Клуб владельцев корейских автомобилей

никак не добьюсь нормального ответа!у меня взади от арки до пола 77см,спереди 75 см,машина смортиться очень низко,подскажите наконец-то,кто-нибудь,только не лифт и не изменения в штоке,какие пружины подойдут? или удлиненные аморы?,желательно арт,хочу увеличить расстояние на 3-5см не больше,чтобы без всяких заморочек,купил и поставил!!!!!!!!!!!!!!!!

вован323 писал(а):77см,спереди 75 см

имхо при таких цифрах у тебя пружины в удовлетворительном состоянии.

вован323 писал(а):машина смортиться очень низко

это нормально для наших машинок… Резина 215 ?
По этому то в том числе очень многие владельцы и приподнимают свои авто разными способами : увеличением размерности резины , установкой проставок , установкой более жестких и высоких пружин от другого авто и связанное с этим удлинение аммо (или замены аммо на более длинные).

вован323 писал(а):чтобы без всяких заморочек,купил и поставил!!!!!!!!!!!!!!!!

такого способа нет.

Дима1964 писал(а):Резина 215 ?

нет,резина 215 взади,а спереди 205,я такую с рук купил,может проставки тогда?

Дима1964 писал(а):это нормально для наших машинок

200мм. штатный просвет вообще то у первоспортика.
Больше чем у КМ.

вован323,
На экзист сходи и возьми по каталожному номеру.
Делов то.

ЗЫ:
Там кстати есть, например, помимо обычных пружин:

Kilen
14902
Пружина подвески передней, усиленная
1 592,53р.

Думаю она меньше прогибацца будет, но и машинка пожещще станет

вован323 писал(а):

Дима1964 писал(а):Резина 215 ?

нет,резина 215 взади,а спереди 205,я такую с рук купил,может проставки тогда?

ерундой не занимайтесь, поставьте одинаковую резину… встает без лифта до 235-ой.

поставил в прошлом году назад пружины от Autoklakson (те что стояли 1виток на одной стороне сломан был). Машина поднялась см на 6, вылета для аммортизаторов практически не осталось, на больших ямках слышно как до упора вылетают (поставил новые от TSN), смог добавить 1 см хода. Задница стала деревянная как табуретка. Бросил 6 сеток картохи — практически не заметил, вот думаю, наверное надо родные купить оригинальные, хочу и на передке поменять, а то стоит с задранной задницей, и на трассе морда ныряет, а задница все неровности повторяет.

romario66, ты совершил несколько ошибок , которые мог бы избежать , прочитав форум.
Фирма Клаксонавто пользуется самой плохой популярностью среди отечественных(не говорю уже об импортных) производителей.
Что за пружины? Судя по полученному лифту- не для спортяги? Судя по табуретке -для Оппеля ? Какая их высота была? Раз машина поднялась до отбоя аммортов -нужно было ставить удлинители штока аммо или переносить нижнее крепление.. Или покупать существенно более длинные аммо….Всё это пройдено и описано много раз…
Откуда сам будешь, Рома ?

Bang писал(а):Думаю она меньше прогибацца будет, но и машинка пожещще станет

Тогда подушка над головой не помешает,когда лежащих полицейских переезжать

вован323 писал(а):

Дима1964 писал(а):Резина 215 ?

нет,резина 215 взади,а спереди 205,я такую с рук купил,может проставки тогда?

Резину СРОЧНО! менять и ставить одинакового размера!
Иначе при включении полного привода можно лишиться трансмиссии (раздатки, КПП, приводов).

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Bang писал(а):Там кстати есть, например, помимо обычных пружин:

Kilen
14902
Пружина подвески передней, усиленная
1 592,53р.

Думаю она меньше прогибацца будет, но и машинка пожещще станет

Эти пружины нормально работают (в паре с амортизаторами Kayaba) и при довеске +50 кг на носу в виде силового бампера и лебедки