Клуб владельцев корейских автомобилей

подскажите, может кто сталкивался.оборвался тросик замка калитки тот что идет из салона. никак не могу найти где он проходит. снизу не видно если кто знает подскажите за фото или ссылку на инфу буду очень благодарен.

maikmmaik, тросик привода открывания однозначно проходит внутри салона. Надо снимать нижнюю пластиковую накладку проема 5-й двери, отстегивать ковролин, откручивать замок крепления от корпуса и там уже по месту определять. Можно бампер открутить и посмотреть через отверстия, закрытые резиновыми заглушками.

есле кому интересно ответ есть в FQ К сожалению сразу не посмотрел

Capt.Sparrow писал(а):. Можно бампер открутить и посмотреть через отверстия, закрытые резиновыми заглушками.

2Capt.Sparrow
а чем так красиво покрасили корму?
насколько стойка такая краска?

vlad34 писал(а):2Capt.Sparrow а чем так красиво покрасили корму? насколько стойка такая краска?

Секрета нет, использовал полиуретановую краску Raptor фирмы U-POL. Краска двухкомпонентная, наносил кистью. Можно краскораспылителем, но им неудобно ввиду небольших деталей. Красилась только рама и задний мост. Про прочность скажу только одно — ее обрабатывают кузова пикапов и она достаточно хорошо выносит нагрузки. Про сколы от камней пока ничего сказать не могу, хотя "до кучи" ею покрасил еще и арки задних колес. Да и "родное" покрытие темно-серого цвета было в отличном состоянии. Одной банки ( литровой) хватило почти на все, включая раму от передних колес и защиту бензобака. Становится краска небыстро, успел вовремя, даже работая кистью. Теперь машина моется лучше, чем после обработки другими средствами, грязь сильно не прилипает. Однако перед нанесением требуется тщательная подготовка поверхности и главный минус: цена "кусается".