Клуб владельцев корейских автомобилей

Всём доброго времени суток. Возникла такая проблема. Машина не глушится с ключа, выдергиваю "Т"-образную фишку, что на два провода, из генератора, машина глушится. Что это может быть за проблема, и как её решить. Тахометр, если это имеет значение, не работает очень давно.

Проверить питание главного реле и реакцию на выключение замка зажигания

На гене нет Т образной фишки. На нашем, во всяком случае. Там клемма на два контакта, питание лампы заряда и плюс от основной клеммы. Из за этого машина глохнуть не должна, можно вообще снять генератор и машина заведется.

Фишка на фото, её сдергиваю — машина с ключа глушится. Но такая беда не всегда, иногда и с подключенной глушится…

Надо бы проверить состояние реле IGN1 под капотом и замок зажигания. Похоже что оно (реле) не размыкается.
Возможно на замке проводка замкнула, окислились и мостик токопроводящий образовался и удерживает реле в рабочем состоянии. (я не автоэлектрик, посмотрел по схеме).