Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

ВАШ, Алексеич! Ежели у тебя в ПТС написано черный, то ты хоть пленкой обклей(черной),хоть сажей ,хоть гуталином намажь Никто не докопается А вот ежели машина у тебя по ПТС белый-белый,то надо вносить изменения
А что за пленка и зачем хочешь обклеить ВСЮ машину???

Жора! В ПТС записано черный вишня. Гайцы и сейчас иногда говорят покажи вишню. Отправляю пока к тому кто выписывал документы или приглашаю на мойку. А оклеить хочу от сколов и царапин. Более никогда, никогда, никогда не буду брать черную машину.

у меня цвет высохшей грязи и московских реагентов)))
у Лехи(А834),такой же
да и сколы особенно не видны

следующую буду брать такого же цвета
ну или точно не темный


Дизель,как мне кажется, хорош всем,но только до первого ремонта
Пока у нас всех топливных(и не только) воров не пересажают,то брать дизель — лотерея

Более никогда, никогда, никогда не буду брать черную машину.

И мне знаком черный цвет , при покупке Карася ,вопрос менагера:"какой цвет хотите?" ,ответ : "не черный".

Дизель,как мне кажется, хорош всем,но только до первого ремонта

Любой двигатель хорош до первого ремонта ,еще такое же уместно сказать к газовому оборудованию — не большая экономия ,к большому ремонту.

В ПТС записано черный вишня.

…Алексеич! Главное- слово черный присутствует! А на остольное ,я бы наплевал! Им надо -нехай доказывают А может где-нить и растет вишня черного цвету- откуда мне знать Характеристика цвета определяется прилагательным черный, а никак не существительным вишня
Были у меня машины и черного и синего цвету — не хочу Самый ништяк -мокрый асфальт или золотистый металик Хотя говорят в этом сезоне очень модным считается белый цвет!

в этом сезоне очень модным считается белый цвет!

Хотя говорят в этом сезоне очень модным считается белый цвет!

Или почти белый!

Мужики. А такой вопрос. Ежели мафынку оклеить пленкой типа черный матовый то надо ли вносить изменения в документы. И как на всю эту красоту гайцы отреагируют?Кто сможет чего подсказать — наше почтение и спасиба.

Основного цвета должно быть не менее 70%. Знакомый обклеивал чёрным винилом серебро, так вообще говорил что 40% основного достаточно. Допуски походу у всех разные. Если есть возможность, заехай в гаи и узнай.
Конкретно нормативов на это дело нет. Один пропустит, второй завернёт.

Спасибо всем. Будем думать дальше. А белий белий (как сметана) на самом деле очень неплохо. И главное за металик доплачивать не надоть.

такое же уместно сказать к газовому оборудованию — не большая экономия ,к большому ремонту.

ну если по максимуму,при самом плохом раскладе — 30 т.р
голова в сборе на каренс стоит 16т.р.!!! новая

у меня экономия в год с ГБО где-то 35-40 т.р.
+ресурс ката при этом стремиться к бесконечности,не изнашивается бензиновая топливная аппаратура

если я не ошибаюсь,то цена ремонта дизеля только начинается с этой суммы!

+ресурс ката при этом стремиться к бесконечности,не изнашивается бензиновая топливная аппаратура

К сожалению это не так! Кат оплавляется от более высокой температуры выхлопа ,также и клапана от этого страдают , бензиновые форсы ,не работая, коксуются так ,что только замена ,да и газовые форсы не идеальны , регулировка тепловых зазоров клапанов и ….. Я уже это проходил , газ — псевдоэкономия ,выгода есть только на дешевых в ремонте движках ВАЗов с дешевой аппаратурой 1-3 поколений.
И самое главное — дизель брал не ради экономии , а именно — дизель ,и не на всю оставшуюся жизнь ,надеюсь не застану "страшного" ремонта. Клубные Караси с дизелем уже есть с пробегом 200т.км без "страшного" ремонта.

Кат оплавляется от более высокой температуры выхлопа

высокая это насколько?

поверь,я интересуюсь ГБО не первый год и ни разу не слышал об оплавленном кате от ГБО,а вот про замены катов от нашего чудесного бензина на машинах с пробегом едва за сотню пестрит вся сеть,да и улицы пестрят сервисами чисто по замене-удалению катов.с проста ли?

