Помогите потенциальному покупателю Kia Carens советом...

Каренсы там более не производятся что ли ?

…Может они и производятся,но в Россию по-моему не поставляются.Сколько я не искал,не встречал машин моложе 2007 года, родом из Кореи
Можно поспрашать у людей,занимающихся поставкой авто из Кореи..Еще очень любят КАРы в Германии,туда,как правило,идут машины с люком,кожей,круиз-контролем и еще со всякой кучей полезных вещей,которые Русским людям видимо без надобности!!!

Можно найти и посвежее!

Сколько я не искал,не встречал машин моложе 2007 года, родом из Кореи

В феврале этого года, когда подбирал себе авто были в салоне 3 шт.2009г.в. Корея. Правда 1 с 1.6 л в минималке, а два семиместки в "комфорте +". А в другом салоне один с дизелем даже был! И тест-драйвил немного! Супер, мягкая, рулится отлично! Единственно -клиренс…

в салоне 3 шт.2009г.в. Корея.

Единственно -клиренс…

…Для города и трассы — вполне хватает! А если есть желание по г нам полазить — то лифтануть можно без проблем.

Нет у меня доверия к Российской сборке!

Не спешите с выводами!!! Российская сборка — это навешивание бамперов, колес, фар и пр. мелочи, которая также поставляется из Кореи. Это типичный прием ухода от таможенных пошлин.

Гошик, не я серьёзно. Кстати, а где у нас их собирали??? Даже не слышал про Российские.

Российская сборка — это навешивание бамперов, колес, фар и пр. мелочи, которая также поставляется из Кореи. Это типичный прием ухода от таможенных пошлин.

А где делают?

Ну а в действительности, можно ли будет заказать 7-ми местный Carens с АКПП ?

http://www.kia.ru/models/carens/options/— на сайте представлены, значит думаю проблем не будет.

Не знаю, как сейчас с качеством у Каренсов, интересовались примерно года 2 назад на предмет пригнать из-за бугра. Нас отговорили. Сказали это самая ломучая машина из всех корейцев.
На сколько правда сказать не могу, думаю можно пофильтровать форум.

примерно года 2 назад

вот примерно 2 -3 года назад они и появились

Сказали это самая ломучая машина из всех корейцев.

тока непонятно как они вдруг стали ломучими)))))))))))

я думаю речь шла о втором каре

тритий машина не без глюков,но не сказать шобломучая

беды можно пересчитать по пальцам

Три года объездил. Был доволен, но покраска говно, клиренс никакой. Но всё лечица. Счас купил Вольву хс90 и понял что каренсу долече до настоящей машины. Каренс брал новый с салона Вольву бу 6 лет. По деньгам в эксплуатации ненапрягал.

я думаю речь шла о втором каре

Скорее всего. Нам просто сразу сказали из киа лучше Карнивал. Правда взяли Пацифик

тока непонятно как они вдруг стали ломучими)))))))))))

я думаю речь шла о втором каре

…Вот только не надо песен, про вторые! Нискока не ломучее остальных машин А что касаемо клиренса,то он по-более будет,чем на третьем

Сереж, по ценнику новой вольве тоже далеко до каренса)))))
А бу,сам знаешь,как повезет
Да и я бы не стал хвалить вольвы.
Нет,мне самому нравится эта машина.Хоть завтра бы взял.

Но вот на v70(вроде так обозначается),универсал,который с пластиковым обвесом
недавно коробку автомат меняли.ценник хозяин что-то так мне и не назвал.Сказал просто:"зато машина хорошая"


Так что за свои бабки каренс — отличная машина.
пока,по крайней мере

PahaDV, Паша заметь я не сказал что кар плох. Всёж за три года пол страны искалесил и ни разу небыло траблов. Но всё познаёцца в сравнении. По комфорту и по тому как вольва стоит на дороге каренсу далече. Для своих денег лучче каренса нету енто факт.
По коробасу капиталка на моём сансинг 50-51 140 тыщ рупий. Машина дороже каренса в чёмто НО Я на каре поменял шаровые на 30 сдеся на 130. За 70 тыщ стойки стаба на каре менял 3.5 раза сдеся походу исче всё родное стоит.Аморты до сих пор живые. И судя по форумам народ умудряется на своих по 240 тыщ наматывать. Про кузовщину даж и неговорю. Так что да машинка изначально дороже но при нормальной эксплуатации всё выйдет в 0 с каренсом .Ну а комфорт гораздо лучче у вольвы.

