Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Карачун проявись хоть счяс калды народ требует!

Сейчас Серега как в МЕГУ подъедет! А нас там нет ...
С Днём! С Рожденья!

именинника с днем рождения

Карачун!
Серёга!!! С днём рождения тебя!!!
Ни гвоздя, ни жезла тебе!!!

Карачун! Присоединяюсь ко всем выше перечисленным поздравлениям. Всего наилучшего!

Как нас поместилось 10? Вот так: 2-е взрослых спереди, 3-е взр. и 2-е детей во втором ряду и 3-е детей сзади Молодые мамы у нас миниатюрные , а дети 3, 4, 4, 6, 7 лет.
Фары сегодня чуть приподнял (обманул эл. корректор), проверил никого не слепит. Вроде стало чуть лучше. Видимо я привык к прожекторному свету. Радует что дальний работает вместе (а не вместо) с ближним. Наверное и правда может лампочки сменить на филипс.
ESP работает! В гололёд еле поднялся в гору, успел отключить

КАРАЧУН с днюхой Счастья тебе

Клубни со вторым каром, подскажите плиз как заменить лампочку подсветки открытых дверей,не горит блин

как заменить лампочку подсветки открытых дверей

Это где така лампочка?
которая в потолке в салоне?
Не горит вообще или когда дверь открываешь?
Может у тебя плафон выключен?

Это где така лампочка?

Это на панеле приборов в ряду с "масло" "аккамулятор" ну и тд...

Это на панеле приборов в ряду с "масло" "аккамулятор" ну и тд...

Приборная панель снимается очень просто,откручиваешь два самореза "под козырьком" щитка,с небольшим усилием снимаешь рамку щитка, затем откручиваешь сам щиток и все .

щиток и все

УГУ! Главное, еще лампочку найти. Но таких ламп вроде везде полно!

ГОШИК
Спасиб, бум пробовать

stiffmaster
Стас! Ты полиуретановые подкладки ещё не ставил под стойки? Т.е. над стойки?

Всем привет! Человек я у вас новый, поэтому прошу не пинать! С корейскими авто никогда не сталкивался, а вот теперь решил попробовать. Есть ли у кого ссылка на устройство подвески Каренса. У нас их нет вообще, так что даже посмотреть его не где. Просмотреть весь форум нет возможности, т.к интернет *ползает*. Заранее большое спасибо.

вообще странно, что интересует в автомобиле исключительно подвеска
подвеска полностью независимая
пока в ней никто не ковырялся,если интересует ресурс
на работу тоже никто не жалуется

передняя макферсон, задняя отдельно пружина и отдельно амортизатор

задняя отдельно пружина и отдельно амортизатор

Ну это смотря у каких КАРов,например у второго сзади также стойка как и спереди

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Александр ! А место жительства ДВ -энто как нада понимать? Там где Каренсов ваабще нет.Интересно?

да,справедливое замечание.Подвески у 1,2 и 3 каренсов разные
ДВ - очевидно Дальний Восток.Но он большой.Пущай автор укажет откуда именно
Во Владике полно сорент пригнанных из Кореи.Думаю и каренс можно за недорого пригнать

ДВ - Дальний Восток, Хабаровск. Корейцев очень мало, а именно Каренсов нет вообще. Взять с Кореи дороже, чем пригнать с западных районов, например Новосибирск. Вообще в машине интересует все, т.к воочию ее посмотреть негде. Только Ваши отзывы и мнения. За что, огромное спасибо. На данный момент владею Тойота Гая.

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:
Да, и еще,в какие года выпуска 2 и 3 Каренсы.

Да, и еще,в какие года выпуска 2 и 3 Каренсы.

Киа Каренс 1- до 2002 г.
Каренс 2 - 2002-2006 г.в.
Каренс 3 (UN) - c 2006г. Пока больше не придумали!
пэ сэ . А вообще мне родственник с Хабаровска говорил что Каренсов тама нету, а я ему не верил, думал отмахивается от лишних проблем с запчастями! Вот так

Корейцев очень мало, а именно Каренсов нет вообще.

а маджентисы и спектры есть ???
потому как у 2-го кара база спектры,
а у 3-го соответственно маджа.

tanrus
пока из аналогов не кто не чего умнее не придумал, по отношению цена качество комфорт, Зафира и Тойота значительно меньше, плюс тупейшая система трансформации особенно третьего ряда. Форды дороги и тоже не все нормально с трансформацией. Хотя и к Каренсу есть ряд вопросов и не маленький. Но те навороты которые засунуты в люкс у КИА у конкурентов стоить будут на 100-200 тыщь дороже как минимум.
По поводу посадки и эргономики, Кар на порядок умнее и продуманный, на Тойоте Версо проблемы с кнопками управления климатом и т.д., проще говоря нет такого чтоб тыкнуть не глядя и попасть, надо посмотреть куды тыкаешь, хотя красивей конечно. Форд красавец однозначно, да и рвет с места побыстрее, НО мне надо комфорт спокойствие и уверенность, Кар все это дает, он как бы думает, позволяет похулиганить, особенно с механикой, но говорит, ты уже большой мальчик и на большой машине. Сам разгонял до 200 (один раз), идет стабильно надежно, только вот тазики пугают на такой скорости, они думают что я далеко и вылазят в левый ряд, а я уже под боком. Шумноват на скоростях 120-140, дальше затихает, (шумка мне лично нужна), хотя друг говорит ты зажрался, подвеска всеядна, кочек многих не ощущаешь. На трассе тяги вполне хватает, скажем так машина очень уверенна при обгоне хорошо разгоняется, на 5 даже с 50 нормально ровно, при 80-100 можно уйти на третью, и пульнуть до отсечки это 130-140, без провалов ровно во всем диапазоне. Когда спокойно еду практически не переключаюсь с 5 до 60.
Так что задавай конкретные вопросы ответим).
Да я писал про 3)))) Кар.

Вернулся из Владика. За неделю не увидел ни одной легковой кияшки. Только автобусы и грузовики...А легковые - одни японцы