Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина Киа спортадж в жаркое время суток очень плохо себя чувствует.Греется полик водителя,загорается chec ,идёт богатая смесь.Зимой и в дождь нагревания не происходит.Мучаюсь третий год,помогите разобраться.Форсунки и рамку менял.Температурные датчики тоже менял.иногда выдаёт ошибку — температура двигателя -40.Холодный двигатель работает хорошо,как только попал в пробку — обороты двигателя при трогании поднимаются до 2000 и передачи переключаются до четвёртой и машина практически не едет.(Коробка автомат).У кого было так???Отзовитесь????

Если греется полик водителя, то может дожиг бензина в выхлопной системе уже? А какая ошибка?

проверь не сечет ли глушак на стыке фланцев каталозатора

просто сильно греется глушитель/катализатор. Не правильная смесь. другое вряд ли.получается что топливо не сгорает полностью в моторе, продолжает гореть в глушителе, от этого и повышение температуры.

Я бы снял катализатор, тот что под днищем, и посмотрел, что от него осталось. Может, он забит напрочь.

Panzer38 писал(а):Может, он забит напрочь.

тогда бы что на холодную , что на горячу авто не ехал. выхлоп если забит, мотор глохнуть будет, тянуть перестанет.

Та выбей нахрен ты этот катализатор и поставь стронгер.

Причина черезмерного нагрева выпускной системы связана с неправильным смесеобразованием. А вот почему это уже варианты.
Версию с катализатором поддержу.
+ Ошибки в студию!!!

Rams,
Надо сделать обязательным заполнение графы "город" в профиле.



Чем помочь, если мы понятия не имеем где авто с хозяином.
В КлимАвто помогут, а оно рядом?