Клуб владельцев корейских автомобилей

Появилась такая проблемка. При Прогретом ДВС появляется свист как будто ролик какой или подшипник. При троганье с места или увеличивая обороты свист пропадает. На работающем ДВС приподнял щуп, свист пропал. Значит это не ролики! Что тогда смотреть? Ощущение что через приподнятый щуп мотор всасывает воздух, что то забилось? В сервисе не ответили что это конкретно, сказали надо ДВС разбирать. Подскажите кто сталкивался, не разбирать же всё подряд. ДВС 2,0 спортик 1й 2005г.

Двигатель в картер (щуп) всасывать не может. Наоборот, в картере всегда будет избыточное давление.
Попробуйте открыть маслозаливную пробку, если при поднятом щупе свист пропадал, то при открытой пробке д.б. то же самое. Если это так, то внимательно просмотрите систему отвода картерных газов.
Предпологаю, что где-то заср…..то есть, забилось, закоксовалось и недостаточный отвод.

Шланги снимал все где нет жидкости(тосол безин) все чистые. Может какой клапан стоит на картерные газы или соединения к заслонке которые идут от фильтра разбирать смотреть? Прохладно на улице все подряд разбирать))))

Может поможет:
https://www.drive2.ru/l/3392350/
http://sportage.ru/doc_5Q
Лень идти в гараж, но думаю, если внимательнее сами посмотрите на шланги, подходящие к карбу перед заслонкой и проследите обратный путь, откуда идет, то найдете и клапан и возможное место засорения.
У Вас, возможно, достаточно будет помыть впускной коллектор и заслонку.
Вполне возможно, что там и свистит. Удачи.

как раз таки если убрать щуп и приставить палец, его всасывает. Так-же и если крышку заливную снять то ладонь тоже всасывает.

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:
а клапан этот PCV в корпусе перед заслонкой? Там шланг снимал с пластиковой трубки выходящей из корпуса (шланг от клапанной крышки к корпусу впускного коллектора перед заслонкой). пробовал выкрутить не идёт боюсь сломать. Жаль не могу фото выложить я не понимаю как их сюда вставить

LEX352 писал(а):фото… как их сюда вставить

Радикал в помощь.


Книга.

Клапан, если за пять лет ничего нового не придумали — пластмассовая пробка, без резьбы, плотно сидящая в корпусе. Снимал, поддевая её отвёрткой.
Впрочем, если свист прекращается при открытии крышки, смысла снимать его нет. Свистит "на входе".

Нашел я где это клапан. Сломан пополам, вторую половинку из корпуса еле выковырял, заказал новый. Придёт попробую пропадёт свист или нет.