Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте дорогие форумачане!!! Проблема такая:
Вчера приехал поставил машину, все нормально. Сегодня выхожу, начинаю заводить , не заводится. Посмотрел на приборку и понял НЕ ГОРИТ "CHECK". Проверил все предохранители все целые, но ЧЕК не горит и не заводится. Снял комп, посмтрел внутри вроде целый. В чем может быть проблема. Где искать. Машина нужна срочно, а вот такая фигня.

Такого не было, но может чего с ЭБУ , может чего с сигналкой, проводка

Попробуй клемму снять на несколько минут

Снмал, не помогает.

Смотри разъем на мозгах

161, А что именно смотреть, визуально выглядит нормально.

Мож иммо слетел?

maxim_goncharuk писал(а):161, А что именно смотреть, визуально выглядит нормально.

Сними и обратно поставь.Когда на старых машинах,пропадают контакты в разъемах,все они выглядят очень хорошо

gavruysha, А это кто?

gavruysha писал(а):Мож иммо слетел?

Может и слетел,но вот только при чем значок Чек?

161, Да снял, посмотрел и поставил. Изменения "0".

maxim_goncharuk писал(а):gavruysha, А это кто?

Иммобилайзер

Отлично, а как его вылечить?

Попробуй другим ключом для начала завести

maxim_goncharuk,
Попробуй скинь клемы с аккума и сними колодку с ЭБУ.

Чек,мож там тупо лампа сгорела.Если слетел код иммо,то лечить у диллера.Прописывать заново.
Когда зажигание включаешь-контрольки все загораются?Ну помимо чека.

gavruysha, Все как обычно.

Скинь клеммы с аккума на 10-15 минут.Мож одумается.А может и глюк сигналки.

maxim_goncharuk, можно потихоньку начинать разбирать:
1) Датчик температуры
2) бензонасос
3) искра

RN3QTB, Проблема в том что либо комп помер, либо проводка гребет. Вот куда лезть и как можно протестировать комп?