Обшиваем руль кожей! (отчет+фото)
Добавлено: 30 сен 2011, 15:45…Давно хотел иметь кожаный руль,но в нашем Ауле,данный вид услуг не актуален, а в Тюмени ценник колеблется от 4-х…и выше. Немного подумав,и прочитав кучу полезной информации в разных местах,решил провернуть данную операцию самостоятельно!
Первым делом ,необходимо было снять руль,не боясь выстрела АИРБЭГа. Для этого клемма с аккумулятора,была снята заблаговременно. Если посмотреть сбоку на руль ,то мы увидим отверстия ,в которых с помощью шестигранника, крепится вся центральная часть руля (включая АИРБЭГ)
Откручиваем их ,отсоединяем "подушку" (облегченно вздохнув) убираем ее подальше. Откручиваем сам руль торцевым на 22,снимаем баранку,предварительно черкнув маркером,местоположения руля на шлицах!
Канцелярским ножом, снимаем около 1мм.,в местах,где блок АИРБЭГА,касается руля,для того,чтобы образовалась небольшое пространство для кожи!
Берем пищевую пленку (в любом хоз.магазине-20-40 р.) и плотно обматываем руль,не более двух-трех слоев. Далее, такую процедуру, проделываем,используя малярный скотч. Внимательно следим за тем,чтобы под скотчем оставалось как можно меньше пустот!
Делаем разметку,для разрезов.(В зависимости от желания)Я сделал из 4-х частей!
Разрезав скотч,аккуратненько снимаем полученные выкройки с руля,разглаживаем их (ни в коем случае не прибегать к помощи утюга,во избежании деформации выкроек) и переносим на кожу.,прибавив на стыках по 5 мм. на шов.
Полученные заготовки,лучше всего сшивать у знакомых сапожников или в ателье,с помощью специальной швейной машинки.Лично Я,поехал к знакомым АРАм,и после 2-х часовых объяснений,Что к чему и зачем, получил желаемый результат! Места стыков,были профессионально подрезаны по-миниму,отбиты молотком и проклеены какой-то лентой ,чтобы не топорщились (можно вырезать канавки в руле для швов,но я решил этого не делать). По всей окружности , мой "чехол" был так-же прострочен на машинке (5 мм.от кромки ,ширина стежка 5-6 мм.).Полученный полуфабрикат,был натянут на руль (с небольшим усилием)
Дальше началось самое муторное и кропотливое занятие,это стягивание полученной конструкции, в одно целое. Нитки использовались тоже сапожные,толстые. Кстати,для более легкого стягивания, можно кожу намочить ,потом при высыхании,кожа плотно обтянет все выпуклости и впуклости руля. Шов можно также выбирать ,их множество.Я решил стянуть вот таким образом
.После трех часов кропотливого труда и исколотых пальцев, получилось что-то похожее на руль. Конечно не без огрехов, и кое-где не совсем ровно…Но в общем плане смотрится вот так:
Завтра, хочу из остатков кожи, "замутить" рукоятку КПП, в таком-же стиле.Тогда в машине будет некая гармония
О результатах отпишусь обязательно!
Первым делом ,необходимо было снять руль,не боясь выстрела АИРБЭГа. Для этого клемма с аккумулятора,была снята заблаговременно. Если посмотреть сбоку на руль ,то мы увидим отверстия ,в которых с помощью шестигранника, крепится вся центральная часть руля (включая АИРБЭГ)
Откручиваем их ,отсоединяем "подушку" (облегченно вздохнув) убираем ее подальше. Откручиваем сам руль торцевым на 22,снимаем баранку,предварительно черкнув маркером,местоположения руля на шлицах!
Канцелярским ножом, снимаем около 1мм.,в местах,где блок АИРБЭГА,касается руля,для того,чтобы образовалась небольшое пространство для кожи!
Берем пищевую пленку (в любом хоз.магазине-20-40 р.) и плотно обматываем руль,не более двух-трех слоев. Далее, такую процедуру, проделываем,используя малярный скотч. Внимательно следим за тем,чтобы под скотчем оставалось как можно меньше пустот!
Делаем разметку,для разрезов.(В зависимости от желания)Я сделал из 4-х частей!
Разрезав скотч,аккуратненько снимаем полученные выкройки с руля,разглаживаем их (ни в коем случае не прибегать к помощи утюга,во избежании деформации выкроек) и переносим на кожу.,прибавив на стыках по 5 мм. на шов.
Полученные заготовки,лучше всего сшивать у знакомых сапожников или в ателье,с помощью специальной швейной машинки.Лично Я,поехал к знакомым АРАм,и после 2-х часовых объяснений,Что к чему и зачем, получил желаемый результат! Места стыков,были профессионально подрезаны по-миниму,отбиты молотком и проклеены какой-то лентой ,чтобы не топорщились (можно вырезать канавки в руле для швов,но я решил этого не делать). По всей окружности , мой "чехол" был так-же прострочен на машинке (5 мм.от кромки ,ширина стежка 5-6 мм.).Полученный полуфабрикат,был натянут на руль (с небольшим усилием)
Дальше началось самое муторное и кропотливое занятие,это стягивание полученной конструкции, в одно целое. Нитки использовались тоже сапожные,толстые. Кстати,для более легкого стягивания, можно кожу намочить ,потом при высыхании,кожа плотно обтянет все выпуклости и впуклости руля. Шов можно также выбирать ,их множество.Я решил стянуть вот таким образом
.После трех часов кропотливого труда и исколотых пальцев, получилось что-то похожее на руль. Конечно не без огрехов, и кое-где не совсем ровно…Но в общем плане смотрится вот так:
Завтра, хочу из остатков кожи, "замутить" рукоятку КПП, в таком-же стиле.Тогда в машине будет некая гармония
О результатах отпишусь обязательно!
Еле-еле себя настроил 
Да и АРАм ,со мной возиться,тоже не Айс! 
Я думаю ,в Москве можно сделать эту процедуру , рубля за два с половиной-легко! И не заморачиваться самому!
Я на прошлых выходных рулил на Финике,у него ручка "дыроватая"- очень по душе пришлось! 