Клуб владельцев корейских автомобилей

to BIGG
А с чего вдруг на сид стал смотреть?
это же явно неравноценная замена

Я тоже думаю продавать,но пока на грани.
покупать взамен вообще нечего!!!
у меня цены на авто в голове еще 2-3 летней давности.
сейчас смотрю и просто в шоке от них.

PahaDV писал(а):to BIGG
А с чего вдруг на сид стал смотреть?
это же явно неравноценная замена

Я тоже думаю продавать,но пока на грани.
покупать взамен вообще нечего!!!
у меня цены на авто в голове еще 2-3 летней давности.
сейчас смотрю и просто в шоке от них.

С сидом получилось так же как покупкой каренса,прям один в один. У меня проблема-рост 197см,как оказалось очень сложно подобрать что то в пределах 700-800 тыс.р. Поездил по салонам,примерялся, в итоге выбор был: тойота Версо, фольксваген Гольф плюс, митсубиси ASX, опель Мокка, более менее нормальные комплектации получаются под 900 тыс.р.-ладно, пусть будет 900…
Почитал я про эти машины-УЖАС!!!Как запасной вариант был киа сол, конечно, если бы каренсы выпускали до сих пор,то взял бы каренс, даже не думая.Поехал в киа,так сказать, последняя надежда .В киа сол я раньше сидел, тогда был выбор или сол или каренс…Вот там я и увидел сида св, залез в него, радости не было предела (вот она, рыба моей мечты, вот она!!! )
Салон там большой, почти как в каренсе, сид немного пониже, но за счет того, что там другая посадка, мне очень удобно.Вот поэтому сид Комплектацию выбрал 1.6МТ,комфорт,670 тыс по акции, а так 710 тыс.

А834 писал(а):Может из за этого и разболтала.

sunmaks писал(а):Держись, "ВАШ" именно перед установкой проставок читал, вот и поставил себе цельные из люма.
И Всем рекомендую..

Гошик писал(а):…Фигня все это! У меня проставки родные,а болты которые шли в комплекте, были не 10 а 8 Поставил -проехал 10 тыщ.-проверил-все мертво На сегодняшний день пробег 100.(40 с проставками)- все живое и рабочее.Я склоняюсь к мысли, что все-таки из-за "фордовских" все косяки

Манулко писал(а):Алексеич первый подбором проставок заморочился. Вот Фордовские и подобрал. Потом Новосибирск подтянулся

Согласен со всеми. Возможно просто проглядел и не подтянул вовремя болты. Но усиленные пружины из Нижнего уже идут. С новыми проставками заморачиваться не стал. Авто по осени отойдет доче, которая в Москве. По городу ездить хватит.
Д а к стати в городе СПб был один нормальный салон по Киа на Богатырском — Бест Моторс. Сейчас салон скупила фирма Дакар. Ценники на ремонтные работы и запчасти выросли. Замена пружин по кругу стала стоить 10 тыров развал-схождение — 1900. Кошмар. Будьте внимательны обращаясь по старому адресу.
Спасибо всем и удачи на дорогах. В мае планирую поездку в Караганду. Южный Урал — красота.

BIGG, Виктор! А кЕтайцев не рассматривал?

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Мужики! Вопрос немного странноватый! Никто не видел в глаза КАРЕНСа с родным круиз-контролем! Где находятся кнопки управления?

Гошик писал(а):BIGG, Виктор! А кЕтайцев не рассматривал?

Даже в мыслях не было, УАЗ патриот был, а вот кЕтайцев не было Привет!

Гошик писал(а):Никто не видел в глаза КАРЕНСа с родным круиз-контролем! Где находятся кнопки управления?

Яндекс видел

Милый друг писал(а):Приветствую всех! Ребята! Подскажите! У нас на Вторых Каренсах сцепление регулируется? Или в педальном узле высота педали регулируется?

как я понял не регулируется. на педали свободный ход и запас хода.
А в чём проблема?

kav, Наверное такие кнопочки можно заказать в Корее,дабы круиз на машине смотрелся "как родной"

Добавлено спустя 20 минут:
…Саш! А Экзист пишет,что здесь находится блок управления ,так называемых,"свободных рук", то есть элементарный БЛЮПУП

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
А вот нашел:http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=996a61a2-b229-4a90-b01b-a754f3e0b0d6&Unit=618ea70b-beae-4aff-947d-137190dff4eb&Title=03%2F03+.Только ценник не указан!

