Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем.
Обнаружил недавно у себя беду, подтекает сальник полуоси. Подшипники нормальные, не гудят, не люфтят… Посему было решено заменить только сальник, но тут случился конфуз… Их там два, внутренний и наружный.
Подскажите плз, масло из чулка должен держать внутренний сальник, а подшипник смазываться отдельно смазкой (в моем случае смазки там не оказалось, все в масле), или же масло держит уже наружный сальник и подшипник смазывается тем же маслом из чулка (но тут вопрос, зачем тогда внутренний сальник)?
Заранее спасибо

Правильно рассуждаешь.Внутренний меняй.Смазку хорошую заложи и масло в мосту замени.

Подскажите плз, не в курсе какой у него номер? А то заказал сальник внутренний 0K01126154A, а он нифига не внутренний… наружный…
есть предположение что нужен 0K01A26157 , но он подписан как наружный… может надо ступицу в зеркальном отображении рассматривать

Нужен 0060326154 (ступицы сальник задней) сальник полуоси заднего моста.
https://euroauto.ru/firms/hyundai-kia/0060326154/
Не тот взял.

по внешнему виду похож… заказал, должен на днях приехать, жду
а по опыту внутренняя обойма подшипника геморойно извлекается? есть шанс ее достать так, чтобы потом назад вставить? ))

купил… совсем не то…
у него внутренний диаметр 35мм, а на полуоси 49мм…
этот 0060326154 номер на рестайл судя по всему. там сальник на ось одевается, а на дорестайле на втулку которая стопорит подшипник…
надо поидее все таки 0K01126154