Клуб владельцев корейских автомобилей

После капиталки загорелся чек… и не только он. мигает hold,соответственно на коробке кнопка не работает. акпп,95 год.. коробка всё переключает но тупит… что делать-то?

Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:
а,щё добавочка,судя по цвету атф пора менять,как лучше при таком возрасте,целиком на стенде или частями?

Над проверить код неисправности, как это сделать см. тут kb.php?a=224
Трансмиссионную жидкость АКПП лучше менять в сервисе полностью, но без промывки.
PS: кстати как у Вас идет борьба с коррозией автомашины?

Для начала надо сделать диагностику. Посмотреть ошибку.

коррозия пока что там же где и была,категорически нет времени с ней ковыряться. по лету только дверь багажника подлатали,а так начинаю задумываться об обшивке всего этого рифлёным алюминием,ибо достало

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
покачусь в гараж смотреть в чём дело. как что узнаю-отпишусь

LiVa писал(а):После капиталки

Двигатель для этого снимался? Вместе с коробкой?
Положение селектора АКПП на приборной панели есть, высвечивается?

Проводка, разъёмы, регулировка тросов и тяг…

раньше отображалось,а сейчас как то не обратила внимание. снимался,ремонт с проточкой,заменой и т.д,кробка вроде бы не снималась,точно не скажу

Добавлено спустя 29 минут 42 секунды:
замыкать именно те контакты, которые написаны или есть различия?

Вот такое у меня было.

хе хе. .. у меня драйв с момента покупки не горел что ж, будем искать

LiVa писал(а):у меня драйв с момента покупки не горел

Лампочку проверьте, у меня тоже она не горела, когда в Корее покупал. Давно это было

а что на счет Разъема? Всё как в Описании?

Если, что-то смущает, то смотрите расшифровку контактов:

Соединить ENG TEST c GND

благодарствую))))))