Клуб владельцев корейских автомобилей

А ктото в курсе что это за штуцерки в форсунках, для чего они?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
А то непонятно

craz1983 писал(а):А ктото в курсе что это за штуцерки в форсунках, для чего они?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
А то непонятно

Туда подается воздух. Вроде бы как для лучшего смесеобразования.
Эти штуцеры должны быть подключены или заглушены намертво. Так же как и выводы на воздушной магистрали к ним.

Panzer38 писал(а):Туда подается воздух. Вроде бы как для лучшего смесеобразования.
Эти штуцеры должны быть подключены или заглушены намертво. Так же как и выводы на воздушной магистрали к ним.

Какже к ним воздух должен подаваться если трубочка от штуцера подключается во входной коллектор? Там разряжение получается .

craz1983 писал(а):Какже к ним воздух должен подаваться если трубочка от штуцера подключается во входной коллектор? Там разряжение получается .

Вот из входного коллектора и засасывается. И этим воздушным потоком подхватываются капли бензина из сопла форсунки.

Panzer38 писал(а):Вот из входного коллектора и засасывается. И этим воздушным потоком подхватываются капли бензина из сопла форсунки.

Всё равно не понял.
Какие капли там подхватываются.

craz1983 писал(а):

Panzer38 писал(а):Вот из входного коллектора и засасывается. И этим воздушным потоком подхватываются капли бензина из сопла форсунки.

Всё равно не понял.
Какие капли там подхватываются.

Как какие — бензиновые Из сопла форсунки.

Ну может они направление распыла меняют или факел как-нибудь хитро формируют. Я вот не вникал особо. При замене форсунок на "волговские" — штуцерки на коллекторе глушат. Машина ездит нормально. Покури форум.