Клуб владельцев корейских автомобилей

Итак, имеем, трос ручника от Ваз 2109 и желание сделать тормоз рабочим.
Трос в тормозной рычаг входит без всяких извращений.
Поизващаться предется при вытаскивании старого троса из крепления под днищем.
9-й трос крепится под дном через винт с гайкой.
З.Ы. Делал сам на своей машине, не пытайтесь поставить оба троса, работать будет только один, хотя может так только у меня получилось.

ну так мы это… уже третий год с такими тросиками ездим

SSB-KIA писал(а):ну так мы это… уже третий год с такими тросиками ездим

Коль надо поощрять .Человек старался.Я тоже езжу с 9-ми.

kuchum писал(а):не пытайтесь поставить оба троса, работать будет только один

Максим,менял оба ,работают черти ,2 года полет нормальный. Ток у меня влез без всяких переделок .

Дракула писал(а):

kuchum писал(а):не пытайтесь поставить оба троса, работать будет только один

Максим,менял оба ,работают черти ,2 года полет нормальный. Ток у меня влез без всяких переделок .

у дорестайла крепление тросиков в барабанах другое, поэтому и переделок больше… у рестайла с этим проще.

Как определить дорестайл или рестайл, в магазине спрашивать просто трос ручника от ВАЗ 2109 ?

В магазине трос ручника Ваз 09, отличий дорестайла от рестайла много: сначала пер. бампер(у рестайла больше), торпеда у дорестайла низкая, полуоси заднего моста тонкие у дорестайла, крепление рабочего цилиндра….

В магазине трос ручника Ваз 09, отличий дорестайла от рестайла много: сначала пер. бампер(у рестайла больше), торпеда у дорестайла низкая, полуоси заднего моста тонкие у дорестайла, крепление рабочего цилиндра….

apicik писал(а):Как определить дорестайл или рестайл, в магазине спрашивать просто трос ручника от ВАЗ 2109 ?

спрашивать трос ручника ВАЗ 08-09 с ушками на конце…

Сперва купил от ВАЗ 2110 (долгая история почему), тросы неплохого качества и гнутся как оригинальный! (не подошел зараза … бобышка вдоль троса у него)
Затем пришлось купить от ВАЗ 2108 посредственного качества, трос тонкий и сама оплетка тугая. Так как Sportage Grand 2006г. Калининград то дополнительно использовались шайбы(на входе в барабан, и на зажиме скобой), и еще сделали проточку под скобу (под днищем крепит оригинальный трос).

Шайбы и я ставил, в щитках барабанов отверстия были разбиты

сама идея заменить тросики ВА3овские порадовала, а как быть с передними и задними колодками?

sega1000 писал(а):сама идея заменить тросики ВА3овские порадовала, а как быть с передними и задними колодками?

А с колодками что не так?

Panzer38 писал(а):

sega1000 писал(а):сама идея заменить тросики ВА3овские порадовала, а как быть с передними и задними колодками?

А с колодками что не так?

передние покупаешь аналог, они не дорого стоят, а задние колодки,, ремонтируются и переклёпываются,, покупаешь накладки от волги и заклёпки переклёпываешь ставишь всё на место и ездишь цена вопроса 40 руб одна накладка плюс заклёпки тоже копейки стоятт

спасибо за совет с колодками, буду пробовать

С тросиками от лады все нормально ручник держит хоть и тросики тоньше, зато дешевле (с прямоугольными ушками), тормозят два колеса делал сам резал оплетку и укорачивал пружину, т.к при оттягивании ручника пружина сжималась и не хватало ходу колодкам.
Уже года 2-3 где-то!

С тросиками все в порядке пока не менял, ручник держит.

Добавлено спустя 25 секунд:
С тросиками все в порядке пока не менял, ручник держит.

Саратовец писал(а): тормозят два колеса делал сам резал оплетку и укорачивал пружину, т.к при оттягивании ручника пружина сжималась и не хватало ходу колодкам.

Сколько см пружины отрезали на ВАЗовской? Чтобы на будущее не гадать.

1 см — сжатой пружины.

На первом тросе чуток 1 см срезал оплетку + пружину, на втором колесе посчитал, что оплетку не надо укорачивать достаточно только пружину. так и езжу.

это на дорестайле? у мну на рестайле ничего не резал, так все работает.