Клуб владельцев корейских автомобилей

Парни, выручайте, задолбал стук пластика в правой стороне переднего пассажира.Не могу никак понять откуда он идет.Проявляется только когда или кочка или асфальтовый стык дороги. Грешил на бардачок, но оттуда все вытащил, езжу с пустым, но ничего не изменилось.Такое ощущение что он ижет откуда-то из торпедо справа. Повторю еще раз-не скрип панели, а именно стук какого-то элемента в панели…Может есть какие соображения???

Маловероятно, но может быть салонный фильтр? Был опыт — "криво" поставили салонный фильтр. Он был не зафиксирован на своем посадочном месте и на неровностях постукивал. Обнаружили при очередной замене.

Маловероятно, фильтр ставил сам, но все равно проверю. Просто бесит то, что производитель мог пластик и помягче сделать..У меня на гранд чероки 94 года панель и то лучше была…

врожденная болячка всех каров — сверчок в передней панели
сам появляется и сам исчезает
у меня опять вылез и не стихает гад
иногда сверчок разрастается и звук становится похож на бряканье-стук

Попробуй ваапще вынуть бардачок, и прокатится на месте пассажира Можно даже провести мануальное обследование

Вот собственно и хочу этим занятся..
Иначе никак..Мля.просто ощущение двоякое и неприятное-машина новая, а уже погремушка…И так стараюсь все ямки объезжать…

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Странно…"Пупсег" в своем ответе я не писал….

О да, как же это знакомо для Каренса.
У меня стуки и сверчки появились на абсолютно новой машине.
Возил и на сервисы… но никто ничего так и не услышал (или не захотел услышать).

Стучит вероятней всего пластик — он очень твердый и громыхучий (и сказать по правде очень дерьмовый). Обращал внимание, что постукивает пластик на стойках, а также нижние панели на консоли со стороны пассажира).
Кстати причина стука может быть весьма банально — замок ремня безопасности криво или не до конца смотался и постукивает по пластику стойки (летом неделю ездил и никак не мог понять )
Но бороться с этим, по всей видимости правда бессмысленно — он как неожиданно появляется, также неожиданно и пропадает !

Кстати, поддержу последнего выступающего, действительно обратил внимание на нижнее крепление ремня безопасности, в точке крепления пластиковой рамки к кузову.В самом низу..Но при езде все равно кажется что звук идет именно спереди, с торпеды…..ладно, буду искать …

…Странно! У мня, акромя звуков ,исходящих от задней подвески,ничего не наблюдается имею ввиду в салоне!

гошик, вот видишь, тебе фортануло…

у меня тоже все ок, акромя сзади, чуток громыхает на кочках.
а пластик в каренсах нормальный, вы просто на другие тачки взглянте,

Гошик писал(а):…Странно! У мня, акромя звуков ,исходящих от задней подвески,ничего не наблюдается имею ввиду в салоне!

Георгий, напомните пожалуйста, где собирался ваш каренс

PahaDV писал(а):сам появляется и сам исчезает

Решётки,из которых воздух дует на лобовое, периодически дают о себе знать (не громкий стукотрескошорох), особо не напрягает пока.

karvix писал(а):Георгий, напомните пожалуйста, где собирался ваш каренс

…Алексей! Молчу! Больше -ни слова про

У меня такое бывает в морозы, потом само проподает. Сейчас появился сверчок за водительским сиденьем (или в нём) справа.

Замечал небольшой стучёк канала вохдуховода и на пятиместном стучат декоративные крышечки болтов крепления к полу заднего ряда.
А ещё классно в резоннанс на ХХ входит крышка бачка омывайки, особенно когда там жидкости мало, реально пару раз была дрожь по коже от страха, что что то застучало.

А у меня на холостом ходу при повышении числа оборотов в районе 3800..4000 об/мин начинает резонировать и дребезжать пластиковая декоративная крышка двигателя. На других оборотах резонанс не наблюдается. Пытался бороться путем установки резиновых прокладок, широких шайб под крепёжные болты — не помогает. Вроде простая проблема, а не могу с ней справиться. Дребезжание наблюдается в районе левого (ближнего к радиатору) угла этой крышки (там, где верхний шкив). При снятой крышке никаких вибраций нет. Может у кого такое тоже было? Поделитесь опытом, пжлста! (двиг. 2,0 л, бензин, 145 л.с.)

Выточил металические шайбы толщиной, запамятовал(3 или 4 мм), подложил под крышку, нет проблем. И смотрю за состоянием ушек защёлок крышки мотора.
А грюкот супортов это не считается.

Для устранения различных скрипов в панели,а так же создания ей более эстетического и эксклюзивного вида,я зафлокировал панель на ваз 21093. Совсем недавно купил чудо техники,под названием флокатор. Целую неделю экспериментировал с родительской машиной. Как вы сами знаете ,,вся внутренняя обшивка в наших ВАЗах — это один сплошной,да еще с разнообразным изменением тембра -СКРИП.Так вот ,после того как были зафлокированы все панели и поставлены на свое место,машину просто не узнать. Скрипы пропали и в салоне стало немного тише.
Самое обидное,что Каренс болеет теми же болячками ,что и Ваз собранный ни очень умелыми и иногда растущими не из тех мест ручками.

Евгенич&, А по подробнее? Это, что как чехлы на сиденье только некий материал и на клей? ( Хотелось-бы увидеть как получилось ).