Клуб владельцев корейских автомобилей

сразу нуна было стакан хлопнуть или их трафффке курнуть, там так половина приезжих ездит:)

Гошик писал(а): Главное чтобы ФаФака работала

А что забавно.

Гошик писал(а):…Влад! Страшно…первые пару часов! А потом ништяк! Главное чтобы ФаФака работала

Конешно -со снега резко по песку рулить На пальму не пробовал залезть?

Народ, родные диски 16 нужны кому? чел тут за 10 тр. срочно отдаёт. б.у. 1 сезон.
хотя, хотя. вот в общем какие параметры он пишет 6 x R16, 5 x 114,3, DIA 67.1, ET 51. Стояли на сиде. Говорит на кар подходят.
Мне кажется он немного ошибся и там 6,5х16.

киавод65 писал(а):На пальму не пробовал залезть?

Я чо там забыл? И на обезъяну вроде не похож

Ну шо господа, с четвертым каренсом Россию обломали (и не подумайте, что это экономические санкции в действии ). А главное, знаете на что променяли?! На сидGT!
Кто как себе видит дальнейшее своё автомобильное будущее?

П.С. С осени в продаже был только ОДИН приличный третий. Естественно ушел сразу.

Dimch писал(а):Кто как себе видит дальнейшее своё автомобильное будущее?

боюсь сглазить…,но засматриваюсь на СОРЕНТу

Dimch писал(а):Ну шо господа, с четвертым каренсом Россию обломали

И не только с Каром…
http://www.kolesa.ru/article/2014/03/11 … t_v_rossii

Гошик писал(а): боюсь сглазить…,но засматриваюсь на СОРЕНТу

я в каренсе после соренты катаюсь как в лимузине.
но тут не только каренса заслуга,а и моя,наверное(я в свое время не пожадничал и не поскупился, и махнул всю, хоть и живую подвеску на каябу, с попутной заменой всей мелочи + 3 см проставки+ хорошая резина)
да крены, но сейчас абсолютно точно могу сказать, что готов поменять управляемость седана, на крены и плавность

подвеска соренто — точно не для России!!!потому что я теперь знаю глубину/высоту и длину каждой ямы/вытупа на дороге
тому кто не верит я рекомендую зайди на профильный форум и посмотреть количество страниц, посвященных теме подвески и ее багов

да, машина вроде бы хорошая, но мне что-то подсказывает, что в ней большинство людей подкупает дизайн(спасибо немцам), а вот начинка не очень соответствует ТТХ
но это уже выясняется после покупки

ну и ценник современный просто аховый
да, рестайл вроде бы чуток получше, но разница, когда я пересаживаюсь за руль каренса, ощущается в прямом смысле пятой точкой

PahaDV писал(а):подвеска соренто

ну тогда форестер по сравнению с сорентой получается вообще доска на подшипниках

Гошик писал(а):засматриваюсь на СОРЕНТу

та же фигня, но только на санта фе
А они вроде помягче… или нет?

Dimch, Про форестер — в самую точку! Тестил у друга-"не фонтан" А вот про Санта-фе… надо подумать!

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
PahaDV, Паш! А ежели на СОРЕНТе тоже подвеску на КАЯБу заменить? Или для Соренты,Каяба стоек не придумала?

Манулко писал(а):А я только сумку пакую в нашу здравницу ОАЭ.

прилетел 9 марта с эмиратов.
башню сносит конкретно, был там впервые))
купил на Насере 4 аморика на наш карась третий
вышло перед зад чуть больше 800 дирхамов. перед вылетом забрал, потеплеет поставлю.

Андрей хорошо отдохнуть!!!
И загореть обязательно!

Skyfall писал(а):купил на Насере 4 аморика на наш карась третий

…И охота-же было тащить! На таможне вопросов не задавали?

Гошик писал(а):

Skyfall писал(а):купил на Насере 4 аморика на наш карась третий

…И охота-же было тащить! На таможне вопросов не задавали?

Какая там таможня? вопросы могут быть дома (когда то в 87м по турпутевке в литву увидел как наш уфимский грузин купил комплект резины -сам поленился-потом за то что на не купил на вазовскую 3шку-по шее от отца получил ).

Абсолютно без каких либо слов провез и прошел таможню. Причем не запаковывая. Как есть в коробках провез.
Не лень, все одно дешево вышло.

"Паш! А ежели на СОРЕНТе тоже подвеску на КАЯБу заменить? Или для Соренты,Каяба стоек не придумала?"

Все есть , но положительного результата это не дает.
Народ ставит KONI, но там несколько мудреные операции, поскольку амортизаторы на перед в виде картриджей, да еще и с регулировкой жесткости
Но результат есть , хоть и дорогой ценой
Хотя , все относительно

Наверное, все же буду продавать Каренс
Хотел оставить его жене, но пришлось ее убедить , что годовой ее пробег на нем в несколько тысяч км — расточительство. Уж лучше пускай на такси ездит
На соренто ей не нравится, говорит табуретка после каренса.
Ну и габариты не те. Там , где она на каренсе встает между двух машин, на соренто уже даже открыть дверь нельзя. Это действительно так и в московских условиях -ощущаемая проблема

Или продавать соренто)))

PahaDV, Паш! "пошерстил" маненько Сорентовский форум…и реально задумался "А мне это надо???" Для меня и моей семьи комфорт на первом месте Думаю ,что на табуретке ездить не захочетСа

Я не пойму, заштем люди которые живут в городе, на асфальте, покупають жипы ?. У меня много знакомых напокупало жипов, а сами тока к речке на травку выезжают ( куды и я на своем карасике бэз проблэм выезжаю). А на содержание жипа скока денюшек отстёгивают — мама дорогая Да и комфорт передвижения тела в пространстве — для меня приоритет ( на карасике намнога удобнее чем на жипе)

NSS писал(а):Я не пойму, заштем люди которые живут в городе, на асфальте, покупають жипы

…Сергей! Я например,люблю много пространства в салоне и багажнике! А какая машина (акромя КАРЕНСа),как не жип может предложить такой простор!

Гошик писал(а): А какая машина (акромя КАРЕНСа),как не жип может предложить такой простор!

А про минивэны,Гоша,забыл? Такие как:митсубиси делика,хундай старекс,тайота сиенна,фольксвыген мультивэн или шаран,ДОДЖ КАРАВАН И СОБРАТ КРАЙСЛЕР ВОЯДЖЕР,киа карневал .Вот где просторрррр!