Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые Каренсоводы!
Недавно стал обладателем Каренса-3, 2007г.в. пробег 71000, предидущий владелец заливал Мобил. Какая вязкость не помнит, говорит , что первая цифра 5w???, подскажите если без промывки залью Мобил 5w40, а там было 5w30 или наоборот, насколько это критично? Какое масло посоветуете? Какие отзывы по этому маслу?

Гоген писал(а):Какое масло посоветуете? Какие отзывы по этому маслу?

5W30-5W40-5W50 Это все синтетика которую можно лить не чего не промывая,само по себе масло хорошее если не подделка,я сам много ездил на 5w50!Есть одно НО оно дорогое,если хотите бюджетное которое есть в вашей книге к применению масел то ZIC 5W40-30 оно и дешевле и по качеству в норме,сам сейчас перешёл на такое!

Sonata писал(а):…масло хорошее если не подделка…

По идее все масла сами по себе хороши. Главный вопрос КАК отличить подделку от оригинала?

Манулко писал(а):По идее все масла сами по себе хороши. Главный вопрос КАК отличить подделку от оригинала?

В этом то и все дело! Видел я лабораторную экспертизу масла, довольно трудоемкая работа, а вот про экспресс-методы слышал только от гаражных мужиков, поэтому веры особой нет.

derip писал(а):поэтому веры особой нет

Вот это тоже одна из причин почему я перешёл на ZIC ,во первых идет только в железной фирменной банке,делает его всего лишь один завод в самой Корее и больше не кто и не где его не производит (официально),да и цена в норме!А вот читать на канистрах мобила Вздроблено в дивной украине.. и редко маде и финлад мне веры в масло не прибавляло,но настоящий мобил очень хорошее масло!

Спасибо за совет! А при переходе на другого производителя масла необходимо промывать двигатель? Если да, то как? Пятиминутка или промывочное масло? В одном ресурсе вычитал: заливаем масло на котором планируем ездить и через 500 км сливаем его, потом заливаем такой же марки и вязкости и ездим 10-15 тык.

Гоген писал(а):Пятиминутка или промывочное масло?

Обыкновенным промывочным маслом,откройте заливную пробку и загляните внутрь,если есть нагар и черный налёт то можно одновременно вместе с промывочным маслом залить и пятиминутку,хуже не будет!

Гоген писал(а):заливаем масло на котором планируем ездить и через 500 км сливаем его

Полная ерунда и выплевывание денег впустую!

Гоген писал(а):и ездим 10-15 тык.

До 10 это приемлимо,я меняю через 8 тс,что больше это только загрязнять двигатель и не уважать своё авто,хотя я встречал людей которые ездили на одном масле 51 тс,ладно двигатель надёжный и выдержал это издевательство,ну а то что отложилось внутри я лучше промолчу..!

Гоген писал(а):Спасибо за совет!

Кнопка спасибка вверху возле "цитаты"

Спасибо Андрей!
Подскажи, а каким ты ZIC-ом пользуешься?

5W40 можно 5W40LS Так же без проблем пойдёт 5W30 это всё чисто синтетическое масло!

Я бы добавил что покупать лучше в большом магазине а не на улице или рынке и обязательно сохранять чек и канистру с остатком масла .В случае чего будет кому предъявить .

В магазинах активно предлагают японское масло Eneos, кстати Андрей, тоже в железной канистре, если кто то пользовался или слышал отзовитесь!

Я не использовал такое масло,и по этому не знаю!

Добавлено спустя 14 минут:

ЭЛЕКТРОШОК писал(а):В случае чего будет кому предъявить .

И что ты кому предьявишь ? не смеши,это надо делать за свой счёт не дешёвую экспертизу а потом в суде доказывать,остальное всё байки!

