Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер. Стало всё холоднее и холоднее на улице, и все хуже и хуже заводится машинка во всем я так думаю виноват этот регулятор. Пытаясь найти какой нибудь аналог увидел два регулятора в магазине хх от газели 406, но один стоит 1600, а другой такой же но с припиской евро 6800. Разъемы все одинаковые. в чем разница? Или не жидиться, купить мне за 7800 родной бош. Может кто нибудь экспериментировал?
От уазика фишка тоже подходит, но меня терзает сомнение что они одинаковые с газелью?
Опишу свою беду:
включил зажигание, подождал пока выключится бензонасос, стартер с новым АБ "Зверь" крутится бодро, но не заводится и не схватывает, повторяю процедуру несколько раз 3-4 раза начинает схватывать но не заводится, после попытки 10-12 о чудо машина заводится. можно ездить. Как постоит ночь 7-10 часов опять засада.

разочарую тебя на наших авто бензонасос включается одновременно со стартером, попробуй поменять бензонасос, походу он помирает у самого типа такого было.

Саратовец писал(а):7800 родной бош

ссылку хоть покажи !

Спасибо за совет. Самое интересное что после различных манипуляций когда двигатель все же запустится, прогреется и его заглушить, и снова пытаться заводить машина будет заводиться как говорится с пол оборота и не надо ждать пока накачает бензонасос.
Практически каждое утро накачиваю бензонасосом по 10-15 раз думаю этого времени ему достаточно но сегодня не помогло. давление в топливопроводе собираюсь померить уже год пока ни как

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Я просто зашел в магазин протянул свой вин код и мне сказали 7000-8500 где-то в этих пределах, зашел в другой маг сказали 8000руб, а сам точно не заказывал пока думаю придется

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
На данный момент стоит Бош а там он Родной или не родной я не знаю. есть в галерее фото пытался чистить, а оказался механический износ внутри (шторка болтается на оси)

Саратовец писал(а): родной бош.

Если судить по каталогу, BOSСH, тоже не родной.

Вчера порыскал по инету нашел в автодоке РХХ неизвестного производителя цена 5600, а на сайте экзист 7300 бош.

По каталогу насос в сборе. С датчиком уровня, крышкой и т.д. Поэтому и цена такая.

DimTS, дык он про регулятор ХХ кажись….Цена дикая…

В прошлом году когда купил и сел "за баранку этого чертового автомобиля" менял фильтр тонкой от чистки поставил не родной, а от Волги он чуть побольше под капотом места хватает ровно год и все впопяде. Когда искал в инете фильтр, заодно и посмотрел топливный насос на пот момент он стоил 9500р
А сейчас у меня проблема с РХХ он работает через раз обороты скидывает очень медленно, да и к тому же плавают когда захотят.

А если сесть, завести и тормоз понажимать очень быстро, но до упора, обороты растут или падают?

Саратовец, у меня пока родной ТН пыхтит(ттт) но уже лежит запасной Бош (полный аналог нашему) за 800р с Автодока и сеточка.

RN3QTB писал(а):А если сесть, завести и тормоз понажимать очень быстро, но до упора, обороты растут или падают?

Обороты падают

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
ТН у меня в гараже есть от 10-ки. вроде такой же, а сеточку еще в прошлом году покупал новую за 15р от классики с ней и катаюсь.
Начал замечать когда холодный двигатель втыкаю ключ в зажигание и сразу начинаю заводить из 4-ех раз заводилась 3 думаю что топливный насос тут ни причем

Поменял местами релюшки под капотом с лева, пока заводится с первого раза