каренсу долече до настоящей машины

серег,да я просто на это ответил

сансинг 50-51 140 тыщ рупий.

что за сансинг?
50-51?
140?

я думаю речь шла о втором каре

Я так думаю, что речь шла вообще не про Каренс, так как на 3-м болячек поболе чем на 2-м. На 2-м Каре 7-ми местном посольском кореяки разъезжают. З-й Кар вовсю таксомоторит. Не думаю, чтоб ломучую модель брали в такси.
А вот про то что это был Карнивал 1-й все может быть!

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Так что да машинка изначально дороже но при нормальной эксплуатации всё выйдет в 0 с каренсом

Серег (ТТТ) шоб не сглазить. Если у тебя вылетит основной блок управления всей сесстемой, который на рулевой колонке, не путай с ИММО, то сей блок без замены стоит 250 000 рублей. И это болячка Вольво известная всем. Обычно успевают поменять в гарантийный срок, но если не успевают то.....................

у меня каренс FG, 5 мест, 2 литра (145 лс), автомат, c марта 2007 года, прошёл 77,5 тыс.
недавно менял масло в коробке — сказали — можно было ещё ездить спокойно заявленные 90 тыс.
коробка — нормуль, правда 4-х ступенчатая, стартует неплохо, есть потом провал, на трассе свыше 120 км/ч начинает кушать побольше.
я так понял сейчас не завозят кары — ожидается рестайл линейки с 2011 года.

траблы есть:
свист ремня генератора не у всех (попадает грязь, оптимально — замена ремня),
пружины слабоваты — со временем проседает авто и клиренс снижается,
втулки стабов меняют чуть ли не каждые 20 тыс.
слабая шумка арок колес
слабое лакокрасочное — камешки частенько до металла выбивают,
маловато (раньше ваще было не найти) деталей заменителей.

положительных моментов — куча.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
да - еще
кушает многовато, у меня сейчас 12,2-12,4 литра с перемеживанием - трасса - город, но у нас нету пробок серьёзных.

по аналогам - не знаю, но сейчас загорелся (правда пока беспочвенно - нету денег на замену) новым спортажиком (SL который), так по ценам даже родной брат хундей стоит дороже при аналогичной комплектации, я уж не говорю про тойоты, фольцы, субару и тд.

насчёт сборки - провентилируй покупку у нас авто, нуна ли растоможка или нет,
у нас поставки через германию идут - приезжают корейцы (раньше так было).

пробег более твоего
ни одной замены втулок!
стойки стаба поменял от хорошего отношения к машине.шоб потом не возиться.

заменой ремня не лечится.да и как можно вылечить дырку в арке…………..
краска не слабая,кстати.посмотрите на другие машины.ща все так красят

про арки тоже почти чушь
это очень субъективно,но факт,что все кто ездил,те говорят тихая машина
а это владельцы фокусов, лансеров ,тойот корол и мазд 3,6
по мне так ненамного хуже той же братовской тианы!!!

меня штатная вполне устраивает
пружины не просели,но клиренс можно было бы больше.хотя когда его много-то бывает?скажите честно

с деталями год от года лучше.что не может не радовать
причем почти большинство аналогов- корейцы.ИМХО,не хуже оригинала

расход?ребят у нас машина 1,5 тонны и да и размерки машины посмотрите

тут тока гибрид вылечит
грех жаловаться на 12 литров,вообще-то


спортаж SL — явно не замены каренсу
явно не стоит своих денег

уж лучше лифтануть кар,чем платить за новомодный дизайн и тп

у меня по гарантии за 3 года — 3 втулки, хотя походу в орехово-зуево тоже написали, что менять, а тут на стороннем сервисе парень у которого делал и буду делать даже,сказал — всё нормуль
тяги стаба поменял передние и нуна задние.

