлено спустя 12 минут 1 секунду:

А есть ли клуб владельцев Пикант в С-Пб?Если да,где вы встречаетесь?Если нет,предлагаю организовать

**donval** » 23 май 2007, 17:12

angelcom

При включени обогрева заднего стекла, обогрев зеркал включается автоматически. :vip:

**rad68** » 23 май 2007, 17:14

angelcom писал(а):А как у нас включается подогрев зеркал?

Одновременно с обогревом заднего стекла, той же кнопкой, что и он.

Добавлено спустя 53 секунды:

donval
Аппередил!

**Aleksis** » 23 май 2007, 18:11

Аленушка писал(а):
angelcom писал(а):А как у нас включается подогрев зеркал?

В жару???????????????

Я в дождь включаю, чтобы зеркала были чистыми, не в каплях.
Собственно, и зимой для этого же включала.

**Niente** » 24 май 2007, 02:11

Edinorog писал(а):
Надеюсь, что такая наклейка на раку номера машины несёт правильную смысловую нагрузку?

Ну, если на номерную рамку МАШИНЫ, то название модели уже излишне, ИМХО. Это на "временном" мопеде может быть актуально.

И ещё: если за образец брались клубные наклейки на номерные рамки - то лучше (для сохранения единства стиля цветовой гаммы) сделать жёлтую надпись на чёрном фоне. К тому же именно такое сочетание цветов имеет самую лучшую читаемость. Тем паче, что шрифт мелкий.

**Edinorog** » 24 май 2007, 03:56

Niente
Наклейка редактируетс и изготавливается на прозрачной плёнке (так что буквы прозрачные) и с обратной стороны красится (для долговечности) автомобильной краской необходимого (любого цвета) в нашем случае можно жёлтой, затем клеится двусторонний скотч.

Смысл всего, чтобы любой член клуба в домашних условиях (для тех кто далеко) мог сам за 20 минут изготовить себе наклейку, а не ждать пока её пришлют или куда-то ехать за ней.

**donval** » 24 май 2007, 18:06

mef6

У меня под сидением 1 провод, там разъем для датчика ремня безопасности, если его отсоединить, то датчик показывать не будет.

**Tatitat** » 24 май 2007, 22:07

всем привет!!

Прошла сегодня ТО-0 в АТЦ Москва. Обошлось сие действо мне в 1800 рублей и заняло 50 минут свободного времени.
За эт время ее помыли, сняли/установили картер и заменили масло вместе с масляным фильтром.
Машина после смены масла стала идти как-то резвее (или мне показалось? :think:

)
В общем я довольна.