Было у меня такое. По холоду, по видимому из-за загустевшей смазки, не полностью отключались привода в хабах и шло жужжение а потом стук резкий металлический. Но у меня полуавтоматы. т.е. для их отключения надо сдать назад 3-5метров. Приходилось снова включать полный привод, а затем опять отключать. Иногда с первого раза не получалось. Потом по-теплу перебрал и смазку заменил, старая смазка была как циатим твердая и плотно забита.
Кстати, сразу рекомендую поменять болты на крышках хабов, т к. родные болты под конус лёгкий сделаны и если прикипят в крышке, их фиг открутишь. Я первый раз некоторые из них болгаркой спиливал.