свист ремня заменой — это к тому, что пшикалки эффекта не дают — у меня замена пока помогла, а реально косяк конструкции.
арки шумные — лечится доп. шумкой — это не сравнение с другими авто а впечатления свои и сравнения сбратовой камри — теперь вот могу с мохавой сравнить — но пока не доходил ход до детального теста.
лифт рекомендован (это опять же свои хотелки), а также последующая при желании замена пружин — это каждому свое, у меня на 3-й год пружины сели — вот и думаю, до этого не тревожился.
я не говорю что для кара 12 — это много — я просто грю что много и сам понимаю — 1,5 тонны, объёмное достаточно и ещё автомат и плюс я на перекрёстках стараюсь оторваться чуток (не прям до упора педальку, но не как некоторые на 1,5-2 тыс когда впереди пусто начинать движение).

спортаж — не замена 1 к одному, там красивый дизайн (мне красивы и жена увидела — понравился, нефих пинать меня), плюс по заводу повыше и полный привод (который нужен летом пару раз и вот зимой по снегу).

а так меня авто устраивает, поэтому я на два года отложил продажу, а там видно будет.

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
зы
у нас по цене шо карась, шо спортаж начинаются одинаково
http://www.kia.by/cars/new_cars/carens/ ... and_prices
http://www.kia.by/cars/new_cars/sportag ... and_prices

что за сансинг?50-51?140?

Прошу прощения. Японская каропка Айсин 50-51 пятиступка. Капитальный ремонт у офицыалов от 160. У проверенных людей в маскаве и питере 140 тыс.

Серег (ТТТ) шоб не сглазить. Если у тебя вылетит основной блок управления всей сесстемой, который на рулевой колонке, не путай с ИММО, то сей блок без замены стоит 250 000 рублей. И это болячка Вольво известная всем. Обычно успевают поменять в гарантийный срок, но если не успевают то…………………

Стасег ну харош уже пугать народ небылицами. Блок СЕМ о котором ты гутаришь стоит 46 тыр у офицыалов и 25 у барыг. Ремонт его обходится 5-7 тыр с гарантией. Выходит ента шняга тока тогда калды прокладка не следит за сливными отверстиями под лобовухой. Самоделкины за ранее снимают юлог проливают лаком и герметизируют провода. Далее самый дорогой блок ДЕМ который перекидывает крутяший момент на задок. О5 же меняй масло и фильтр муфты халдекс рас 50-70 тыр хотябы и ничё ему небудет. на рынке новый блок от 16 тыр. Далее сам насос халдекс 25 у офицыалов новый у барыг от 8 тыр(редко )ремонт 5 тыр с гарантией. Далее ты мене пугал дисками со ступичными подшипниками по 25 тыр. Дык вот подшипники по 2.5 тыры диски по 3-7 в зависимости от фирмы(брембо естесно дороже оригинала) Не слухай ты ремонтников которые вольву видели из далека. Вольва обходится ничуть не дороже чем машины ентого класса а во многом даж дешевле. Единственная засада на переферии с программным обеспечением(ну понатыкали шведы гады електроники). Но и енту траблу можна решить с помощью покупки вольвовского сканера от 36 тыр за новый.

Спасибо всем за Ваши комментарии. С Новым Годом Вас !!!!

Давайте подведем небольшие итоги. Если бы перед Вами встал вопрос покупки автомобиля в ближайшее время, выбрали ли бы Вы сейчас новый каренс ?
Или же рассмотрели бы иные варианты….и какие????

Если бы перед Вами встал вопрос покупки автомобиля в ближайшее время, выбрали ли бы Вы сейчас новый каренс ?

…Были-бы халявные бабки,то наверное-бы взял новый КАР,а раз их нету,буду довольствоваться БэУшным