Гоген писал(а):японское масло Eneos

я пользуюсь. Eneos Gran Touring SM 5w40. недавно появилось, до этого было только 30 и 50. Масло не японское, а корейское. из знакомых льют многие и все довольны. Так же идёт только в железе и цена хорошая. Так что можешь смело лить. Как про него говорят, Лучшее корейское масло для японских авто. Вот видимо поэтому и посчитали его японским. А что мешает лить оригинальное масло? правда оно только 5w30. Есть как синтетика, так и полусинтетика. Стоимость иниоса и оригинального масла одинакова, порядка 1500. При замене всегда пользую пятиминутку, хуже не будет.
По мобилу. возможно масло и хорошее, но учитывая объёмы его продаж, подделку поймать значительно проще.лично я с него ушёл.
для примеру. у знакомого хонда цр-в2. пробег более 400 тыр. льёт только оригинальную полусинтетику 5в30. Двигло в отличном состоянии, лично его видел в разобранном состоянии.

Гоген писал(а):В магазинах активно предлагают японское масло Eneos, кстати Андрей, тоже в железной канистре, если кто то пользовался или слышал отзовитесь!

…Игорь! На ЭНОЙСе(полусинтетике),ездил два года на предыдущем КАРЕНСе! Жалоб никаких не возникало! Соотношение цена -качество,вполне устраивало! На этой машине ,изначально прежний хозяин,лил ШЕЛЛ(синтетику),поэтому я решил "кормить" ее тем-же!

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

морэм писал(а):

Гоген писал(а):японское масло Eneos

, Масло не японское, а корейское.,.

...Алексей! А на банках написано Япония!

Гошик писал(а):А на банках написано Япония!

Это банка японская, а масло корейское

Читает и хлопаем в ладоши!

-----------------

Бренд ENEOS расшифровывается просто: Е – первая буква слова ENERGY, а NEOS по-гречески означает «новый». Таким образом, ENEOS переводится как «Новая энергия».
В настоящее время Nippon Oil Corporation в Японии принадлежит свыше 14000 автозаправочных комплексов. Помимо заправки топливом там производят замену масел ENEOS – ведь владельцы большинства японских автомобилей, используют
масло именно этой марки. А общая доля брэнда ENEOS на весьма насыщенном японском рынке смазочных материалов составляет 80%.
Моторные масла ENEOS отвечают новейшим требованиям классификаций SAE, API, ACEA, ILSAС и спецификациям ведущих автопроизодителей. А это означает, что брэнд ENEOS официально признан «европейцем», и масла данной марки допущены к применению на всех европейских авто. Все достижения учитываются в маркетинговой политике Nippon Oil Corporation. Продукцию ENEOS называют «№ 1 Oil in Japan» (масло № 1 в Японии).
«Для Вас важна бескомпромиссная езда? Вы сидите за рулем мощной спортивной машины? Рекомендуем стопроцентную «синтетику» ENEOS Super Gasoline API SL SAE 5W50» — призывает с рекламных проспектов двукратный победитель ралли «Париж-Докар» японский гонщик Хироши Мацуока. «Вы ездите на автомобиле европейского класса? Рекомендуем «полусинтетику» Super Gasoline API SL SAE 5W-30 или SAE 10W-40, которая позволит высвободить всю мощь машины» — утверждает ответственный служащий офис-небоскреба. Cпециалисту, несомненно, понравятся цифры «пять» и «пятьдесят». Они означают, что масло SAE 5W-50 не потеряет своих качеств в диапазоне температуры воздуха от –40 до +45оС.

…Про Европу- промелькнуло! А вот про Корею — ни слова!!!

Гоген писал(а):В магазинах активно предлагают японское масло Eneos, кстати Андрей, тоже в железной канистре, если кто то пользовался или слышал отзовитесь!

я щас езжу на таком, правда банка была не железная. ничего необычного

По поводу моторного масла, более менее все понятно, а сообщите по поводу замены масла в коробке МКПП: 1.При каком пробеге менять?. 2. Какое транмисионное масло заливать, вязкость…? 3.Кто какое масло льет в МКПП? Опыт? Отзывы? Спасибо!!!!!!!!!!

Гоген писал(а):Кто какое масло льет в МКПП?

75W90 фирма та же!
Менять лучше через 40-50 тс .У меня автомат и залита ATF-3 зика,полёт отличный во все морозы! Можно взять и мобил но ценник там …!