Клуб владельцев корейских автомобилей

Настали холода…
Заметил такую вещь, дворники по началу не работают. Т.е. пришел, завел, хочешь махнуть, а в ответ тишина.
Проедешь километров пять — оживают. Сначала медленно-медленно начинают возиться на первом прерывистом махе (на одиночное нажатие даже и не реагируют), а потом ничего, расходятся и вроде уже нормально работают.
У кого-нить было? Это что?

Для догадливых: резинки к стеклу не примерзали!

думаю моторку надо смотреть. профилактику сделать.

Dimch писал(а): Это что?

Дима,сними тяги и двигатель стеклоочистителя ,и проверь механизм стеклоочистителя на отсутствие какого-либо сопротивления , вручную перемещая тяги.Если обнаружишь сопротивление,то сними тяги и смажь шарниры.

Евгенич& писал(а):Дима,сними тяги и двигатель стеклоочистителя

-15 … Ну допустим

Евгенич& писал(а):проверь механизм стеклоочистителя на отсутствие какого-либо сопротивления

я боюсь домой принесу и будет всё нормально — отогреется
единственное что, всё-равно его тогда смазать
Может так и сделаю. Хотя … -15
Но если не сейчас, то летом то уж точно разберу и смажу к сезону

да, надо чистить трапецию, и лучше быстрее, а то так и мотор можно спалить…
У меня тож самое, надеюсь щас в климавто пофиксят

Dimch писал(а): Хотя … -15

А что -15 для тебя енто не мороз? Вон англичане уже при-10 стонут и детей в школы не пущают.

Dimch писал(а):У кого-нить было? Это что?

Было такое на Каре1. Оказалось попала вода в редуктор. Сначала попробовал феном прогреть и просушить, помогло на неделю. Потом снял весь привод и разобрал редуктор, просушил (опять феном в гараже) и смазал вал смазкой для шрусов. Разбирается все очень просто и удобно. После работало без проблем, хотя морозы потом только усилились. Кстати, Кару в то время было 7 лет.

Немного не в тему, но думаю всё это от того, что не делаем профилактику.
На морозе стала плохо закрываться крышка багажника и напрочь отказался подпрыгивать капот. Взял я промывку карбюратора и начал в замок капота брызгать ею. Щёлк и замок сработал до конца. Вымылась старая, набравшая в себя пыли смазка и он сразу нормально сработал. То же сделал и на багажнике и стало намного лучше, а то приходилось просто вбивать её по несколько раз. Пока залил замки силиконом. в субботу ребята дают в боксе повозиться, сниму замки, промою всё бензином и смажу литолом. будет зачипись. Стартер тоже в холод с каким-то посвистыванием крутил. тоже сняли, всё почистили, где положено подмазали и теперь просто зверюга стал.
К чему я. пыль наших дорог даёт о себе знать практически во всех узлах автомобиля. Грязь в смазке, да плюс мороз, делают её дубовой. Вот и всё.
А -15 это фигня. в том году при — 20 ставил во дворе проставки на задок. Ничего, даже вспотел. Главное быть поосторожнее с пластиковыми деталями. Надо будет снимать решётку под лобовым, главное её не сломать. Стоит не дорого, но нафига лишние расходы. Удачи, расскажи потом о результатах.