Клуб владельцев корейских автомобилей

**shehs** » 25 авг 2009, 11:44

ВАШ писал(а):Сережа, не гробь машинку хадо. Ересь

Ну помогало ведь :roll:

каропка то перезтала журчать.
Потихоничку готовлю каренс к продаже могет нать кому? пригоню ежели чо.Хочу 500 тыр

**SMIT** » 25 авг 2009, 13:23

Привет всем !!! Не прошло и полтора месяца Карюшку сделали и я снова на нем или в нем

Отчет :
Головка, цилиндры, кольца, прокладки - 44 000 руб
масло, тосол, фильтр масленный - 1800 руб.
ремень два ролика - 4,500 руб.
работа - 10 000 руб.
четыре цилиндра - 6 000 руб.

ИТОГО ремонт двигла обошелся в 66 300 руб.

:vip:

Меняйте во время ГРМ и не будет так плачевно :cry:

**ВАШ** » 25 авг 2009, 15:50

shehs писал(а):Ну помогало ведь каропка то перезтала журчать.
Потихоничку готовлю каренс к продаже могет нать кому? пригоню ежели чо.Хочу 500 тыр

Никак решил окончательно пересесть на восьмерку??? аль на лисапету????

**shehs** » 25 авг 2009, 16:10

ВАШ писал(а):Никак решил окончательно пересесть на восьмерку??? аль на лисапету????

Не жипистое чо нить хочу!

SMIT писал(а):ИТОГО ремонт двигла обошелся в 66 300 руб.

Фигассе! Следите люди за ремешками!!!Дешевле выйдет

**ВАШ** » 25 авг 2009, 16:12

shehs писал(а):Не жипистое чо нить хочу!

смотрю сам на спортриж с новым дизелем. В каре не устраивает клиренс, устал ловить лежачие кирпичи.

**garryk3000** » 25 авг 2009, 17:27

SMIT
поздравляю, хотя конечно сам фак ремонта не радует, но вес равно все хорошо что хорошо заканчивается)))))

**SMIT** » 25 авг 2009, 18:06

Успокаивает только одно что двигло теперь нульсовое :roul:

Все равно надо было менять :
1. ГРМ с роликами;
2. Смена масло с фильтрами;
3. свечи;
4. в 90 000 тыс. регулировка клапонов как в ТО.

**PahaDV** » 26 авг 2009, 00:47

серег,вроде цены на бенз ща не особо способствуют переходу на жипистость.

даже паркетники и то жрут мама не горюй.

по себе конечно не судят,но с моими пробегами очень дорогвато было бы ездить

**shehs** » 26 авг 2009, 07:30

PahaDV писал(а):серег,вроде цены на бенз ща не особо способствуют переходу на жипистость.

Пока шевелю копытами осилю!А потом я дизелёк хочу а оно по расходам не более буит!

**garryk3000** » 26 авг 2009, 08:09

PahaDV
если конечно не взять с движком 5 литров, а так все приблизительно одно и тоже, что 1,6 что 2 литра, что 2.4, мощность выше, на тапку давишь меньше)))), если не гоньщик конечно, и за машиной следить надо, я вон инжектор помыл расход ушел на 1,5-2 литра на сотню, оно конечно беспорно если постоянный привод, двигло 2,4 и выше то расход будет больше ну на литр два, а если дизилек то в 10 вложишься и чего???, Тем более у Сереги там пробок не много)))), прогрется бы успела))))))), город то маленький.

**ВАШ** » 26 авг 2009, 09:44

shehs
Да. Енто здорово. тракторный движок сейчас не уступает бензиновому практически ни в чем. Была бы только соляра нормальная. А наша - токо летняя хорошо себя ведет. А по расходу даже и фору любому дать могет

**PahaDV** » 26 авг 2009, 10:32

дизель многим хорош,но и обслуживать его надо чаще,насколько я знаю.
так что экономя на топливе ты получаешь более дорогое ТО
соляру только в проверенных местах заливать
+ стоимость машины с дизелем выше

пока не вижу особых плюсов дизеля

если кто переубедит,то я только за

**shehs** » 26 авг 2009, 10:50

PahaDV писал(а):+ стоимость машины с дизелем выше

Стоимость дизельной соренты на 1оо тыр ниже межсервисный пробег 15 тыр единственное масла больше без базара НО расход меньше топлива так шо то на то и выйдет а то и подешевле дизелёк будет!

**garryk3000** » 26 авг 2009, 11:24

полюбому дизель дешевле, ТО не намного дороже, а потом если уж что дороже на дизеле , так это ТНВД да и турбина, все остальное тоже самое, а уж по расходу топлива дизель однозначно дешевле

**ВАШ** » 26 авг 2009, 11:39

PahaDV писал(а):+ стоимость машины с дизелем выше

пока не вижу особых плюсов дизеля

В Питере стоимость второго ТО между 2 литровым бензиновым каром и 2 литровым дизельным спротейджем составляет 6тыр. При етом доехать до Астрахани на соляре намного дешевле чем на бензине бензином (2-2,5 раза солярой против 5-7 раз бензином).

**PahaDV** » 26 авг 2009, 15:11

Игорь,а ты что именно смазывал в вентиляторе отопителья?Я втулку смазал,а толку оказалось на 3 дня
сейчас опять верещит.Если без музыки ездить,то на нервы действует(((

**stiffmaster** » 26 авг 2009, 15:13

garryk3000 писал(а):гремела как и предполагалось стойка стабилизатора

Вишшшшшььь! Я был прав! :vip:

**charlatan** » 26 авг 2009, 23:29

Всем доброго времени. Наблюдаю за веткой с декабря 2008, когда приобрел сей девайс. Каренс 2, 1800 куб., 5МТ, сборка - Корея для экспорта в Европу, из Германии с пробегом в 85 тыков. Сейчас пробег 95000 км. Ветка толковая, кое что уже взял на вооружение. Так что принимайте в конюшню. Привет из Калининграда. :tank: