Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

...Дык растоможка у мене тож Финская! Имям видать так дешевше получается!

Везут через Котку,скорее всего

PahaDV, Паш? А тя чо, сборка Российская???

Нет ,кореяки .Явно не панацея от косяков

Явно не панацея от косяков

...Ну каких... напрмер?

Кто знает , смогу-ли я найти ,третьего (корейского) года 07-08??? А мож кто-нить по весне продавать надумает?

У меня кар третий 100% корея!!! Продавать буду к следуюсчей весне наверно. Ежели по бабосам всё сложиться. А так глянул чот вокруг а машин то толковых апосля каренса то и нет А то что лучче то много дороже.

например ужасное лкп
маджи новые ржавеют тока в путь
почитайте их ветку

А на моей сколы если есть,то сразу до металла.Аналогичные сколы даже на ваз 2112 были,но были до грунта.Ни разу там не видел голого металла
не знаю,может сейчас все машины начали делать по такой "совершенной" технологии и это касается не только киа?
Но вот у соседского пежо 407 пробег такой же как и у меня,но вот явных сколов нету


Серег,чет даже страшно представить цены на следующий год.Тачки в цене растут как на дрожжах

Продавать буду к следуюсчей весне наверно.

Ну тогды к весне бум разговаривать! Я то к апрелю точно созрею,а лучшее КАРа (по денюжкам)вариянтов не вижу!!!

Серег,чет даже страшно представить цены на следующий год.Тачки в цене растут как на дрожжах

...Как на новые,так и БэУшные!!! ...Прямопропорционально!

У меня кар третий 100% корея!!! Продавать буду к следуюсчей весне наверно. Ежели по бабосам всё сложиться. А так глянул чот вокруг а машин то толковых апосля каренса то и нет А то что лучче то много дороже.

Да, Серега. Альтернативу пока нашел тока одну - старый сорик. Планирую по осени али к зиме, ежели останутся, тады поменяю. Пузом шкрябать в деревне надоело. На крайняк - спортик. А так все - просто улетно. Ты прав

Гошик,
Докладываю, я не знаю как на Украине но КАРы, до сентября 2009 года поставляемые официально в Россию собирали только в Корее на предприятии А, с сентября 2009 года стали собирать на Автоторе в Калиниграде.
.

я уже писал по этому поводу, у меня машина калининградская, и собранна10 июля 2009 фирмой "Эллада...".

Планирую по осени али к зиме

...Алексеич! А у тя какого году аппарат?

Не могу выложить фото ремня, ролика и схему, кто поможет?

Давай сцылу где фото.
Спасибо конечно за ответ, но четкой ясности так и нет с номерами роликов.

угу, хотелось бы точные номера по роликам и если есть разница - то для механической и автоматической коробки...
заранее пасип.

valdisjan, Двигло то одно!!!

я - ламер, вот и спрашаю на всякий - потому как всё-таки где-то отличия могут быть, если всё идентично в этом вопросе - то буду знать.

"зри" в начало VIN авто, точно не ошибешься с выбором.

...А кто-то тут писал,что на Клининградских машинах,вааще два VIN ???

У меня и всех автоторовских Каров такая гомосятина с двумя VINами, за что безвинно страдал на границе. Российский VIN указан на подкапотной табличке, а корейский - под лобовым стеклом со строны водителя и под передним пассажирским сиденьем. Корейский VIN начинается KNAFG, российский - XWEFG. Оба этих номера указываются в ПТС, причем корейский - в качестве "особых отметок". Так что отличить корейца от русака или хохла проще простого. Не смотря на то, что у меня машина и выпущена в России, и сошла с конвейера на Автоторе под номером 13 , никаких особых недостатков, присущих нашему автопрому, нет - все как у всех нормальных каренсоводов.

сошла с конвейера на Автоторе под номером 13

...То бишь, одна из первых??? Наверное ,очень требовательно относились к сборке

никаких особых недостатков, присущих нашему автопрому, нет - все как у всех нормальных каренсоводов.

Пробег,пробег все поставит на свои места.На машине можно вообще не ездить и она будет как новая)))
а про ЛКП уже все пели,так что вам надо полистать наши ветки
еще есть писки ремней,мягкие стекла(песок и камушки ну очень не любят),стучащие по зиме стойки,ломающиестя рейлинги(актульно на машинках до 2009г.в),поющий вентилятор отопителя

Это я так,с ходу вспомнил
Ну вообще все это не критично,но и особо приятного в этом тоже нет

Кстати, рекомендую всем проверять нижние пальцы передних суппортов.регулярно проверяю и замечаю,что самзка там каким-то образом вымывается и он работает на сухую.Теперь я проверяю перед каждой сменой резины
На это раз туда забил синтетическую пасту ликви молы для суппортов.Осенью глянем

Пашь и заметь все что ты сказал далеко не у всех

ну не все йогурты одинаково полезны
и не все это замечают
катится и ладно.

еще есть писки ремней,мягкие стекла(песок и камушки ну очень не любят),стучащие по зиме стойки,ломающиестя рейлинги(актульно на машинках до 2009г.в),поющий вентилятор отопителя

Павел! Мне кажется,ты не особо любишь свою машину! А её надо ЛЮБИТЬ (имею ввиду машину),даже невзирая на все ее недостатки!!!

не, Гош,у нас с ней брак по расчету