Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые одноклубники, моя мечта-шноркель! Поиск ничего не дал, личный поиск тоже. Хочу установить на свою машину (спортейдж-1, коротыш, Калининград, 2004), интересует в большей части подкапотное устройство, ну и что снаружи, а то фотки у всех с шноркелем, а как устроен не пойму, с уважением …

_Денис78_ писал(а):Уважаемые одноклубники, моя мечта-шноркель! Поиск ничего не дал, личный поиск тоже. Хочу установить на свою машину (спортейдж-1, коротыш, Калининград, 2004), интересует в большей части подкапотное устройство, ну и что снаружи, а то фотки у всех с шноркелем, а как устроен не пойму, с уважением …

вам сюда http://www.sportage-club.com/ipb/index. … =3229&st=0

Спасибо, полез изучать

Ну что доколхозил я шноркель, цена вопроса составило 1500 рублей денег, две бутылки водки, закуска ну и пивка чуть чуть, вот что получилось:



Реклама денех не катит, смотрим на шноркель






u/big/2406ff60b4354372856e3609ec7f116c][/URL]



Ну а под капотом методом подбора и проб

Уже топил?

ну и на фига? когда вода дойдет до воздухозаборника все подкапотное пространство будет под водой…машине ек..
так просто понты
деньги на ветер…водку жалко

dav писал(а):ну и на фига? когда вода дойдет до воздухозаборника все подкапотное пространство будет под водой…машине ек..
так просто понты
деньги на ветер…водку жалко

Неделю назад залез в брод, не глубоко, по колесо, мне вентилятор накидал воды в фильтр, с него текло, хорошо до заслонки не дошло.Осень, весной на пакатухах по полям заипался фильтра менять, у друга с ним ни пылинки там, это то что на личном опыте, а что там дальше, видно будет

Добавлено спустя 43 секунды:

De3mond писал(а):Уже топил?

Не, только закончил

dav писал(а):все подкапотное пространство будет под водой…машине ек

Чойта? При гидроизоляции всего — не ёк. Сапунчики тоже в шноркель выводятся…

YuNarY писал(а):

dav писал(а):все подкапотное пространство будет под водой…машине ек

Чойта? При гидроизоляции всего — не ёк. Сапунчики тоже в шноркель выводятся…

Да забыл сказать, все правильно, вот этим надо закончить изготовление

YuNarY, вот видиш, никакой гидроизаляции подкапотного нет. И вообще есть ли смысл…
хотя если чисто для души и самому

_Денис78_ писал(а):интересует в большей части подкапотное устройство

И где? Сам же ничего не выложил

а.Практик писал(а):И где? Сам же ничего не выложил

Завтра закину фотки

А я от шнивы купил. Применил — подходит почти. Помудрим с жестянщиками — выложу.
Нужна эта приблуда не для того чтоб по крышу утопиться. Спортик слишком герметичный. Всплывает, проверено. При метровой глубине — унесет течением. Хотя, если двери по снимать можно попробовать Воздух у нас забирается у передней кромки капота, над радиатором. Чуть газку лишнего на брода и вода капот накрывает. Так и гидроудар схватить недолго. Вот шнорик и нужен

_Денис78_ писал(а):Неделю назад залез в брод, не глубоко, по колесо, мне вентилятор накидал воды в фильтр, с него текло, хорошо до заслонки не дошло.

А как это "вентилятор накидал воды в фильтр" ???

Шноркель — гениальная приблуда.
Только прикинь — мотор залит водой, трамблер и вся электрика купается в воде, генератор пугает рыбок, блок предохранителей кипятит воду, а ты свежим воздухом снабжаешь заглохший мотор…
Оно того стоит…

Shark 3.5 писал(а):Оно того стоит…

Отсутствие гидроудара действительно того стоит.

Panzer38 писал(а):А как это "вентилятор накидал воды в фильтр" ???

а просто, вентилятор, виска-муфта (которую планирую заменить на электро с отключением) молотила, цепляла нижними краями воду и закидывала в воздухан — штатный, который соответственно сверху, над ним. Достал фильтр воздушный, с него просто текло, до дроссельного узла не достало

Shark 3.5 писал(а):Шноркель — гениальная приблуда.
Только прикинь — мотор залит водой, трамблер и вся электрика купается в воде, генератор пугает рыбок, блок предохранителей кипятит воду, а ты свежим воздухом снабжаешь заглохший мотор…
Оно того стоит…

Стыдно такое писать, когда сам на покатушки ездишь, или после Урала остальное букашки негодные?

Shark 3.5 писал(а):Шноркель — гениальная приблуда.
Только прикинь — мотор залит водой, трамблер и вся электрика купается в воде, генератор пугает рыбок, блок предохранителей кипятит воду, а ты свежим воздухом снабжаешь заглохший мотор…
Оно того стоит…

Странное представление о работе двигателя под водой http://youtu.be/abgkQUVeZdU

_Денис78_ писал(а):а просто, вентилятор, виска-муфта (которую планирую заменить на электро с отключением) молотила, цепляла нижними краями воду и закидывала в воздухан — штатный, который соответственно сверху, над ним

Все равно не понял….
Штатный воздухозабор находится над передним срезом основного радиатора, сверху. Вискомуфта — сзади радиатора, да еще и под кожухом.
Как брызги от виски могут попасть в раструб воздухозабора?

Я бы не спрашивал, если бы сам не пересекал броды "по капот" … непонятно..

Кстати, шноркеля у меня до сих пор нет…

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
И еще - вискомуфта (нормально функционирующая) в глубоком броде чем хороша - при погружении она быстро охлаждается, разблокируется и останавливается. И от нее никаких брызг
Это, пожалуй, самый большой "плюс" виски перед электровентилятором.