Клуб владельцев корейских автомобилей

Предмет обсуждения Sportage 1999, На завтра задумал недоброе — покупку.
1. Сразу бросился в глаза поперечный шов на раме в арке заднего левого колеса (примерно на 10 часов)
Заварено… как-то, в принципе нормально, но можно было бы и лучше.
2. Номера на раме нет, есть отметка в ПТС. Позвонил в местное МРЭО — объяснил ситуацию — есть все заключения, фотки и прочее.
На что был получен ответ, нам всего этого не надо, если есть отметка в ПТС то проблем нет.
Но ПТС полон, что будет дальше? Новый? А отметки?
3. Провисла водительская дверь, довольно сильно, но вроде работает.
4. Двигатель сопливит из под крышки.
5. Непонятная фигня — на радиаторе изнутри неглубокая круглая борозда от карлсона, хотя между ними сантиметра три,
Что это, удар и смещение радиатора к пропеллеру? Но тогда почему так ровно в плоскости, был бы перекос полюбому, или пропеллер гуляет на оси?
6. Пробег 175т миль! Много?
7. П словам владельца шаровые пора бы поменять.
Внешне аккуратный, похоже крашенный, ну или подкрашенный по низу точно, на нижнем ребре порогов есть немного рыжиков (по мне так вовсе ничего страшного)
Просит не дорого.
Собственно subj. — Отговорите, пока не поздно!

Shkerin, а для каких целей авто-то покупается?

В основном ездить на садовый участок с приличным подъемом, на который по рыхлому снегу на могу забраться на Геце.
А так же для доставки туда чего нибудь что можно перевезти на крыше (иногда немножко досок, немножко труб, немножко ОСБ, и прочего листового…)
Ну грибы иногда, на озера с семьей (но это редко и без тяжелого бездорожья, хотя после покупки более менее проходимого ТС планирую расширить ареал)

Shkerin писал(а):Предмет обсуждения Sportage 1999, На завтра задумал недоброе — покупку.
1. Сразу бросился в глаза поперечный шов на раме в арке заднего левого колеса (примерно на 10 часов)
Заварено… как-то, в принципе нормально, но можно было бы и лучше.
2. Номера на раме нет, есть отметка в ПТС. Позвонил в местное МРЭО — объяснил ситуацию — есть все заключения, фотки и прочее.
На что был получен ответ, нам всего этого не надо, если есть отметка в ПТС то проблем нет.
Но ПТС полон, что будет дальше? Новый? А отметки?
3. Провисла водительская дверь, довольно сильно, но вроде работает.
4. Двигатель сопливит из под крышки.
5. Непонятная фигня — на радиаторе изнутри неглубокая круглая борозда от карлсона, хотя между ними сантиметра три,
Что это, удар и смещение радиатора к пропеллеру? Но тогда почему так ровно в плоскости, был бы перекос полюбому, или пропеллер гуляет на оси?
6. Пробег 175т миль! Много?
7. П словам владельца шаровые пора бы поменять.
Внешне аккуратный, похоже крашенный, ну или подкрашенный по низу точно, на нижнем ребре порогов есть немного рыжиков (по мне так вовсе ничего страшного)
Просит не дорого.
Собственно subj. — Отговорите, пока не поздно!

1. скорее всего вваривали заднюю часть рамы ( слабое место если не следить — коррозия);
2. это не страшно, если есть отметка в ПТС, хотя в каждом регионе свои заморочки;
3. без фото судить сложно;
4. лечится заменой прокладки клапанной крышки;
5. скорее всего били морду, но тут смотреть надо внимательно;
6. для 1999 года это не много;
7. верхние меняются только с рычагами в сборе, по нижним никаких заморочек.
ПС: я бы еще проверил работу ПП где нибудь на бездорожье и прокатился немного с включенным передком по трассе до 60-70 км/ч, на предмет наличия нехорошей вибрации.
и регион свой неплохо бы было указать.