морэм,
Сцепление стало высоко брать, и педаль приподнялась.
По поводу салона где Каренсы продают. Заходил сегодня в него. На рецепшене девочка долго искала его в базе. Потом отправила к менеджеру. Менеджер начал с вопросов: какая комплектация интересует, как оплачивать планирую. Потом тоже долго смотрел в компьютер и сказал что Каренсы сняты с производства, и даже у дилеров их нет. Если бы они были у дилеров то были бы и в выше озвученном салоне. Вывод: Каренсов в наличии нет.

Милый друг писал(а):морэм,
Сцепление стало высоко брать, и педаль приподнялась.

посмотри цилиндры. я менял главный, потёк. давно прокачивал, мож грязь?

Гошик писал(а):Только ценник не указан!

на 9 6440 1D 000WK дал ценник — 3600 руб. А 96440-1D011 без цены….

Милый друг, Вот все и прояснилось окончательно! А судя по сайту,у них там залежи КАРЕНСов,всех комплектаций ,модификаций и расцветок! Цуки-одним словом!

kav писал(а):на 9 6440 1D 000WK дал ценник — 3600 руб. А 96440-1D011 без цены….

Интересно, а на Калининградских экземплярах,разводка проводов для сего девайса присутствует?

Это врядли, ты ADUMа попытай если не путаю он круиз приспосабливал.

jangolen писал(а):Это врядли, ты ADUMа попытай если не путаю он круиз приспосабливал.

Пытался через официалов поставить родной руиз — все отказались. Поставил waeco MS50. Сам с сыном. Доволен как слон. Описание установки в отдельной ветке. Цена вопроса — 8тыр. Времени -2-3 часа, а то и меньше. Ничего сверлить, паять не пришлось. Жаль поэтапные фотки не получились. Рекомендую. А панельку управления поставил рядом с кнопкой аварийки. Провода протянуты рядом с магнитолкой.

Коды кнопок круиза правильные . Сколько не заказывал ,везде один ответ — нет в наличии . В итоге , купил руль с кнопками на Польской разборке. В дизельном проводка есть к кнопкам , только шлейф руля пришлось заменить . В бензиновом не знаю ,есть ли проводка , но там еще и блок с приводом нужен . Родной блок найти не проблема , видел на разборках , правда от других моделей машин , но он будет работать и на Каренсе , есть 100% уверенность .

…А если поставить waeco MS50, а кнопки управления,каким-нибудь способом,адаптировать к штатным кнопкам Я думаю эффект будет "как родной".А кнопки заказать в Корее-не проблема.Главное,знать есть-ли проводка в руле.
А самое главное,сначала-ПОМЕНЯТЬ МАШИНУ (А то уже размечтался)

Гошик писал(а):А кнопки заказать в Корее-не проблема.

Как раз проблема !!!! Заказывал через два прямых канала в Корее — нет там такого , на внутренний рынок не идет . Где только не заказывал ,через время — отказ . Только с разборки получилось .

Гошик писал(а):А если поставить waeco MS50, а кнопки управления,каким-нибудь способом,адаптировать к штатным кнопкам

Не вижу сложностей.

Гошик писал(а):Главное,знать есть-ли проводка в руле.

Это не главное . все решаемо и малой кровью.

Гошик писал(а):А самое главное,сначала-ПОМЕНЯТЬ МАШИНУ (А то уже размечтался)

Это самое простое в этой задаче , кнопки оказалось труднее найти Начинай с поиска кнопок

adum писал(а):Начинай с поиска кнопок

…Щас-же закину вопрос по их наличию

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
Игорь! А нужны только кнопки или еще какой блок А если попробовать заказать всю штатную установку в комплекте

Гошик писал(а):или еще какой блок

И еще блок круизконтроля , из которого выходит тросик , тянущий привод дроссельной заслонки.
А вот и подробности http://www.tucson-club.ru/forum/showthr … 898&page=2 там и код блока есть ,он и на Каренс станет.

Гошик писал(а): А если попробовать заказать всю штатную установку в комплекте

Дело хозяйское…….