Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте форумчане!

Звуковой сигнал стал странно себя вести: то гудит, то не гудит, а только реле щёлкает… Поменял сам сигнал, но проблему это не решило.
Подскажите куда смотреть?

на реле

KRIONIKA писал(а):на реле

Спасибо, а поподробнее можно: менять или можно как-то прозвонить?

jeam, еще в руле может быть глюк. позванивать начать от реле, это проще

KRIONIKA писал(а):jeam, еще в руле может быть глюк. позванивать начать от реле, это проще

Но если реле щёлкает всегда, когда не гудит, то может ли быть проблема в контактах руля? Если да, то какая?

jeam писал(а):может ли быть проблема в контактах руля? Если да, то какая?

отсутствие контакта

KRIONIKA писал(а):

jeam писал(а):может ли быть проблема в контактах руля? Если да, то какая?

отсутствие контакта

Если бы контакта не было, то реле бы не щёлкало? Логично?

Я угадаю эту мелодию с трёх нот.
Или, может, не гадать, а прозвонить?

По схеме размещения реле непонятно: оно под капотом или в салоне?

Вообще-то, если прАвильно делать, то надо на сигнал, на контакт сигнала подать "+" прямо с АКБ. Если заорет, сигнал исправен. Коли реле щелкает, то цепь: кнопка сигнала на руле- проводка- обмотка реле исправны. Вскрывайте реле и смотрите нормально-разомкнутые контакты. Возможно подгорели. Можно подчистить очень мелкой наждачной бумагой, отполировать и проверить как замыкаются при нажатии на "сигнал" на руле. Если всё нормально, сигнал должен быть.
ПС: для более дотошных рукодельцев- для того, чтобы не подгорали контакты реле сигнала, можно между проводом "+" на сигнал и массой впаять конденсатор 0,1-0,5 МкФ. Он предотвратит искрение между контактами реле и обеспечит долгую жизнь реле. Можно использовать кондер от распределителя ВАЗ классики. Всем удачи.

И минус проверить на сигнале

Спасибо за советы.
Может кто-нибудь подскажет, где это реле сидит?

В блоке (коробочка черная) предохранителей, возле АКБ.
Схема: http://electroshemi.ru/_pu/0/61690871.jpg

Миша50 писал(а):В блоке (коробочка черная) предохранителей, возле АКБ.
Схема: http://electroshemi.ru/_pu/0/61690871.jpg

Спасибо.
Не подскажете, кто из них реле звукового сигнала?

Миша50 писал(а): для того, чтобы не подгорали контакты реле сигнала, можно между проводом "+" на сигнал и массой впаять конденсатор 0,1-0,5 МкФ. Он предотвратит искрение между контактами реле и обеспечит долгую жизнь реле.

ЧУДЕСА!
"+на сигнал" — это провод +12 вольт аккумулятора.
Т.е написано — навесьте на аккумулятор (прямо на клеммы +12 и массу) кондюк полмикрофарады и искрение реле прекратится. Причем всех сразу ибо это на все цепи авто…
Нобеля в студию.

jeam писал(а):кто из них реле звукового сигнала

Нет его здесь.

В умных книжках пишут:

слева под панелью приборов в монтажном блоке

Не помню, что бы я его там видел, но рядом с блоком (за блоком?) — вполне возможно.

TENK писал(а):

jeam писал(а):кто из них реле звукового сигнала

Нет его здесь.
В умных книжках пишут:

слева под панелью приборов в монтажном блоке

Не помню, что бы я его там видел, но рядом с блоком (за блоком?) — вполне возможно.

Я его тоже здесь не вижу

Придется искать по звуку щелчков реле…

если машинка с подушками, то дело может быть еще в подрулевом шлейфе…

SSB-KIA писал(а):если машинка с подушками, то дело может быть еще в подрулевом шлейфе…

Спасибо, гляну.

jeam писал(а):Я его тоже здесь не вижу

Та-ак, поправка: в монтажном блоке реле слева под панелью приборов.
Т.е. не блок предохранителей, а выше и правее него — слева от рулевой колонки под панелью приборов. Включи аварийку, не ошибёшься.