Нормальная заготовка для постройки приличного внедорожника. После первых поездок по говнам настанет эйфория от открывшихся возможностей, потом разочарование от недостаточной проходимости, потом начнётся её улучшение и все… ты пропал! Я сам такой был. Посмотри на чем теперь езжу

Добавлено спустя 18 минут 14 секунд:
А если серьёзно.. Аппарат потребует серьёзных вложений. Если руки прямые - разумных, ибо сервис может разорить. Ну и продать машинку будет очень сложно. Думай. С другой стороны лучне с компанией джиперов по болотам лазить ( активный отдых и спорт, ага) и с желёзками в гараже возиться чем перед телеком на диване лежать и в скверике с друзьями бухать. Обратно думай.

SSB-KIA писал(а):1. скорее всего вваривали заднюю часть рамы ( слабое место если не следить — коррозия);
2. это не страшно, если есть отметка в ПТС, хотя в каждом регионе свои заморочки;
3. без фото судить сложно;
4. лечится заменой прокладки клапанной крышки;
5. скорее всего били морду, но тут смотреть надо внимательно;
6. для 1999 года это не много;
7. верхние меняются только с рычагами в сборе, по нижним никаких заморочек.
ПС: я бы еще проверил работу ПП где нибудь на бездорожье и прокатился немного с включенным передком по трассе до 60-70 км/ч, на предмет наличия нехорошей вибрации.
и регион свой неплохо бы было указать.

Регион 74 (область).
Сомнения в основном только по первому пункту,
шов только слева, справа такого же нет.
Из чего сомнение — если вваривали хвост от донора могла уйти геометрия (по базе), поскольку правая часть родная.
Напротив, если заварили свою лопнувшую, то колесная база осталась прежней, а вот угол мог уйти
Но это все было похоже давненько, поскольку все это под слоем битума и он уже отслаивается местами.
Про рычаги да, вопрос изучен — екзист предлагает за ~3.5тр верхний ~750р нижний.
Итого морально готов к 10тр на это, собственно это и было предметом хорошего торга.
Пожалуй прицеплю картинку, может быть узнает кто то этого зверька
Ну и оптика похоже не родная, видимо битая мордочка все же, хотя под капотом рамка радиатора вроде целая.

Хорошо выглядит для своего возраста.
Не знаю как у вас там,но в например в Москве и в Ростове на Дону,машину без номера на кузове/раме,с учета не снять и тем более не поставить,даже если есть вклейки и экспертиза. Купишь,считай на всю жизнь

А привод то полный? А то америкосы были и заднеприводные

Schlosser писал(а):А привод то полный? А то америкосы были и заднеприводные

Фу, звучит даже неприлично )

Ну извини. Я на всякий случай. Мало ли..

по фото не разобрать какие хабы стоят… автоматы или вакуум?

Shkerin писал(а):похоже крашенный, ну или подкрашенный по низу точно

для 17-ти летней машины — это комплимент

ЭЭЭх… не смогли отговорить, поехал…
ждите впечатлений ))

Shkerin писал(а):ЭЭЭх… не смогли отговорить, поехал…
ждите впечатлений ))

а надо было?

главное что бы руки были не кривые и гараж свой))))))

за сколько его взял?

200

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
Короче рама всё.
Надо варить заплатки, усилители придумывать.
Жалко автомата у меня нет а с электродом я сам вряд ли туда полезу.... Хотя... чо бы и нет номера то на раме уже нет, можно тренироваться сколько влезет.

купил ?

Ну и переставляет его по дороге, когда руль натянут предсказуемо движется, чуть прямо расслабил все — потащило. Причём не сказать что куда то определённо направо или налево… не, просто таскает по дороге. Подернал за колесо, ну да как минимум шаровые под замену. А там и вообще все пальцы трогать да менять надо

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Re: Отговорите, пока не поздно!

magneto писал(а):купил ?

Ага. Подшаманю да буду ездить. В принципе нормальный машин.

не жалеешь что нивку не взял?)