про клапана я слышал,но это проблемы(то,что на слуху) судзуки и хонды, потому что делают их из каких-то дерьмосплавов!!!и сами эти производители советуют строго проверять зазоры на своих авто

бензиновые форсы ,не работая, коксуются так

про засранные бензиновые форсунки тоже слышал,но не видел их там,где стоит 4 поколение (у меня 3-я машина с ГБО)
а что с ними происходит при работе на нашем-вашем бензине?
+ресурс газовых форсунок BRC 200т.км, при своевременном ТО

и еще, проблемы с дизелем уж очень часто попадаются в сообщениях даже на этом форуме
а вот если подсчитать количество дизелей и соотнести с количеством бензиновых,то просто катастрофически часто
еще молу про чудесные времена для трактористов при — 25 без вебасты

ЗЫ,я бы купил дизель,но пока у нас и вас такой контроль за качеством топлива
эта покупка сродни лотерее
в которой нет страховки

В прямом эфире «Русской службы новостей» главный редактор радиостанции Сергей Доренко сообщил, что автомобиль, который он заправил топливом на «Лукойле», сломался. «У меня на тест-драйве был автобус Volkswagen Multivan. Я его сломал. Экспертизу провели – оказалось виновато топливо. Я купился на акцию «23 рубля 23 февраля» на «Лукойле». Я заправился на Новой Риге, налил на 1,5 тысячи дизеля. Volkswagen ездить перестал. Сначала фильтр заглох. Потом машина стала работать максимум 50 км\ч», – рассказал С.Доренко.

так что вопрос псевдоэкономии еще надо изучать и с дизелем
особенно при продаже авто

А оклеить хочу от сколов и царапин. Более никогда, никогда, никогда не буду брать черную машину.

у меня черная!!! и до этого была черная и после надеюсь черная)))
каренс у меня оклеен только передний бампер, капот и зеркала прозрачной пленкой от сколов как раз т.к. окраска у карася слабовата, до этого была бэха 5 тож. черная оклеена была вкруг черный матовый + вставки 3д карбона на зеркалах молдингах и ручках!!! кароче бомба)))) один раз дети игрались рядом пускали бумеранг ну он и прилетел мне в бмв как раз в переднюю правую дверь….так вот если бы пленки не было пришлось бы дверь красить + рихтовать так помыл, подчернил средством для чернения пластика и нормуль)))) но карась не та машина которую стоит перетягивать хотя в фотках наших каренсов есть одна))) ни че так !

Паша , в отличии от тебя , я не только ездил на газе более 10 лет ,но еще и устанавливал ,и регулировал его сам ,естественно проштудировав кучу литературы и разнообразных форумов ,посему у меня есть основания говорить о псевдоэкономии. Желаю тебе не побывать в роли мячика ,когда начнутся проблемы в работе двигателя ,и тебя начнут футболить газовщики к инжекторщикам , а те наоборот , я знаю очень много таких случаев ,поскольку приходилось помогать решать проблемы знакомым . По проблемам с форсами как с газовыми ,так и с бензиновыми можно найти на специализированных форумах ,или даже спросив у тех кто чистит форсунки ,что с ними бывает на газифицированном двигателе.
Считаешь что газ выгоднее — твое право , я посчитав стоимость оборудования ,бензин на прогрев ,зная о проблеме клапанов и поиска регулировочных шайб ,проблеме форсунок ,бензонасоса ,…. — не та выгода что бы заморачиваться. На дешевые в ремонте движки ,да дешевое оборудование — ставить однозначно , приятель поставил на Ланос самое простое ,что оборудование копейки ,что запчасти на движок на каждом углу и тоже копейки.

отлично,но только ничего по сути.Подобных историй, предающихся из одного конца деревни в другой, в сети море

я назвал ценник
этот потенциальный риск для меня приемлем,в отличии от риска один раз заправиться "брендовым" топливом и попасть на куда больше деньги с тягучим и экономичным трактором
При этом я знаю в какой стране я живу и вполне допускаю достаточно высокую вероятность подобного случая

Вот об этом вы умалчиваете,ну или гоните дурные мысли подальше
Действительно — ваше право

еще раз говорю,я бы не стал ставить ГБО ,если бы не видел его на авто самих установщиков

Вернулся из Москвы. После московской погоды душа радуется. Белый чистый снег, мороз — 25. Красотища. Сегодня пойду искать обогрев зеркалах.
ВАШ, у меня тоже цвет "Чёрная вишня". Никто не спрашивает где вишня. Вишня это красноватый оттенок краски на солнце. Есть синий, зелёный. Ещё называют "красный металлик". Насчёт цвета не парюсь. С ноября по май машину мыть приходится раз-два. Поэтому на белом снегу чОрная машина

…Седня появился противный и неприятный скрип в задней подвеске Купил силиконовой смазки, завтра на яме буду брызгать все резино-технические "штуки" ,которые попадутся на глаза Надеюсь вылечу

Гош, налепишь еще больше грязи
скрипят втулки
песок попал
я уже 3 месяца скриплю

еще могут сайленты скрипеть, в цапфе которые

ну если по максимуму,при самом плохом раскладе — 30 т.р
голова в сборе на каренс стоит 16т.р.!!! новая

так просто для информации
на Exist, головка блока цилиндров в сборе стоит 70 398,74руб, срок поставки 10 дней.

Гош, налепишь еще больше грязи

…Паш! А чо делать-то? Все говорят что помогает,ведь ездить как на телеге не хотся

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

я уже 3 месяца скриплю

Дык вроде ты перетряхивал сзади подвеску недавно?

на Exist, головка блока цилиндров в сборе стоит 70 398,74руб, срок поставки 10 дней.

50 тыр. срок 2 дня.
в другом магазе от 12 до хрен знает сколько.