Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Я те 100% даю если ты заедешь на нормальный стенд

нормальный стенд еще поискать надо, точнее нормальные руки, чтоб из нужного места росли. чет последнее время все соседи по дому кто делал в области сход/развал недовольны, то тянуть начинает, то руль не прямо стоит и т.д.

Еще вопрос, через сколько масло в движке менять надо?

Еще вопрос, через сколько масло в движке менять надо?

...Чем чаще-тем лутьше!!! (шутка) . Обычно 10-12 тыщ.Ежели условия "жизни" у машины не айс, то через 8-10!.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

Выставил на продажу а сам ночами несплю.

...А я-те говорил ...терпи до весны... а тама я заберу!!!

...А я-те говорил ...терпи до весны... а тама я заберу!!!

Ежели по той обьяве не скинецца и с трайдином неполучица то уговорил буду ждать. Машинка которую предогали пачимута резко сняли с продажи.

а ссылку на него киньте....

На меня не надо ничего кидать!
Для лифтования Каренса II нужно:
1. Заказать проставки. У меня перед 2см зад 2х2см. Заказываются они в Новосибирском заводе полимеров
Проставки ТУТ!!!
Обращаю Внимание, что на наш Каренс 2-й задние проставки 17-15-005
Передняя на 2 см 17-15-003
Передняя на 3 см 17-15-003/30 (я бы щас поставил именно ее)

2. После того, как проставки прийдут, едешь в Клим-Авто
Там тебе все сделают!

Вот и все!

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

Еще вопрос, через сколько масло в движке менять надо?

Я меняю каждые 10 тыщ, чего и тебе желаю!

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:
shehs,
Сереж, купил вчерась сигналку StarLine B9 Dialog и поставил ее.
Пока нареканий нет! Тока плюсы! лучше чем которая была обычная B9
Правда настроек кучу делать надо!
Но я вчерась все отстроил!

Спасибо за исчерпывающий ответ! Буду заказывать.

StarLine B9 Dialog и поставил ее.

Поставил поменяв тока блок?

Поставил поменяв тока блок?

Да, Сереж, блок + антенну. Оказалось, что старая антенна внешне хоть и один в один, а с ней новый блок не видел брелков!
Контакты во всех колодках эдентичны и не только с новой B9, но и с С9!!!

stiffmaster, что я не пойму, делаю заказ проставок, а мне в ответ бубнят, что 17-15-003/30 -всегда в наличии, но они не на Каренс-2. В чем прикол?

что 17-15-003/30 -всегда в наличии, но они не на Каренс-2. В чем прикол?

Уж тут не знаю, надо у них уточнять
я общался с Андреем
тел. (383)357-07-57
факс (383)256-14-00
e-mail office@polimer-nsk.ru

Позвонил я Андрею ....он меня озадачил посмотреть крепеж, на скольких болтах крепиться стойка если на 4-х то железно подходит 17-15-003/30, а если на 3-х то нет, следовательно и нет такой проставки в природе именно на каренс2. Типа просил тогда промерять расстояние по центрам болтов может чего и подберет. Народ машина дома стоит не могу посмотреть до вечера, подскажите кто знает сколько там все же крепежных болтов?

Народ машина дома стоит не могу посмотреть до вечера, подскажите кто знает сколько там все же крепежных болтов?

О поиском слабо!
Я ж даже вотки выкладывал!
Андрей чего-то тупит! Или же ты неправильно вопросы задаешь!
Перед 4-ре шпильки!!! Заказывали по прайсу как у них на сайте! Все ОК!
Вот фотка

по поводу сход-развала. а чей та вы его все проверять стали? я даже чет не думаю про него, резина равномерно изнашивается, по прямой не утаскивает

Дык вродя как раз в год надо бы проверять. Я вот понадеялся на завод и т.д. а в результате одно колесо дай бог докатать сезон, до перехода на зимнюю.

ВАШ, тьфу 3 раза , уже третий летний сезон резина - вся одинаковая

Добрый вечер, Братцы! Сегодня на МКАДе удалось увернуться от куска рессоры. Не задела, летела прям мне в лоб из под мерина перестраивающегося с крайнего правого в крайний левый Пока опомнился - уже проехали пост ДПС - надо бы было остановится - сказать - не дай Бог, кто-нибудь не увернулся Не спешите, пожалуйста, по-внимательнее

Если я не ошибаюсь, то на большинстве современных авто (на 3 каре однозначно) развал не регулируется вообще, а регулируется только схождение. Владельцам корейской сборки повезло больше - там с завода все установлено идеально (по опыту эксплуатации Гетца), а вот Автотор..... После многократных уверений о том, что заводская и предпродажная подготовка выполнены - заводи и катись, я так и сделал, не приняв во внимание гр..баную российскую расхлябанность Ехал сразу далеко и через 3 тыс.км. я поимел практически 60-70% износ резины на задке и 30% спереди. Машину не вело, не кидало, руль прямо стоял - а резины нет. Чтоб у этих котов помойных подошвы так стирались! В результате сделал то, что надо было сделать в этой стране сразу - загнал на схождение, протяжку к неофициалам, после чего уже проехал 13 тыс. км. и износ практически не ощущаю. Так что взяв машину с Автотора - на схождение други мои, на схождение однозначно...
P.S. А неофициалы (в нашей стране читай мастера-специалисты), но проверенные годами ребята, сказали, что развал одного колеса на моем каре чуть уходит от нормы и это дефект не исправляется. Однако заверили, что никаким образом на ходовых качествах не скажется - и оказалось действительно так. На официальном сервисе попросил перепроверить - сказали все ОК. Кому верить???!!! Короче катаюсь и не парюсь.

Так что взяв машину с Автотора - на схождение други мои, на схождение однозначно...

...Лишний раз убеждаюсь в правильности высказывания:"Машина -должна быть от производителя!" Все эти "отверточные" сборки просто губят авторитет любой марки!

Блин, а вот у меня машинка опять выпендривается.
Сегодня приехал на работу, паркуюсь. Опять появился расколбас движка. Поддал газку, когда сдавал назад и все пропало. Эффект расколбаса был не более 30 сек. В прошлый раз был порядка 5-7 мин.
Чек не выскакивал ине выскакивает!
Что же это могет быть?

Свечи, наконечники, провода....

stiffmaster, Спиртяги ей литруху! Моя полетела шо ой!!!