Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто нибудь его менял?можно его заменить аналогом отечественного производства?

менял. на лачетти.
можно, если геометрические параметры и температуры начала и полного открытия совместимы

Серваня1 писал(а):Кто нибудь его менял?можно его заменить аналогом отечественного производства?

Он не дорогой, аналогов хватает, больше времени потратишь на поиски в автомагазинах

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Вот тебе еще аналоги

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Еще аналоги

У меня есть БУ рабочий, себе менял когда искал причину долгого прогрева двигателя, так и не нашел судя по форуму у всех так длиться прогрев. если продам за символическую плату + транспортная ком. — это не выгодно купи новый аналог.

А что собственнно смущает? у меня к примеру только прогревается до рабочей при движении

меня это смущает
если у вас машина прогревается до рабочей температуры,, при движении значит либо у вас
1-крякнул термостат,, или новый был брак-нерабочий
2-заклинило вискамуфту она заблокированаа и дует постоянно
3термостат лучше брать оригинал- сам перепробовал кучу этих термостатов,, попадают разные,, остановился на оригинале,,пусть по дороже зато в машине зимой тепло и летом в жару не греется
4-ну, и самое главное открой верхнюю крышку на радиаторе и посмотри какого цвета там жидкость?

чёрная-коричневая, если даа то срочно промывать систему, и заливать добрый антифриз..иначе счастья не увидеть
у меня нагревается до рабочей температуры , когда двигатель работает на холостом ходу,, из печки дует горячий воздух,,, если кран открыт-зима лето на регуляторе температуры панели приборов